Ja som na tom horšie. Môj účes mi robí imidž vodcu bratislavskej bunky čoraz populárnejšej stredoslovenskej politickej strany.
Naposledy sme sa videli pred mesiacom v Budapešti, kam sme doplávali po Dunaji. Dnes máme pred sebou prielom Váhu pohorím Malá Fatra.
RNDr. Iľko, SHMÚ.sk aj Apple Inc. trvajú na tom, že von neprší a je polooblačno. Leje ako šialené. Až na poludnie sa od juhu trhá oblačnosť, narýchlo zháňame náhradné pádlo (jedno sme totiž utopili ešte v Maďarsku). Na vodu sadáme vo Vrútkach za Móricovymi ŽOS.
Paradoxne, zmáčal nás už rýchly zjazd prietokom cez mini-hať hneď za ŽOS-kou. Asi 50 metrov po štarte. Po kilometri, pod diaľničným mostom D1 vchádza rieka do prielomu medzi hory.
Malá Fatra je tretím* najvyšším slovenským pohorím. Váh ju rozčesáva na východnú Krivánsku a západnú Lúčanskú časť. Tomu zodpovedá rýchly tok. Pekné pereje nenechajú jedno oko suché. A nielen to. Zisťujeme, že voda v kajaku sa rýchlo zohreje - nemá význam ju vylievať a čeliť záplave čerstvej ľadovej rieky z koryta.
Perej Margita, perej Besná, Starý hrad, hrad Strečno. Dve hodiny na vode. Pivo za 90 centov. Krásne popoludnie. Pripájam video z rýchleho splavu. (Pereje som nenahral, vtedy som pádlom štuchal Ipľa do obličiek, aby poriadne pádloval.)
Veľmi sa teším na dokončenie diaľnice do Košíc. Nie že by som mal v pláne toto určite krásne mesto kdesi na východe navštevovať, ale súčasťou D1-ky bude aj tunel Višňové. A z cesty pri Váhu medzi MT a ZA zmizne väčšina premávky. Tá dnes pôsobí rušivým dojmom pri vodnej turistike.
*Malá Fatra je tretím najvyšším slovenským pohorím, ak sa zdržíme členenia Tatier na Západné, Vysoké a Belianske.