Spať na článok
Písmo: A- | A+

Diskusia k článku: Boj občana Ivana R. s magistrátom o náhradu škody z výtlku: časť 1

chevron-downchevron-up
Ak chcete prispievať do diskusie, musíte byť prihlásený predplatiteľ.
Prihlásiť sa
54 príspevkov

  • TheQ
    Havarijne poistenie nic? Ved poistovna nech sa dotahuje s magistratom...
    • accuphase

      Havarijne

      poistenie kryje vsetko, okrem toho, co sa stane.
      • Madarska Sova
        Trochu mi tu unika zodpovednost za skodu... preco by nahrada skody mala ist z rozpoctu. Skodu na majetku spravili zodpovedne osoby na magistrate svojou nedbanlivostou. Pokial ja pojdem na sluzobnom aute, ktore patri nejakej statnej institucii, alebo statu a dopustim sa nehody alebo priestupku, tak pokutu a skodu na majetku nebude uhradzat stat, ale priamo osoba, ktora danu situaciu zapricinila...
        • bluehen
          ta osoba co tuto nehodnu zapricinila je chlapik na bmw, ktory ma povinnost rychlost pripsposobit stavu vozovky, co evidentne neurobil hoci predvidat mohol (diera bola viditelna). chcem vidiet sudcu ktory mu priklepne takuto zalobu.
          • hoffyger
            nesuhlasim, podla cestneho zakona sa vozovka rozumie : w) vozovkou spevnená časť cesty určená predovšetkým na premávku motorových vozidiel, . nikde v tejto difinicii nevidim zmienku o tom, ze sucastou vozovky ma byt vytlk, diera alebo podobne... skor je to podla pismena r, prekazka . r) prekážkou cestnej premávky všetko, čo môže ohroziť alebo obmedziť jazdu vozidiel a pohyb chodcov; . cize vodic prisposobil svoju jazdu povahe vozovky, no v ceste/na ceste sa vyskytla nepredvidatelna prekazka, ktoru je spravca cesty podla rovnakeho zakona jednodznacne vyznacit... . nebol teda splneny paragraf 43 o oznaceni prekazky cestnej premavky, takze spravca si nesplnil svoju povinnost, . § 43 Prekážka cestnej premávky (1) Kto spôsobil prekážku cestnej premávky, je povinný ju bezodkladne odstrániť. Ak to neurobí, je povinný ju bezodkladne odstrániť na jeho náklady správca cesty.27) Ten, kto odstráni prekážku cestnej premávky, je povinný bezodkladne zabezpečiť aj odstránenie predmetov a odpadov prekážajúcich v zjazdnosti na ceste, ktoré s prekážkou cestnej premávky súvisia. (2) Ak ten, kto prekážku cestnej premávky spôsobil, ju bezodkladne neodstráni, je povinný ju označiť a oznámiť to policajtovi; ak prekážku neoznačí, príslušný správca cesty je povinný ju bezodkladne označiť na náklady jej pôvodcu. (3) Prekážka cestnej premávky sa označí tak, aby ju účastníci cestnej premávky mohli včas spozorovať. Prekážka cestnej premávky sa označuje najmä zábranou na označenie uzávierky, výstražným svetlom oranžovej farby, za zníženej viditeľnosti aj červeným svetlom alebo reflexnou červenou zástavkou. . Takze ak si niekto podla zakona nesplnil povinnost a ja som utrpel skodu, mam pravo si ziadat nahradu tejto skody...
            • bluehen
              • hoffyger
              • bluehen
          • Radovan.Bránik
            Blog

