Ruská noha v našich dverách

Ťažko si predstaviť väčšie pokrytectvo na najvyššej úrovni, ako je režim práce našich colníkov vo Vyšnom Nemeckom.

Písmo: A- | A+
Diskusia  (4)

Na ukrajinskej strane sa kopí masa zúfalých ľudí, ktorým ide o život. Snažia sa ujsť pred bezprostredným nebezpečenstvom, ktoré vyvolal šialený vpád nebezpečného diktátora.

Sú ich tisíce, možno desaťtisíce.

Zmätený redaktor RTVS pobehúva na vyprázdnenej slovenskej strane a ani nevie, čo by mal o tom povedať. Štáby RTVS by pritom mali mať špeciálne povolenie, umožňujúce vstup na ukrajinskú stranu a späť, mal by tam byť prenosový voz, kooperujúci s ukrajinským štábom verejnoprávnej televízie v Užhorode. Mali by sme sa priamo z prvej ruky dozvedať konkrétne osudy ľudí, ktorí zúfalo potrebujú našu pomoc.

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Prázdnota na slovenskej strane hraničného priechodu. Naši colníci sa zjavne nepretrhnú.
Prázdnota na slovenskej strane hraničného priechodu. Naši colníci sa zjavne nepretrhnú. 

Opustené ubytovne na Zemplínskej Šírave by ich mali dočasne prichýliť a náklady, spojené s ich pobytom by mal aspoň v základnej miere hradiť štát.

Kedy, ak nie teraz.

Nič z toho sa nedeje. Namiesto toho máme pocit bezmocnosti, ktorý som x krát zažíval pri prechode z Ukrajiny na Slovensko. 

Všetky papiere na ukrajinskej strane dávno vybavené, ale naši colníci si dávajú načas.  Hodinu, dve, tri. 

Môj osobný rekord je 12 hodín čakania na “úkony”, ktoré sa dali urobiť za zlomok toho času. Nie vždy. Medzi druhou a treťou hodinou ráno sa dalo prejsť takmer bez čakania. Vtedy chodia “tankovači”. Teda tí, ktorí žijú z toho, že natankujú v Užhorode a na Slovensku predávajú  s neveľkým ziskom bandasky s naftou, či benzínom. 

SkryťVypnúť reklamu

Prečo sa nadránom dalo prejsť takmer bez čakania? Hádajte, ste inteligentní čitatelia, prídete na to aj sami. 

Komu teda slúži dvojaký, zjavne pokrytecký režim na slovensko-ukrajinských hraniciach? 

Slúži všetkým, ktorí nedovidia z Bratislavy na východ a zjavne tam ani nikdy neboli.

Slúži záujmom ruského medveďa, ktorý drieme v predstavenstvách petrolejárskych firiem.

Slúži záujmom bratislavskej betonárskej lobby, ktorá východiarov vodí za nos zdôvodneniami, že diaľnica na Ukrajinu nikdy nemala význam.

Kto je páka týchto "lobistov"? Nie je také ťažké pochopiť to. Stačí jeden telefonát z patričných miest službu konajúcim colníkom, ktorí sa prepnú “do iného režimu”. Oni za to nemôžu. Sú vďační za prácu v regióne, ktorý jej až toľko neponúka.

SkryťVypnúť reklamu

Treba držať hubu a krok.

Na ukrajinskej strane sa kopia zúfalí ľudia a ruský medveď sa usmieva.

Vladimír Seman

Vladimír Seman

Bloger 
Populárny bloger
  • Počet článkov:  48
  •  | 
  • Páči sa:  328x

V televíznej oblasti pôsobím vyše 30 rokov, Vlastním súkromnú produkčnú spoločnosť seman.tv. Blogy vychádzajú z autorských televíznych materiálov a dopĺňajú ich. Zoznam autorových rubrík:  NezaradenéSúkromné

Prémioví blogeri

Monika Nagyova

Monika Nagyova

274 článkov
Iveta Rall

Iveta Rall

50 článkov
Juraj Hipš

Juraj Hipš

12 článkov
Jiří Ščobák

Jiří Ščobák

713 článkov
Milota Sidorová

Milota Sidorová

5 článkov
Lívia Hlavačková

Lívia Hlavačková

41 článkov
SkryťZatvoriť reklamu