Vladimír Benčík
Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty
Príbeh ako z thrilleru - CIA na diaľku odhalila polohu Archy zmluvy
Spať na článok
Písmo:
A-
|
A+
Diskusia k článku: Počet mostov v zlom stave sa za 5 rokov zdvojnásobil
Ak chcete prispievať do diskusie, musíte byť prihlásený predplatiteľ.
Prihlásiť sa9 príspevkov
- Cim je predmet starsi, tym viac udrzby potrebuje. Takisto generalky. Ak je most zle postaveny, treba postavit novy. Vysledok v chudobnej krajine je cakanie na havariu a pocas cakania obcas kritizovat komunistov, ale ti aspon (v tom case) stare mosty nahradili.
Ja stále nechápem jednu vec.
Na údržbu a rekonštrukciu nemáme peniaze. Ale ak dôjde k havárii a uzatvorenou mosta, nedajbože jeho pádu, a na dôležitej a frekventovanej ceste, tak sa odrazu peniaze na urýchlenú nápravu stavu nájdu. Na jden most, na ďalší aj na ďalší. Odrazu to ide a nekričí sa, že peniaze nie sú. Kde boli tie peniaze dovtedy schované, som dodnes nepochopil.- Máte 100 zlých mostov.Peniaze máte na 10. Ak padne jeden peniaze sú, ale oprava ostatných mostov sa posunie.
Mosty v havarijnom stave
Podľa toho, čo je uvedené v príspevku, na cestách I. triedy sa prevádzkuje 12 mostov v havarijnom stave. Havarijný stav je taký, že na ňom je výskyt porúch, ktoré ovplyvňujú zaťažiteľnosť do takej miery, že vyžadujú okamžitú nápravu k odvráteniu hroziacej katastrofy. Ak sú mosty stále evidované v havarijnom stav, znamená to, že neboli na ňom vykonané také opatrenia, ktoré by mali odvrátiť hroziacu katastrofu. Ak sa takéto opatrenia vykonajú, most by ma byť preradený do vyššej kategórie, ktorá je tiež veľmi zlá, ale nie je havarijná.- Alebo sa pocka az most spadne. Ked spadne, tak uz vlastne nie je ziadny most a teda nemoze byt ani v kategorii havarijny stav :D.
A
zase komunisti. Pani 30 rokov len využívate,údržba spočíva v natretí zábradlia. Netýka sa to len mostov ale aj celých cestných usekov, ktoré sú tiež v havarijnom stave. Tak o čom to tu živote pani z Ineka? Veľmi Vám drukujem že ste to takto spočítali,ale tie politické kydy si nechajte. Keby sa to v tých 50-60 rokoch nepostavilo,coby títo 30 rokov uzivali. Veď nie sú bez eurofondov schopný postaviť ani lavičky v parku. Ešte ste mohli zrátať aký je investičný dlh na všetkých úsekoch aby sa ľudia dozvedeli aké pekné číslo to je. A definujte SSC. Koľko má ľudí ,akú.ma techniku. :-) Kedy už ľudia konečne otvoria pusy a začnú hovoriť ako to všetko je a ako to funguje. Zakopy sa na ceste prvej triedy kosia raz za rok lebo viac SSC neplatí. Strediská údržby patria pod kraje a SSC len objednáva výkony. Atď. Škoda písať.- po odpoved staci kliknut na vedlajsi clanok: "Prv než za to začneme haniť demokratov, paradox prvý: Pod tento rozvrat sa najviac podpísali bývalí komunisti – lídri najpopulárnejších strán, aké Slovensko zažilo po novembri 1989. Viacnásobní premiéri Vladimír Mečiar a Robert Fico." https://ineko.blog.sme.sk/c/54...
tuto situaciu zavinili
komunisti. 40 rokov ich safarenia sa odrazilo na vsetkom od kvality potravin po kvalitu ciest a mostov :-)
Otázka
Koľko koncepčných materiálov mapujúcich stav nadradenej dopravnej infraštruktúry ste inicioval resp. riadil Vy počas svojho pôsobenia na MDV SR vo funkcii GR IS (v rokoch 2010 - 2012 tam nebol len Smer). Nie je mi zrejmé, čo je také objavné na Vašich odporúčaniach, resp. ako by sa postavil INEKO k navyšovaniu deficitu rozpočtu v nasledujúcich 5 - 10 rokov na margo odstraňovania obmedzení resp. havarijných stavov na infraštruktúre? No a čo s "bezprizornými" mostami v správe miest a obcí?
