Ak poznáte Trnavu viete, že cesty z centra smerom na Nitru a Bratislavu vedú pod železničnými mostmi, ktoré sú dosť úzke. Ten jeden pri čerpacej stanici Shell je uzatvorený z dôvodu rekonštrukcie komunikácie a výstavby kruhovej križovatky už niekoľko dní a ešte aj bude približne do polovice novembra. O tejto situácii vedia všetci zúčastnení už niekoľko mesiacov. Doprava je presmerovaná po Kollárovej ulici pod mostom pri stanici a na Nitriansku po časti novej kruhovej križovatky. Druhý smer je po obchvate vyúsťujúcom pri miestnej časti Modranka s napojením na diaľnicu. Už aj za tejto situácie bola doprava neúnosná.
Preto ma prekvapuje a asi nie len mňa rozhodnutie kompetentných o uzatvorení jednej z týchto komunikácii. Pravdepodobne na základe žiadosti o prepravu nadrozmerného nákladu do novej elektrárne v Malženiciach niekto bez odhadnutia dopravnej situácie povolil na týždeň (do konca októbra 2009) uzatvorenie mosta na obchvate kvôli jeho spevneniu, aby sa nezrútil pod ťarchou nákladu.
Týmto rozhodnutím skolabovala doprava skoro v celej Trnave. To muselo byť vopred jasné každému kto podpisoval toto rozhodnutie, ale nechápem prečo nehľadali iné riešenie? Veď zobrať si na zodpovednosť to, že cez preplnené ulice v centre sa nemusí dostať sanitka načas k poskytnutiu prvej pomoci, alebo hasiči k požiaru je asi veľká odvaha. To, že nás to celé stojí veľa peňazí asi nemusím spomínať. Na križovatke pri Bille riadia premávku traja policajti, aby bola ako tak prejazdná, autobusy výrazne meškajú a ľudia neprídu načas do práce. Momentálne je výhodnejšie a samozrejme aj rýchlejšie presúvanie sa peši okolo centra Trnavy. Náhradné riešenie okolo závodu PSA na Zavar a potom na diaľnicu je ako tak použiteľné ale len preto, že o ňom vie len málo ľudí. Aj napriek tomu tam dnes ráno boli kolóny a išlo sa dosť pomaly.
Preto by asi nie len mňa ale aj ostatných zaujímalo, kto a prečo rozhodol tak nešťastne o uzatvorení mosta na obchvate? Museli povoliť jeho zatvorenie na základe nejakej vyššej moci? Hľadali iné riešenie, ktoré by nespôsobilo na týždeň dopravný kolaps? Prečo si prepravná firma nadrozmerného nákladu neoverila vopred možné komplikácie pri preprave? Ak by im povolenie na uzatvorenie cesty nedali, ako by pokračovali? Určite existuje aj plán B, ale im je asi jedno, že celý týždeň tisíckam ľudí spôsobia výrazné komplikácie a radšej ho nepoužijú. Hlavne, že si prepravcovia spravia svoju prácu na čas podľa objednávky. Tisíce ľudí nech sa zariadi ako chce.
Von z Trnavy (z rámika na obrázku) na Nitru a Bratislavu sa dostanete len pod mostom pri stanici - zelený bod na obrázku, červeno-biele značky sú uzatvorené komunikácie a zeleno-biela je náhradná trasa po starej Zavarskej ceste, ktorá sa tiež naplní ako tá pri stanici.
