1. O vzbure vojaka
Chlapík, ktorý sa vyhrážal Putinovi rebéliou, pokiaľ sa s ním neporozpráva, bol zatknutý a doma mu bola spravená domová prehliadka. Čo to značí? Že to bolo nakoniec zohraté a týpek pracoval podľa scenára. Mal by byť pustený na slobodu, čo v Rusku rozhodne po vyhrážkach cárovi nehrozí a týpek by zmizol dva metre pod permafrostom.
Ale má to istú dohru predsa len. V roku 1918 chcelo nemecké velenie docieliť, aby ich vojská spravili na západnom fronte definitívny prelom, vytlačili Britov k La Mancheu a oddelili ich od Frantíkov a čerstvo pricestovaných Američanov (tí tesne predtým boli prvý krát nasadení a vybojovali bitku pri Belleau Wood). Nemcom mali územné zisky priniesť povzbudenie morálky a zlepšenie bojového ducha. Ale vystrelilo to naopak.
Skutočne sa im podarilo zatlačiť Spojencov ďalej, takže formálne sa nemeckému hlavnému štábu cieľ v istej miere, napriek obrovským stratám, podaril. Ale došlo k niečomu, čo princ Wilhelm nečakal. A čo napokon vystrelilo proti nemu.
Nemeckí vojaci, ktorí obsadili nepriateľské zákopy, boli vyhladovaní a podvyživení. Nemecké zásobovanie kolabovalo, krajina sa dostávala na okraj hladomoru. No čerstvé americké vojská a ich spojenci dostávali jedla koľko chceli, pretože ekonomika USA to bola schopná pokryť.
Nemčúri dobyli zákop za zákopom. Na svoje zdesenie zistili, že nepriateľ je po štyroch rokoch vojny zásobovaný fantasticky a že jeho kolaps od hladu nehrozí. Malo to extrémne negatívny dopad na vojakov, hoci logicky zhabanie amerických zásob Nemcom došlo vhod.
Výsledkom bolo, že cisárski vojaci pochopili, že vojna je prehratá už len kvôli zásobovaniu. V polovici júla 1918 sa postup zastavil. Spojenci v auguste previedli protiúder a počas tzv. stodennej ofenzíve nielenže Nemcov zatlačili naspäť, ale doviedli ich k celkovému kolapsu, strate drahých územných ziskov a napokon ku koncu WWI.
„Úspešný“ nález zásob v nepriateľských zákopoch, ktorý v podstate mal vyhladovaným vojakom pomôcť, sa na vzdaní sa desiatok tisíc nemeckých vojakov medzi ranným letom a jeseňou 1918 mal pravdepodobne leví podiel. A nikto nerátal, že to takto dopadne.
Vojak Lunin pred poldruha týždňom natočil video, ktoré vyzerá byť zinscenované. Lunin mal stovky tisíc vzhliadnutí a aspoň podľa scenára zaň zaplatil policajnými raziami a stíhaním. Ak sa nemýlim a skutočne to bola filmová šaškáreň, tak video, podobne ako chlieb na Západnom fronte, má opačný účinok. Namiesto toho, aby kajúci sa veterán ukázal ostatným vojakom, že ono to tak zlé nie je a že napokon to tak nemyslel, zjavili sa videá ďalších a ďalších jednotiek, ktoré sa vyhrážajú vzburou. Lunin ma potešil, hoci teda to asi nie je spontánny prejav nespokojnosti. Ale otvoril Pandorinu skrinku. A to je skvelá správa.
Kedy sa na fronte alebo v závetrí objaví prvá rebélia veteránov? Nejaký tip? Bude to v júli?
2. Palivomor
Iste, © Ján Valchár. Snáď sa dostanem do Ottovho slovníka náučného.
Vít Solnař odviedol prácu, ktorú by som ja nedokázal a zhrnul straty na ruských rafinačných kapacitách do jednej obrovskej tabuľky. Ja ju zjednoduším; úprimne, je to na Nobelovku a je to z môjho pohľadu (byť Rusákom) tá najhrozivejšia vec, ktorú by som mohol vidieť. Pukance, kola, neobhrýzajte si nechty!
