Dostal som vyčerpávajúcu odpoveď a nielen to. Krajský Dopravný inšpektorát preukázal, že má záujem, aby vodiči dostávali aj na neskolaudovanom diaľničnom úseku, medzi Prístavným mostom a Viedenskou cestou, aktuálne a pravdivé informácie.
Je tam viacero problémov, prvý je, že elektronické dopravné značenie nebolo zaradené do predčasného užívania, tak ako diaľnica. Druhý problém je spor okolo právomoci a postupu pri riadení premávky. Legislatíva určuje, že oprávnenie riadiť dopravu má len dopravný policajt, naproti tomu operátorovi nepolicajtovi nedáva žiadne právomoci, ale ani žiadne povinnosti. Povinnosti operátora NDS, a.s. pramenia jedine z interných predpisov a všeobecne platnej legislatívy. NDS, a.s. má vypracovanú internú smernicu, podľa ktorej by mali operátori a dopravní policajti konať, ale táto smernica, aspoň zatiaľ, nemá váhu rozhodnutia cestného správneho orgánu. Tu je najväčší problém, ale riešiteľný.
Dopravný inšpektorát, Krajského riaditeľstva Policajného zboru vypracoval návrh, ako situáciu riešiť. Zajtra má byť stretnutie všetkých zainteresovaných (Krajský DI, NDS, a.s., MDPT). Ak sa podarí dohoda, tak by malo vzniknúť rozhodnutie správneho orgánu, v tomto prípade Ministerstva dopravy, pravdepodobne podľa zákona 315/1996 Z. z. § 110 Ministerstvo dopravy h) určuje po prerokovaní s príslušným krajským dopravným inšpektorátom použitie dopravných značiek a dopravných zariadení ... na diaľniciach a na cestách pre motorové vozidlá ...
Toto rozhodnutie by malo s váhou správneho orgánu, uložiť právomoci a povinnosti všetkým zúčastneným stranám, tak aby vodiči, boli na diaľničnom obchvate, pravdivo informovaní a neboli zavádzaní do omylu, permanentne svietiacimi zelenými symbolmi. Informácia z 31.8.2006
Dnes sa uskutočnilo avizovane stretnutie. Zúčastnené strany sa rozhodli neposkytovať vyhlásenia médiám, pokiaľ uvedená problematika nebude do detailu vyriešená.
Zo znalosti veci si dovolím povedať, že tlak médií má svoj efekt. Všetci zainteresovaný preukázali obzvlášť dobrú vôľu, dohodnúť sa a spoločne riešiť problematiku riadenia dopravy pomocou elektronických dopravných značiek na diaľničnom obchvate Bratislavy. Podľa všetkého, teraz budú nasledovať rutinné rokovania odborníkov, ktorí vyhotovia – doladia predpis / záväzný postup kto, kedy, čo, má vykonať, kto aké bude mať povinnosti, právomoci a zodpovednosť.
