Ráno som sa nečakane dozvedel, že mám ísť niečo zaniesť na akciu jednej firmy, ktorá sa konala v Cabaj-Čápore na Salaši. Mal som tam byť pred desiatou ráno, ale z Trnavy som vyrazil až o 9:10 nakoľko som sa o mojej ceste dozvedel až o 8:45. Môj spolujazdec Filip nahodil údaje do navigácie (I go my way s aktuálnymi mapami) a vyrazili sme. Telefonicky som dostal pokyn, že mám isť cez Nitru na Nové Zámky, ale v časovej tiesni sme sa spoľahli na navigáciu, ktorá nám dala trasu okolo Nitry. Skúšal meniť rôzne varianty trasy - rýchla, ekonomická atď. ale vždy z toho vyšlo najvhodnejšie okolo Nitry. Podľa zobrazenej mapy to vyzeralo v pohode, prejdeme cez dve dediny a sme na mieste. A ešte aj s časovou rezervou.
Super, odbočili sme teda na Veľké Zálužie, potom do obce Jarok a ďalšia obec už bol cieľ cesty. V Jarku sa mi už nepozdávalo, že sme mali odbočiť na takú úzku panelovú cestu, tak sme išli ďalej po hlavnej. Navigácia nás stále nútila odbočiť, tak sme uverili a pri najbližšej príležitosti sme odbočili. Cesta bola dosť úzka, trochu hrboľatá ale nič nenasvedčovalo ako sa to bude vyvíjať. Keď sme ale prišli k nejakému družstvu, alebo podobnému areálu už som vedel, že to nie je najlepšia cesta. Povedali sme si, že to riskneme a možno sa to zlepší. Ale nezlepšilo, posledných zhruba 5 kilometrov sme išli po totálne poľnej ceste, kde naľavo bol nejaký háj a napravo pole. Nedalo sa ísť rýchlejšie ako 20km/hod, ale aj to som dosť riskoval (mám osobné auto a nie terénne, takže rýchlejšie to ani neprichádzalo do úvahy), ale blížilo sa desať hodín a nebol čas vrátiť sa. Po dvoch km nastalo malé zlepšenie na pár desiatok metrov a potom totálne zhoršenie poľnej cesty. Jama na každom kúsku, takže som mal slalom aby som zbytočne nezaprel podvozok auta. Keď sme vošli do hájiku tak to už bola iná „cesta". Kvalita bola len pre poľnohospodárske a lesné stroje, nedalo by sa tam vyhnúť autu ak by nejaký blázon ako my išiel opačne ;-) Navyše lúče slnka, ktoré občas medzi stromami svietili na cestu to zhoršovali, lebo nebolo dobre vidieť na jamy a ich hĺbku.
Stratili sme aj GPS signál, tak sme presne nevedeli koľko ešte po tejto „ceste" asi pôjdeme. Našťastie to už netrvalo dlho a vyšli sme na krivú panelovú cestu k dedine. Táto už v porovnaní s predchádzajúcou bola relatívne rovná. ;-) Ešte necelé dva km a potom sme sa dostali do dediny. Na autobusovej zastávke sme sa opýtali jednej pani kde je Salaš a tá nám nasadla do auta, že aj ona ide na firemnú akciu a ukáže nám to. Ešte som sa opýtal či pozná tú „cestu" z Jarku do Cabaj-Čápora a povedala, že áno, je to skratka, ale nikto z domácich ju nevyužíva. Takže druhý krát sa pozriem aj do normálnej papierovej mapy aby som to mohol odhadnúť a navigácii veriť nebudem, akurát nech mi ukáže kde som. ;-) Prikladám ešte foto z navigácie a on-line máp, Google má najreálnejšiu ;-) Plánovač trasy na skoda-auto.cz tú cestu zobrazuje len ružovou čiarou a vôbec ju neponúka pri plánovaní. Fotografie tej cesty som neurobil, lebo v tej chvíli ma to vôbec nenapadlo, čas nás tlačil, tiež bola na mieste obava, čo urobiť ak bude na konci nejaká rampa, alebo zátarasa, pretože pri takýchto cestách sa to bez problémov môže stať. ;-) Len tak mimochodom, navigácia TomTom, ktorú mám v HTC Kaiser by nám nespôsobila takú dobrodružnú cestu, lebo tá pozná na Slovensku len hlavné ťahy (okrem veľkých miest). Takže všetko je to len kvalite máp a spôsobe plánovania.
Mapa Google, kde časť cesty vôbec nie je.
Mapa supernavigator, kde cesta je zobrazená rovnako ako zo Zálužia do Jarku.
Mapa plánovača škoda-auto zobrazuje cestu ružovou farbou.
Mapa navigácie I go my way, kde je cesta normálne zobrazená, vrátane lesného porastu.
Mapa navigácie TomTom by ani pri väčšom priblížení nezobrazila žiadnu cestu od Jarku do Cabaj-Čápora.
Obrázky: maps.google.com, supernavigator.sk, skoda-auto.cz, sky.com (ikona)