Vít zjednotil rafinérie od najväčšej po najmenšiu, lokálnu. Podľa neho existuje v Mordore niekoľko stoviek miestnych minirafinérií, niečo, čo vraj netreba brať do úvahy, pretože kvalita a kvantita je biedna a na celoruský trh to nemá vplyv. Robia nekvalitné palivo, ktoré má význam pre poľnohospodárske stroje alebo staré Žiguláky. Tie preskočíme a zoberieme si iba tie, ktoré sú významné prinajmenšom regionálne.
Najväčšou je Omská rafinéria. Tá zabezpečuje dodávky pre väčšinu Sibíre. Aktuálne kvôli skoršiemu úderu na ňu pracuje na cca 80 – 90% svojej nominálnej kapacity. To značí, že je „skoro kompletná.“ Zatiaľ. Pripomínam, že je na dostrel od Ukrajiny, takže vzhľadom na posledné typické útoky mnohými dronmi na jedno zariadenie je potenciálne otázka jedinej noci, aby Omsk vyhorel úplne na sračky.
Poznámka k tejto rafinérii: Omsk zásoboval pôvodne najmä spomínanú Sibír, najmä jej západnejšiu časť. Lenže teraz ZZmrdi začali prevážať PHM na západ od Uralu, teda smer Moskva a spol. To tvorí obrovskú logistickú záťaž na železnice (cisternami to palivo X tisíc kilometrov nepreveziete) a spôsobuje to naopak výpadok PHM na Sibíri. Inak sa totiž nedá vysvetliť to, že Sibír má dostatok rafinačnej kapacity ale nedostatok nafty/benzínu.
Druhou najväčšou rafinériou Mordoru je Kiriši pri Píteri. Tá je vypálená na sračky a jej aktuálna produkcia je presne nula celých nula. Keďže sa jednalo o najzápadnejšiu rafinériu, ktorá zásobovala druhé najväčšie ruské mesto, je to ťažký úder.
Treťou je Rjazaň, ktorá bola vybombardovaná toľkokrát, že má kapacitu NULA.
Štvrtá najväčšia je Kstov. Kapacita NULA:
Piatou je Taneko v Nižnekamsku. Jej aktuálna schopnosť je niekde okolo 70 – 80% a keďže to je v Povolží, očakával by som návštevu ZSU.
Šestka je Jaroslavľ, ktorú práve prednedávnom Ukrajinci spláchli. Kapacita 30% a Rusáci tu nedokážu vyrobiť ŽIADEN benzín.
Sedmička: Volgograd. Kapacita len na pätine a nefunguje výroba olejov.
Osmička: Perm. Rafinéria je zničená a je na nule.
Deviatka: Tuapse. Videli sme, ako zariadenie zhorelo na sračky, kapacita NULA. Tuapse je v takom stave, že nepracuje ani ako prekladný terminál ropy alebo PHM.
Desiatkou je Moskva/Kapotna. Kapotna je už Kaputna, teda NULA.
Nasleduje Angarsk, čo je stredne veľká rafinéria na Sibíri. Tá je nepoškodená, teda 100%.
Salavat v Južnom Povolží: 30% kapacity. Očakávam bum.
Trinástkou je Ufa/Bašneft. Zredukovaná na cca polovicu. Takisto čakám bum.
Štrnástkou je Syzraň. Kapacita NULA.
Pätnásť: Novokujbyšev. Zrovnaná so zemou, teda NULA.
Šestnástka: Komsomoľsk na Amure, teda Pacifik. Bez strát.
Nasleduje Ačinsk. Ten je na Sibíri, zatiaľ na sto percent. Problém s distribúciou.
Osemnástkou je Ufa/UNPZ. Produkcia na polovici alebo pod ňou.
Devätnástkou je Tjumeň: produkuje tretinu svojej nominálnej kapacity.
Druhú desiatku uzatvára Novošachtinsk: NULA. Novošachtinsk je prakticky za kopečkom od ukrajinskej hranice a o znovuotvorení sa vôbec neuvažuje. ZSU by to rozbili v ten istý deň. Rafka je navyše najbližšie k zásobovaniu svojich vojsk, takže smola.
21. je Nižnekamsk/TAIF. Ide na polovicu.
22. NovoUfimsk, Ufa. Je zhruba niekde na úrovni Barteka a Chmelára, teda NULA.
Nasleduje Kujbyševská v Samare. Ako inak, NULA.