            mylite sa

            viditelna je teraz pre vas, kedze som vam ju nafotil s bleskom, a tiez za bieleho dna. bol vecer, vozovka bola mokra, leskla sa tak, ze nebolo vidno ani ciary, nieto este jamu vo farbe vozovky. vodis atua isiel mensou, ako najvyssou povolenou rychlostou za inymi vozidlami v bezpecnej vzdialenosti a ak by tu jamu videl, bud by sa jej vyhol, alebo by zastal. vynorial sa spod auta pred nim a nemal to ako stihnut. prislusna cesta je oznacena konkretnou kategoriou a ta tiez zo zakona urcuje, ako ma vyzerat vozovka konkretnej triedy. nikde v zakone sa nespomina vytlk ako sucast tejto kategorie. ak teda spravca cesty nesplnil svoju povinnost, ako uz spomina diskuter nadomnou a bud prekazku neodstranil, alebo neoznacil, alebo neznizil rychlost v danom useku znackou tak, aby nehrozila kolizia, zodpoveda v plnom rozsahu za skodu takto sposobenu. vase tvrdenie o jeho zdpovednosti tiez koliduje s tym, co zistili policajti, ktori v zapisnici oznacili magistrat za vinnika nehody bez spoluzavinenia. teda policajti, ktori situaciu zdokumentovali na mieste nehodu vysetrili a urcili vinnika. lahko sa vam mudruje spoza klavesnice divajuc sa na fotky, ktore niekto zhotovil, skutocnost bola v tej situacii ina, nez ju popisujete vy.
            • a boľševizmus musí byť zničený!!!
          • Radovan.Bránik
            Blog

            alebo

            alebo este inak: za hodinu, ktoru som travil na mieste vletelo do tej jamy niekolko desiatok aut. mozno niekolko sto, ta rana sa ozyvala naozaj velmi casto. tiez velmi casto bolo pocut trubenie, ked ludia, ktori ju na poslednu chvilu (pretoze pred nimi neslo ziadne vozidlo) zbadali a bud prudko brzdili, alebo sa jej snazili vyhnut a pritom ohrozovali ine vozidla. znamena to, ze cesta bola v poriadku a oni si za to mozu sami? znamena to, ze stovky vodicov su vinne, zatial co spravca komunikacie s tym nema nic spolocne? podme na to inak: ak na dialnici niekto vykope podobnu jamu vo farbe vozovky a necha ju neoznacenu a vy do nej v noci, ked je mokro vletite, lebo auto pred vami preslo zazrakom ponad nu, vina bude na vas a spravca komunikacie je z obliga? aj ked tam nebude vystrazna tabula, znizena rychlost, svetelne oznacenie, aj ked ta jama tam bude niekolko dni?
          • nemamziadnu

            bluehen

            Nezdá sa ti Tvoje tvrdenie hlúpe? Veď v článku sa píše, že v Rakúsku výtlky nemajú a prečo to u nás také niečo musí byť? Jedná odpoveď je aj tá, že česť výnimkám, ale niektorí cestári odfláknu svoju prácu a tak samozrejme na tých istých miestách len o pár mesiacov sú výtlky znovu. (Neviem, či aj cestári dávajú záruku na kvalitu svojej práce, ale myslím si, že pokiaľ by aj oni mali minimálne 2 ročnú záruku a ak by tie cesty už ani nie po roku vyzerali tak ako to vidieť teraz, tak v takom prípade by sa potom aj zamestnávateľ musel pozrieť na zúbky tým pracovníkom, ktorí pracovali na tých miestách kde predčasne vznikli výtlky. Ale druhou príčinou je aj to, že mnohí tiráci chcú ušetriť na cestných poplatkoch a preto jazdia po vedľajších komunikáciach a tie samozrejme takú záťaž nevydržia.
    • Maxim Gorkij
      Prémium
      Z havarijnej poistky by musel uhradiť spoluúčasť (zvyčajne 10% alebo cca 180 eur, podľa toho čo je viac) plus stráca nárok na bonusy za jazdu bez nehody.
      • silic

        bonus je OK

        pokiaľ pri riešení nehody z havarijného poistenia bude preukázaný vinník - najlepšie reláciu od polície (v tomto prípade správca cesty), nebude mať vyplatenie poistného plnenia vplyv na bonus/malus - možno to neplatí pre všetky poisťovne, ale určite sú v SR také, kde to platí takto.
      • TheQ
        No pokial si niekto da 10 %/166 eur, tak bud jazdi niekde mimo civilizacie alebo velmi doveruje ludom v premavke a na parkoviskach... Aspon 5 %/66 eur by to chcelo a samozrejme su aj poistky bez spoluucasti. Pokial si rovno odmyslime Kooperativu a Komunalnu, tak tie rozdiely nie su az take zavratne (samozrejme poistka sa nevybavuje u financneho poradcu, ale u firiem, ktore sa na to specializuju). A ako pise silic - pokial je vinnik havarie znamy (a nie je nim poisteny, resp. jeho vodic), tak to vplyv na bonus nema.
    • voolaaree

