Každý deň, 2 tony materiálu na výtlky v Bratislave

Tri dni som mal vyhliadnutý pekný, veľký a hlboký výtlk na Nábreží arm. gen. L. Svobodu. Predstavoval som si to tak, že zastavím v ňom predným kolesom. Odfotím auto z boku, aby sa dala porovnať veľkosť výtlku s veľkosťou kolesa auta a napíšem článok ako sa správca komunikácie a cestári nestarajú o cesty v Bratislave. Ale realizácia tohto zámeru dopadla úplne inak.

Písmo: A- | A+

Keď som prichádzal k miestu, tak tam bola menšia dopravná zápcha. Napadlo ma, že niekto vbehol do výtlku a neudržal volant, alebo ho prudko strhol a vrazil do auta vo vedľajšom jazdnom pruhu. Nie, nič sa také nestalo. Stáli tam dve cestárske auta, ktoré práve dokončili opravovanie výtlkov a z môjho zámeru nezostalo nič. Zaparkoval som a aspoň sa porozprával, s pracovníkmi obsluhujúcich autá, ktoré mali na sebe logo firmy DOPRAVIA.

Obrázok blogu


Každý deň pracujú na oprave výtlkov v Bratislave. Počet opravených výtlkov záleží od ich veľkosti. Ak sú malé, je ich viac, ak veľké, tak menej, ale každý deň spotrebujú 2 tony materiálu. Z čoho sa dá usúdiť objem opravených výtlkov. Ich postup je približne nasledovný: Odstránenie rozpadnutého asfaltu a kameňov vo výtlku, jeho vyčistenie a príprava teplej zmesi na vyplnenie výtlku. Potom nasleduje utlačenie a úprava povrchu za pomoci ďalšieho zariadenia. To vozia v druhom aute. To prvé auto, je jednoúčelový špeciál na prípravu takejto zmesi,. V sebe má zásobník na základnú surovinu a komponenty. Súčasťou je miešacie zariadenie, ktoré tesne pred použitím namiešava a zohrieva zmes podľa pokynov obsluhy. Zmes sa dá použiť aj za mrazu aj mokra. Touto vlastnosťou sa líši od iného typu zariadena, ktoré je určené na opravu ciest len v teplejšom období.

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
Obrázok blogu


Bolo zaujímavé zistiť, ako sa o výtlkoch dozvedajú, kto si u nich objednáva prácu. Je to magistrát Hlavného mesta SR Bratislavy, od ktorého dostávajú faxom zoznam výtlkov. Väčšinou ide o konkrétne výtlky, ale býva aj požiadavka, na všetky výtlky na konkrétnej ceste. Pracujú po celej Bratislave, ale len na cestách, ktoré sú v správe magistrátu.

A čo cesty 3 a 4 triedy, kde je výtlkov tiež dosť. Nato som odpoveď nedostal. Celú zimu pracujú pre magistrát a poslednú inú objednávku dostali od Karlovej Vsi, v lete minulého roku, kde robili pomerne rozsiahle opravy. Mestské časti si to pravdepodobne objednávajú u inej dodávateľskej firmy. Ale takýchto špeciálny áut, nie je veľa a ich vodiči sa navzájom poznajú.

Vážený vodiči, ak viete o výtlkoch, treba túto skutočnosť nahlásiť správcovi komunikácie. Pre väčšinu ciest je to príslušná mestská časť. Pre cesty 1 a 2 triedy je to magistrát.

Ak neviete kto je správcom cesty, možno vám pomôžu nasledovné zoznamy:
Zoznam mestských časti v Bratislave s odkazom ja ich web .
Zoznam komunikácií o ktoré sa stará magistrát a dispečerská služba magistrátu .

Prajem úspešné vyhýbanie sa výtlkom a šetrite tlmiče.

Jozef Drahovský

Jozef Drahovský

Bloger 
Populárny bloger
  • Počet článkov:  1 264
  •  | 
  • Páči sa:  1 550x

Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík:  Doprava,  Rôzne,  Zoznam článkov

Prémioví blogeri

INEKO

INEKO

119 článkov
Marian Nanias

Marian Nanias

344 článkov
INESS

INESS

133 článkov
Tupou Ceruzou

Tupou Ceruzou

330 článkov
Monika Nagyova

Monika Nagyova

307 článkov
Martin Bača

Martin Bača

93 článkov
reklama
SkryťZatvoriť reklamu