24. Saratov (nie ten v Dúbravke). Zredukovaný na NULU.
Nasleduje Ilsk, inak pomerne malá rafinéria. ZSU z nej spravili ešte menšiu. NULA.
26. Afipská rafka. Zničená na sračky.
Nasleduje Orsk na juhu Uralu. Tá pracuje na cca 80%, ale je v dostrele. Bude bum.
Chabarovsk: je príliš ďaleko, až pri Číne. 100% a tak skoro neľahne. Na druhej strane nejaký význam pre Bezbenzinistan je prakticky nulový.
Slavjansk na Kubáni: zničený na Republiku sračky.
Tridsiatkou je Uchta. Je vzdialená na dostrel a pracuje na stopro. Dlho nebude.
31. je s poetickým názvom Jaja. Leží ďaleko od Ukrajiny a je pomerne malá. Pracuje na 100%, ale takisto nemá nejaký zásadný význam na celoruskej úrovni.
Krasnodarská rafka je zredukovaná na NULU.
Marijská v Joškar Ola v republike Mari El pracuje len na 10%.
34. Astrachaň: je zredukovaná na dve tretiny, ale príliš malá.
Zhrnutie: súhrnná kapacita rafinérií v Rusku je niekde na úrovni 45% (!!!!!!!). Z toho odhadom jednu pätinu zabezpečuje jediné zariadenie, Omsk, a pomerne značnú časť zvyšku dvojica alebo trojica poškodených rafinérií na dostrel od Ukrajiny.
Mordoru teda chýba v benzíne cca 60% (!!!!) z vlastnej produkcie, čo značí, že to musí draho dovážať z Bieloruska, Číny a Kazachstanu. Práve Kazachstan má asi vyhrážok zo strany ruských náckov dosť a odmietol zásadné dodávky (predpokladám, že dostali zaplatené zo strany Západu za nedodanie). Znova opakujem, že import rafinovaného paliva je násobne drahší ako vývoz surovej ropy. Moskva teraz objednala obrovské zásielky PHM z Indie, čo miestny trh zavarí ešte viac a India zarobí ťažké prachy. Otázkou je, čo spraví s trhom nejaký partizánsky útok alebo napríklad vykoľajenie vlaku po ceste.
Pri nafte je rozdiel podstatne menší, len mínus 20%. Práve nafta podľa mňa ale zavarí s ekonomikou počas poľnohospodárskej sezóny a počas vojny násobne viac. Výsledkom zničenia napr. Omska bude ďaleko horší výpadok v dízli, no a druhou vecou je to, že ten treba na fronte, nie niekde na mongolských hraniciach.
Podľa Víta Solnařa je stav zásob v dízli na cca 50 dňoch. Navyše ju treba dodávať v cisternách na front a jednotlivé posádky, takže je v podstate jedno, že prepad zásob alebo produkcie máte pomerne nízky, doprava okolo frontu vám aj tak vyprodukuje straty na PHM ako aj cisternách a šoféroch.
Mimochodom, Mordor sa dostal do štádia, že nemá dostatok cisterien.
V leteckom benzíne nejaké zásoby (papierové) sú. Ale správy hovoria o tom, že letecká doprava v Latrinistane je zastavovaná po desiatkach, možno stovkách letov denne, a dôvodom je samozrejme práve nedostatok PHM, teda leteckého benzínu.
A teraz poznámka: toto sú prepočty na základe dostupných správ. Aj samotný Vít pripúšťa, že straty budú akiste väčšie. Rusko nie je známe práve tým, že by boli veci na poriadku, takže akiste sa niekde nejaký sklad dostal na 90% zásob, pretože jeho šéf si privyrobil (takže pri kontrole ho bude treba zapáliť, aby sa zničili dôkazy).
Podľa Solnařa je teda treba klásť dôraz na ničení zásobníkov viac ako na rafinériách, plus podtrhujem, že zásoby sú v benzíne, nafte aj kerozíne na cca stave do konca leta.