      Mnohí tu budú vajatať,

      budú tu predvádzať svoju zbabelosť, a schopnosť - byť nasilu "vtipný" - aj keď sa nik na tom nezasmeje. Už sme sa dosť dlho smiali sami sebe. Dokonca rehotali... A mnohí, z obrázku v záhlaví článku - na tom desaťročia ryžovali. Je úctyhodné, že autor sa spomedzi tej Smotánky vymaňuje. Že patrí k prvým, čo už k o n e č n e pochopili, že ten rehot, ktorého účel bol vytvárať křoví, paraván - slovenskú stenu, zakrývajúcu najväčšie rabovanie v histórii Slovenska, s cieľom, uspávať prípadne odvádzať pozornosť miestneho obyvateľstva - od pohľadu na verejné priestory, kde sa rozkrádalo. Vo veľkom. A nehanebne. Kam až musí zájsť stav miestnej komunity, aby to už kohosi prebudilo. Veď je už všetko rozkradnuté, nakradnuté peniaze deponované v daňových rajoch, a postupne - peniaze, o ktoré boli občania ožobráčení, už kdesi stratili hodnotu, a buď sa presunuli do gágorov väčších gangstrov (lebo väčší pes j*be), alebo boli bohapusto znehodnotené, v rôznych stavbách - do ktorých dosiaľ nenašli nájomníkov, a ktoré (postavené iba na kšeft, teda rýchlo a lacno) chradnú, a už potrebujú opravy. Že to znamená čosi ako zafarbenie bankoviek - ukradnutých zlodejom z bankomatu, ich znehodnotenie, netreba dodávať. * Ale k veci. Celú zimu som veril a dúfal, že sa mi podarí vyhnúť v tomto tankodrome nastraženým pasciam, ktoré vznikali zo dňa na deň, i tam kde vôbec deň predtým nič také nebolo. V krajine, ktorá, na rozdiel od Balkánu, vyhla sa vojne. Ale jej stav, podoba, morálka a móresy - sú omnoho horšie, ako keby bola po čerstvej skúsenosti s hrdlorezmi, a s bombardovaním. Už sa chýlilo ku nástupu jari, keď som prechádzal po ceste, kde je povolená (a v civilizovaných krajinách, v záujme ostatných a plynulosti aj dodržiavaná) 70-tka. Je to odjakživa výpadovka na Prahu. Teda - pomaly storočie najvýznamnejšia dopravná trasa z Bratislavy. Napriek mojej opatrnosti a odhodlaniu nezničiť si nápravu, očiam na stopkách, akoby som prekonával mínové pole, v jednej chvíli - idúc v kolóne, ktorú práve pustil semafor, začul, zacítil som neuveriteľnú ranu, až ma to samotného zabolelo. Taký ostrý a prudký sek, že som myslel, že mi utrhlo polnápravu. Čoskoro som zistil aj dôsledok. A zaparkoval na chodníku. Ako občan štátu, ktorý sa už 20 rokov tvári ako "demokratický štát", a všetci sa tu podobne tvária, že všetko je v poriadku, okamžite som (ako občan) vytočil 158. Aby prišla DP na miesto činu, a spravila záznam. . Teraz poviem čo najstručnejšie, čo sa dialo následne . ________________________________________________ 1. Polícia prišla. Zaparkovali svoje auto v jazdnom pruhu (nie vedľa mňa na chodníku), čím obmedzovali jeden jazdný pruh, v premávke tak hustej, ako býva v popoludňajších hodinách na tom exponovanom mieste. Po vysvetlení, čo sa stalo - a požiadavke trikrát opakovanej, aby spravili o skutočnosti iba záznam (nič viac), ktorý budem potrebovať, mi opakovane, trikrát, opakovali, že to nemá žiaden zmysel. Štvrtýkrát, keďže som sa nedal odbiť (čo sa zrejme im podarí u 99,9% poškodených), konečne, s nechuťou sadli k notebooku. (Z dôvodu skrátenia - nebudem popisovať, ako akýsi formulár museli vypĺňať dvaja, aj to s ťažkosťami. Zrejme - prvýkrát.) Keď to zvládli - na záver mi jeden z nich povedal: "Ale, potvrdenie o tom (kópiu) Vám nedáme". Nechápal som, ale neuspel som. A keď sa toto "čudo nevideno" (videno možno niekde v Mongolsku, či na Kaukaze...) končilo, príslušníci mi povedali: "Ale, aj tak je to zbytočné. Môžete ísť na Magistrát, môžete ísť za pánom XY (v článku je to "chlap, ktorý nezdvíha"), ale, verte - že zbytočne. Lebo, my mu denne hlásime počet prerazených pneumatík (konkrétne číslo), On, XY sa opýta: Koľko toho bolo dnes? My povieme napr. 230. A On, XY, povie: k*koti." (Myslí tých vodičov, samozrejme.) A takýto dialóg prebieha medzi týmito subjektami - oboma platenými z daní občan
      • nemamziadnu

