Bude sa situácia opakovať?

Táto krajina - zdá sa - rieši stále tie isté problémy. Výnimočne tým tentoraz nemyslím fakt, že sa vo vedení štátu už od 39-eho roku až doteraz striedajú viac či menej bezcharakterné a pokrivené, raz nahnedkasté, inokedy zas červenkasté kreatúry.

Písmo: A- | A+
Diskusia  (7)
Obrázok blogu

Tentokrát mám na mysli zdanlivo banálnejšie veci prísne lokálneho – tentokrát bratislavského – charakteru. Takže teraz, všetci tí, čo ste sa dnes ráno piekli vo vlastnej šťave v hodinových zápchach, spôsobených rekonštrukciou Prístavného mostu, sa pohodlne usaďte a prečítajte si prosím nasledovný článok:

V minulých dňoch otvorili pre cestnú premávku ľavú stranu bratislavského mosta. Pôvodný termín dokončenia rekonštrukčných prác 15. augusta 1968 pravdepodobne nedodržia. Okrem objektívnych ťažkostí (počasie, v ktorom sa nedá pracovať s asfaltom) vidí investorský útvar MSK hlavný problém v tom, že niet komplexného dodávateľa, ktorý by bol schopný zodpovedne a načas dodržiavať zmluvné termíny. Na rekonštrukcii sa zúčastňuje spolu sedem dodávateľov, pričom harmonogram prác je zostavený tak, že v prípade zlyhania jedného článku nastane reťazová reakcia, čím sa celé tempo rekonštrukcie spomalí. Dve časové kolízie, ktoré od 20. mája vznikli práve z týchto dôvodov, sa podarilo zlikvidovať len nasadením druhých smien. V súčasnosti má MSK najviac starostí s brnenským podnikom Dlažba pre nedodržiavanie zmluvných lehôt. Penalizovať by v tomto prípade nemalo význam, pretože arbitrážne konanie by si vyžiadalo väčšie náklady, než by bola suma, získaná penalizovaním. Pôvodne určených 1 700 000 Kčs sa asi pre zmeny v projekcii nevyčerpá. Vzhľadom na tieto zmeny (nebolo možné odstrániť koľajnice) sa užitočné zaťaženie mosta zníži z 50 t na 20 t. Konečné slovo však povie expertíza.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Podľa slov vedúceho technického úseku MSK Ing. T. Brauna rekonštruovaný most bude pri dnešnom stupni automobilizácie plne vyťažený. Ak sa situácia nezmení urýchleným postavením nového mosta, bude prevádzka na starom bratislavskom moste v takom istom stave ako teraz, keď je otvorená iba jeho polovica.

Smena, Denník SÚV ČSZM, 6. august 1968

No čo poviete?

Pár úprav, a mohol by rovnako vyjsť aj dnes, nie? Podobné výhovorky, podobné zdôvodnenia, podobné závery. A hlavne - veď sme rovako stále o krok vzad, no nie??

PS: od vyjdenia pôvodného článku ubehlo presne 15 dní, a povrch zrekonštruovaného mosta nivočili tanky ruských okupantov.......keďže sa toto smutné výročie blíži, pridávam ešte jeden obrázok z toho istého vydania tých istých novín z toho istého dňa....

SkryťVypnúť reklamu
Obrázok blogu

Za článok a kresbu z historických archívov ďakujem Borisovi (bwd).

Sveťo Styk

Sveťo Styk

Bloger 
  • Počet článkov:  409
  •  | 
  • Páči sa:  0x

Človek, ktorý sa snaží hľadať rovnováhu a mať oči otvorené... Zoznam autorových rubrík:  HudbaFotkyKnihyKoníčkyPolitikaOd spriaznených dušíPudlíkovinyPostrehySlotenskoSúkromnéNezaradené

Prémioví blogeri

Yevhen Hessen

Yevhen Hessen

35 článkov
Iveta Rall

Iveta Rall

91 článkov
Pavol Koprda

Pavol Koprda

10 článkov
Anna Brawne

Anna Brawne

103 článkov
Jiří Ščobák

Jiří Ščobák

764 článkov
Radko Mačuha

Radko Mačuha

215 článkov
reklama
reklama
SkryťZatvoriť reklamu