Nechcem teda prorokovať, ale je posledný jún a mne to vychádza tak, že vojna proste MUSÍ skončiť dakedy do jesene. Na Ukrajine aj doma sa ma pýtali známi, či sa plánujem na Ukrajinu vrátiť (odpoveďou je áno, čo sa týka dovozu humanitárky, a NEVIEM, čo sa týka ďalšieho polroka). Odvetil som, že minimálne do septembra budem tu a je dosť možné, že v septembri už nebude do Slavjanska potrebné ísť. Vojny nebude. Snáď.
3. Ešte k palivu
Čoraz viac videí ukazuje vyplakané Rusky alebo naopak agresívnych Rusákov, ktorí sa bijú alebo hádajú v nekonečných kolónach na čerpačkách. Vojna dorazila do Moskvy a Píteru, a presne toto je to, čo sa v týchto mesiacoch prejaví na povedomé najviac.
S tým ide ruka v ruke ďalšia vec. Na jeseň sú voľby v Mordore. Putinova podpora – áno, tá vymyslená – prepadla niekde na tretinu a to bol ešte dostatok PHM.
No takže čo sa typicky rusky spravilo? Čísla sa navýšili práve počas bojov na pumpách, čo dáva asi takú logiku, ako keby som nenávidel manželku, ale len čo by otehotnela s milencom, tak by mi v očiach vystrelila nahor.
Som zvedavý, ako sa podpora Putina zmení, keď benzín nebude vôbec.
Som zvedavý, kedy budú prví zmrzačení a mŕtvi na benzínkach. A že budú!
Som zvedavý, kedy skolabuje zásobovanie (podľa mňa je to už v procese).
Som zvedavý, kedy skolabuje zásobovanie armády (podľa mňa v procese. Inak zjavili sa videá, kedy si ruskí vojaci čapovali benzín zo Šáhidu!).
Som zvedavý, kedy sa jednotlivé brigády dostanú do prestreliek kvôli PHM (skoro!).
Zjavili sa správy, že napríklad moskovské kanalizácie sú poháňané čerpadlami na dízel. Ak teda nebude dosť dízlu, nebude odčerpávanie Rusov splaškov. Počas leta, OK?
A takisto sa včera zjavil článok, že s vysokou pravdepodobnosťou skolabuje na Blatách odvoz smetí. Takisto počas tridsiatok. Denne stovky až tisíce ton.
Čerstvá správa: na Kryme sa kvôli nedostatku PHM zastavili žatvy. Dopĺňam, že na polostrove sa drží nariadenie o obmedzení nákupu potravín na osobu.
Ďalšia čerstvá správa: na Kryme prebrali správu nad skladmi palív ozbrojení muži pod vedením bývalého Wagnerovca a aktuálneho šéfa ochranky okupačného guvernéra Aksionova s prezývkou Chrust. Nemám šajnu o čo ide, ale podľa mňa si krysy rozkrádajú loď. Ak je na Kryme ešte nejaké dostupné palivo v sklade, tak je dobré ho ukradnúť a rozpredať civilistom za násobné ceny. Čo bude značiť, že armáda zahučí.
Mimochodom, na moste z Krymu sa údajne nahromadili tisícky vozidiel.
Takisto čerstvá správa: v Rostovskej oblasti dostávajú palivo len vyvolení. Rusko v kocke.
K palivám ešte toľko: degeneráti začali do lietadiel čapovať benzín. Podľa expertov je to dobrá nápad, pokiaľ chcete skončiť ako Štefánik, ale nedobrý, pokiaľ chcete prežiť. Čo som sa dočítal, že benzín proste pri výkone a výške lietadla sa správa inak ako letecký benzín a teda bude celkom zábavné sledovať, keď ZZmrdom drbne prvý stroj.
No a naposledy: ZSU zasiahli železničný most na Kerči.
4. Drobnosti zo sveta
Putin povedal, že sa vedie boj o predmestie Kupjansku. Presne toho, ktorý na jar akože dobyli a ani bohovi si neuvedomovali, že ZSU ho oslobodili nanovo.
Asistentka Sergeja Šojgua zdrhla na Západ s veľkým obnosom prachov. V súvislosti s obsadením krymských zásobníkov ochrankármi Aksionova je to podľa mňa veľká vec, pretože keď loď opustí prvá krysa, pôjde to lavínou.