        voolaaree

        Možno mojim príspevkom dám návod ako postupovať: Nakoľko viem, ako poisťovne "veľmi radi" škodové udalosti uhrádzajú, tak som zvolil inú metódu. Totiž tiež som pred mesiacom na výtlkoch zničil tlmiče a aj celý náboj predného pravého kolesa. Skúšal som sa dovolať znalca z poisťovne, aby mi prišiel zaevidovať škodovú udalosť, no už mi ten systém ukradol vyše 4 eura a aj tak som sa tam nedovolal, iba mi z nahrávača bola zakaždým oznámené, že momentálne sú všetci dispečeri vyťažený, čakajte ste v poradí. Nahneval som sa a nevolal som ani políciu, jednoducho išiel som z autom do najbližšieho servisu, aby mi auto opravili, ale doma som okamžite napísal email do bratislavskej poisťovne v ktorom som skritizoval ten ich prehnitý systém, že sa k znalcom nemožno dovolať a opísal som im celú situáciu, ako škoda vznikla, ale nech majú na pamäti, že im do poisťovne prinesiem faktúru zo servisu a nech rátajú s tým, že im pokoja nedám, kým mi škodu nepreplatia, lebo ja neplatím vysokú havarijnú poistku len tak pre nič za nič. Už o pár hodín mi z poisťovne zavolala pracovníčka a oznámila mi, že v priebehu 24 hodín mi zavolá znalec, ktorí sa so mnou dohodne, kedy a kde príde spraviť zápisnicu škodovej udalosti... Znalec prišiel všetko pofotil - včetne poškodené diely - a poisťovňa mi faktúru preplatila. Samozrejme, že musel som rátať so spoluúčasťou, ale ak by som im nenapísal, tak by mi nedali ani cent. Ale potvrdilo sa aj v mojom prípade, že poisťovňa vždy špekuluje, len aby nemusela uhradiť celú sumu, lebo mne preplatili iba jeden tlmič. Asi to brali tak, že ak na druhej strane auta bol náboj nepoškodený, takže sa ten tlmič nemohol pokaziť!!!
  • "Paris" Burger
    Prémium
    Blog

    Neboja sa,

    tu sa nikto nebojí ani kradnúť. A keď mu na to prídu, ešte ich zažaluje. A vyhrá.
    • misojogi

      je to zamer? sucasny stav ciest v BA ?

      hovori sa ze cesty minulu zimu neboli opravane zamerne, aby sa problem vyhrotil a politici mohli prist s hotovym riesenim ktore vsetci radostne akceptuju vraj ide o nieco take ako presun zodpovednosti ale aj financii zo zupy na mesto a opacne vraj sa v tom angazuje Ftacnik, alebo aj dalsi ? neviem ... budm rad ked niekto doplni udaje, podla mna to smrdi niecim horsim ako sa zda na prvy pohlad a o peniaze a moc ide az na prvom mieste, ako vzdy pochopitelne
  • marek_v
    ze sa stat a uradnicek neboji, ze sa jedneho dna clovek nahneva a obmedzi platenie svojich dani na minimum a potom stat a uradnicek bude mat problem. ale to by stat a uradnicek premyslali moc dopredu
    • 1V4n
      a to si vážne myslíš, že taká situáciu u nás aj nastane?
      • SmeDiskutér
        Ja som skeptik.......Slovák dokáže len mudrovať, frfľať a tým to končí.....revolúcia u nás byť nemôže,lebo ju nemá kto viesť.Martinka z Turca sa vydala a má iné starosti......Haľovi Paberovi je v Supersrál dobre, Mojsejová to vraj odmietla........a to, že nechali situáciu zámerne vyhrotiť, aby sa mohol urobiť aspoň taký malý regionálny tunel...to je KONŠPIRAČNÁ TEÓRIA ako vyšitá....ktorej celkom verím.........Ftáčnik sa mal radšej držať kopyta a ďalej spievať Medulienku, Učiteľku tanca a Cirkus leto....
        • What does it mean: svedomie
          Ako môžete očakávať iné správanie od miestneho obyvateľstva, ak dokonca aj samotný November (t.j. Véľkú nežnú novembrovú revolúciu) - na Slovensku, museli zahrať herci. Nebyť tlaku zvonku, nebyť réžie KGB, Slováci by naďalej chodili na stranícke schôdze, dvíhali ruky, všetko odhlasovali... aj svoju smrť. A to, čo potom nasledovalo - že kontinuálne pokračovali najväčšie vyžírky normalizačného režimu, nedotknuté - iba s nasadenými (pre zmenu) antikomunistickými maskami, a to, čo sa naučili za tzv.socíku - rozvinuli do dovtedy nebývalých objemov, že toto vôbec bolo možné, a OBČAN - základný subjekt demokracie - uhranutý ako žaba hadom, nedokázal na tú donebavolajúcu nemoralitu ani zareagovať. A, ani po skoro štvrťstoročí, tu neexistuje žiadna občianska spoločnosť. OBČAN - je nielen neznámy pojem, ale je absolútne mimo akúkoľvek hru. A verte, hrajú sa tu vysoké a objemovo značné hry. Ešteže tu máme relácie s Valcovou a Andrášikom (s humorom na úrovni základnej školy, presnejšie - prvého stupňa), kde sa môžme všetci rehotať na mentálne postihnutých spoluobčanoch, či na zanedbanom etniku. A liečiť si tak vlastné komplexy. Pritom aj zabudneme, že sa už pomaly štvrťstoročie rehoceme na sebe.
  • slimak2

    Aby to nebolo take nakladne pre

    jednotlivca,nedala by sa dat nejaka hromadna zaloba poskodenych? nevadi nech aj o tri roky je rozsudok, ale som si isty,ze do buducnosti by boli lepsie cesty. Horsie to byt uz nemoze.
    • mrkaktus

      praveze

      by bolo lepsie keby kazdy jeden poskodeny podal navrh sam. minule som nad tym rozmyslal po jednej ceste po takomto tankodrome. Jedine co by bolo dobre, aby sa skoordinovali a poslali to naraz :) vies si predstavit co by to bolo keby zrazu prislo na magistrat povedzme 200+ platobnych rozkazov? na kazdy by potrebovali napisat odpor (aby sa nestal pravoplatnym a nemohlo sa na zaklade neho exekvovat), samozrejme kazdy zaevidovat,pridelit niekomu atd. - a pritom by im plynula 15 dnova lehota na podanie odporu :) imo by malo cele pravne oddelenie o zabavu postarane :)
      • sam123

        Plus

        ešte požadovať osobnú zodpovednosť od úradníkov. Za čo berie primátor niekoľko tisícový plat, keď to nedokáže z manažovať ???????? Je to jeho základná pracovná povinnosť !!!! Nie kvákať, ako sa niečo nedá !!!!! Za kvákanie nie je platený ! Tak isto aj každý jeden starosta je zodpovedný za obec, ktorú riadi !!! Za to predsa berú plat. A nie malý !!!!!!
  • Kasanický

    hromadna zaloba

    navrhujem riesit to hromadnou zalobou. pripadne zalozit obcianske zdruzenie, ktoreho cielom bude riesit kompenzacie vodicov, ktorym v dosledku nizkej kavlity pozemnych komunikaci vznikla skoda. ako hromadna zaloba to ma podla mna lepsie vyhliadky na uspech. ostatnym vodicom odporucam volat okamzite policajtov a takto vzniknutu skodu kvalitne zdokumentovat opre ucely vylepsenia dokaznej situacie.
    • palarik

      nestrafiť každých pár metrov

      Strafena hus zagagala! Vodic mohol celej neprijemnej a pre neho drahej situacii zabranit, keby nebol byval prisiel na Slovensko.Kedze tak urobil dobrovolne a bez donutenia, vybodne sa na neho kazdy urad na Slovensku.Pokial nemal auto poistene v Rakusku, ostane na svojich vydavkoch sediet. Po prichode na Slovensko je kvoli policajtom, cestam a slovenskym vodicom najmudrejsie a najlacnejsie zavriet auto niekam do dvora, jazdit taxikom, alebo obrnenym transporterom.
  • Homer S.