Brutus správa: priemerný regrút v Mordore sa dožije cca 10 – 21 dní od oblečenia si uniformy. Po vystrojení do prvej línie je jeho životnosť okolo desiatok minút (!).
Podľa náznakov poslal Putin zo svojho bunkra svoju milenku a pankhartov na jachtu do Dánska. Jachta sa plaví niekam do Stredomoria a flotila NATO ju monitoruje.
Nebolo by zlé, ak by spravili na plavidlo záťah... Bude prekvapko?
Rusáci nainštalovali na svoje tankery ťažké guľomety. To ma vcelku rozosmialo. Už to vidím, ako 12,7 mm guľomety odolajú flotile NATO.
Veľká ale nepotvrdená vec: ukrajinské zložky SBU a HUR nejakým záhadným spôsobom pozatýkali niekoľko vysokopostavených RUSKÝCH generálov. Ak to je pravda, tak toto bude ťažký úder bezpečnosti, paranoji a celkovému vedeniu ZZmrdov.
Rusáci stiahli ďalšie systémy PVO z vidieka a okolia rafinérií do Moskvy. Napríklad začali lepšie brániť ulicu, kde sídli firma s Putinovou dcérou na čele.
Ale veď dobre, nie? Nechajme nepriateľa robiť chyby.
Pekná správa: počet Slnečníc presiahol 1.400.000.
Dnes pravdepodobne presiahne počet denacifikovaných kusov artilérie 45.000.
Raketomety presiahli 1900 kusov, presnejšie už 1901 kusov.
Pri logistike je to stále vysoko, konkrétne 500 kusov naposledy, celkovo 113.135.
Podľa ruských trollov sa straty ZSU prehupli cez 4.000.000 vojakov mŕtvych, plus pol milióna tento polrok. Čo je vcelku vtipné na armádu, v ktorej slúži tuším 1.200.000 vojakov. Asi všetci zmŕtvychvstali, alebo čo.
Ukrajinci sa zamerali na ničenie mostov okolo frontu. Geniálny ťah, pretože každý sifón bude tlmiť zásobovanie vojsk a hlavne umožní dronerom ničiť viac strojov.
Alexander Lukašenko išiel na konzultácie na Valdaj, teda do Putinovho bunkra. Výsledky rokovaní nie sú známe, ale bol tam dlho a potom vypadol priamo do Číny.
Jedna teória hovorí, že Putin ho poslal nejako zatlačiť na Macka Pú, druhá, že Lukašenko už chápe, že Putin je mŕtvym hráčom a hľadá u Si Ťin-Pchinga záchranu.
Darth Putin, teda ironická stránka na Twitteri: „Bielorusko sa začalo viac báť Ukrajiny ako sa doteraz bálo Ruska. Som majstrom stratégom.“
Rusáci poslali na ochranu konvojov s palivom na ceste na Krym vyzbrojené vozidlá s protilietadlovými guľometmi atď. Ako sa dalo čakať, Ukrajinci zničili obe vozidlá.
Ja odporúčam PVO vozidlo, čo bude ochraňovať PVO vozidlo, čo bude ochraňovať cisternu s palivom. Vezené pohonné hmoty budú stačiť akurát tak na cestu tam.
Videá z Ruska ma rozosmiali. Priemerní Rusáci si na kameru pohonkávajú, že natankovali aspoň 20 litrov paliva. V Rusku, o ktorom dezoláti hovorili, že to je cisterna planéty.
Ale aspoň som pochopil, prečo sa to volá pohonné hmoty.
Kupujeme ešte tri EcoFlowy pre tri rôzne brigády, termín doručenia by bodol okolo polovice júla. Ak sa podarí zohnať dodávku, išli by sme aj na prelome mesiacov alebo v prvej polovici augusta; auto je našou Achilovkou.
V najbližších dňoch dám ešte dva blogy ohľadom našej cesty sem, so sľúbenými fotkami a videami. Teraz sa aklimatizujem a behám po kamarátoch a rodine.
A takisto dáme s Hokim vyčíslenie Donio predtým aj toho terajšieho, pretože to stále nemám uzavreté. Rátam to do soboty.
Zatiaľ na EcoFlowy. https://donio.sk/koniec-vojny
Alebo mne na kafé, v tomto hice skôr na pivo.
https://buymeacoffee.com/johny1981aa