    Na hranicnom prechode je tabula.

    Ze na Slovensku sa jazdi v obci 50, mimo obce 90 a na dialniciach 130km/h. Nevsimol som si tam upozornenie na povinnost vyhybat sa dieram a vytlkom. Snad mame aj statnu normu, ktora ma presne charakterizovane, co je komunikacia. A kedze sme v 21.storoci, predpokl., ze mame. A rovnako predpokladam, ze v tej norme sa o jamach a vytlkoch tiez nehovori.
  • Homer S.

    A co skody na statnom majetku?

    Uvedomejete si vazeni, ze lajdackostou zodpovednych "statnych" uradov prichadza nas stat o obrovske peniaze na poskodeni nemalo drahych vozidiel MHD, ktore sa na vytlkoch poskodzuju tiez a vodicovi tejto mhd je jedno ci vleti do jamy, on aj tak nema moznost kluckovat ako osob.auto napr. Nebude dlho trvat a v tlaci prebehne nenapadna zmienka o "tendri" za miliardy na nakup noveho vozoveho parku MHD a SAD. Ved co, my na to mame, my sme najbohatsia ale aj najtupsia krajina na svete. Novinari by mali chytit prilezitost za pacesy, toto je prilezitost oslovit verejnost a svijimi reportazami odhalit kto je za toto zodpovedny a kedy sa dockame vylepsenia. Keby aj hned zacali, tak za 100rokov sa najskor nieco zmeni.

SME si všimli

Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty

Vladimír Benčík

Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty

Príbeh ako z thrilleru - CIA na diaľku odhalila polohu Archy zmluvy

  • 4. apr
  • Páči sa: 16x
  • Prečítané: 689x
  • 1
Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka

Jozef Foltýn

Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka

Marek Glodič bol ten najslušnejší človek akého som v živote stretol

  • 3. apr
  • Páči sa: 110x
  • Prečítané: 2 330x
  • 3
Včelárske tradície a zvyky na Slovensku

Matúš Radusovsky

Včelárske tradície a zvyky na Slovensku

Bohaté včelárske tradície Slovenska – od historických postupov po súčasné metódy odovzdávané z generácie na generáciu.

  • 26. mar
  • Páči sa: 6x
  • Prečítané: 347x
  • 0
O Západnom brehu...

Dávid Polák

O Západnom brehu...

...alebo o Judei a Samárii, ako tomuto územiu niektorí hovoria, sa veľa rozpráva, ale oveľa menej naozaj vie.

  • 7. mar
  • Páči sa: 17x
  • Prečítané: 973x
  • 2
John Portasik (Ján Portášik) - Príbeh (ne)obyčajného človeka

Miloš Majšík

John Portasik (Ján Portášik) - Príbeh (ne)obyčajného človeka

Životný príbeh chalana, potomka slovenských prisťahovalcov do USA, ktorý napriek svojej chorobe šiel za svojím cieľom.

  • 27. feb
  • Páči sa: 43x
  • Prečítané: 2 194x
  • 1
Hlava XXII v štátnom IT

Marcel Rebro

Hlava XXII v štátnom IT

Spolu s "katastrálnym vírusom" skvelá kombinácia ako stráviť pracovný deň v nekonečnom cykle

  • 17. feb
  • Páči sa: 105x
  • Prečítané: 2 080x
  • 2

Hlavné správy zo SME.sk

O rok bude mať osemdesiat, s obrazmi chodí protestovať, jeden venoval aj Šimkovičovej. Zlu sa treba postaviť, hovorí Sikora
Na zničené elektrárne upozorňuje aj slávny boxer. Ukrajina dúfa, že ich stihne obnoviť
Ako si Robert Fico myslel, že osedlá hurikán

Tomáš Prokopčák

Ako si Robert Fico myslel, že osedlá hurikán

(Ne)vedecký newsletter Tomáša Prokopčáka.

  • 12h
ONLINE: Košice pokračujú v nastolenom tempe, vo Zvolene vedú už o dva góly
reklama