Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík: Doprava, Rôzne, Zoznam článkov
Pri výjazde z diaľnice na Patrónku som takmer mal kolíziu, tak isto ako vozidlo predomňou s vozidlom idúcim z benzínovej pumpy Lamač. Natíska sa mi otázka prečo ten vodič tak riskoval a išiel cez plné čiary vrátane vyšrafovanej časti oddeľujúcej jazdné pruhy. Pre neznalých uvádzam, že nemám na mysli benzínovú pumpu Lamač o ktorej som písal dávnejšie ale tú benzínovú pumpu Lamač o ktorej som písal nedávno...
Mám pocit, že najdôležitejšou správou týchto dni je vyjadrenie Róberta Fica o tom, že diaľnica z Bratislavy do Košíc bude spojazdnená do konca roka 2010 a kritika zo všetkých strán, že v termíne sa to spojazdniť v žiadnom prípade nedá, že je to zlý nápad.
Po vzniku ranných rozsiahlych dopravných zápch v okolí tunela Sitina, keď sa stálo na diaľnici už od výjazdu Devínska Nová Ves, nastali zmeny v dopravnom značení a dopravné zápchy prestali.
V poslednej dobe prichádzajú zo všetkých strán informácie o elektronickom mýte. Veľa ľudí netuší čo si má predstaviť pod pojmom elektronické mýto a veľa je aj takých čo doteraz žiadne mýto nezažilo. Preto si dovolím vysvetliť význam mýta a zvlášť toho elektronického.
Ak dáte veľké terénne auto do rúk neskúsenému vodičovi, prosím vás upozornite ho, že tie malé vozidlá okolo nie sú hračky a tiež, že poverení pracovníci pre riadenie dopravy, nie sú bábiky na zrážanie.
Dopravná situácia v Bratislave bola dnes ráno zase význame zmenená voči predchádzajúcemu dňu. V pondelok boli zápchy na Harmincovej ulici z Dúbravky v smer na Patrónku a diaľnicu. V utorok vodiči z Dúbravky hromadne išli cez Karlovu Ves, ale tu sa vytvorila rekordná dopravná zápcha z dôvodu zablokovania Botanickej ulice dopravným značením. Dnes v stredu išla väčšina vodičov z Dúbravky znovu po Harmincovej ulici, tak ako v pondelok, navyše časť ich išla výjazdom na diaľnicu od Devínskej Novej Vsi, lebo táto trasa bola v utorok najprejazdnejšia. Výsledok: Prejazd Karlovou Vsou bol dnes bezproblémový bez čakania. Vozidla od Harmincovej ulice z Dúbravky dostali prednosť pred vozidlami z benzínovej pompy. Lenže prúd vozidiel idúci z diaľnice na Patrónku a prúd vozidiel idúci z Dúbravky na Patrónku, sa nevtesnal do jediného jazdného pruhu a vytvorila sa na diaľnici kolóna až po príjazd od Devínskej Novej Vsi. Keby vodiči v Dúbravke vedeli, že Botanická ulica nie je dnes blokovaná, možno by to vyzeralo podstatne lepšie. Riešenie: Do spojazdnenie riadnej cesty od Harmincovej ulici na Patrónku ponad diaľnicu, treba obetovať odbočovací pruh na Tesco (aspoň počas rannýc
Dnes ráno počas prázdnin a po spustení tunela Sitina sa vytvorila na Karloveskej ulici a Devínskej ceste mimoriadne rozsiahla dopravná zápcha, ktorá bola väčšia než bývala pred spojazdnením tunela počas školského roku. Prečo?
Pokračovanie článku: „Veru z nového tunela som sa dlho netešil“ o nových dopravných zápchach, ktoré má na svedomí organizačné nezvládnutie riadenie zmien v doprave v okolí tunela Sitina.
Dnes ráno som si všimol dopravnú zápchu na Harmincovej ulici, až takú, že bola zablokovaná križovatka s ulicou Mikuláša Schneidra Trnavského. Pritom som netušil aký mail dostanem.
Pri pozeraní amerických filmov nejedno dieťa položí otázku: prečo tam môžu mať vodičské oprávnenie aj dospievajúci a u nás až po 18 roku. Keď získam vodičské oprávnenie v USA môžem s nim jazdiť aj u nás? Po právnej stránke je odpoveď jednoduchá: rozdiel je v legislatíve.
Dostal som hádanku: kde je výjazd z diaľnice označený Bratislava Pečňa? Dopravnú značku D33 (návesť pred križovatkou) s nápisom BRATISLAVA - PEČŇA 2000m majú možnosť vodiči vidieť na diaľnici D1 v Bratislave v smere z Prístavného mosta na Most Lafranconi.
V priebehu dnešného dňa došlo k mnohým aktivitám a následným zmenám. Ich výsledkom je otvorenie odbočky na Dúbravku v dnešných poobedných hodinách. Preto dnes večer už nie sú dopravné zápchy a doprava je plynulá.
Dnes mi viacero ľudí telefonovalo, že za tunelom Sitina sa nedá odbočiť do Dúbravky a je tam riadny chaos. Neveril som, lebo viem, že k otvoreniu tunela Sitina sa pripravovalo aj odbočenie z diaľnice na Stupava - Lamač – Dúbravka a následne aj križovatka Rázsochy – Patrónka - Dúbravka. Keďže telefonát nebol jeden, zašiel som sa tam pozrieť a musím im dať za pravdu. Chaos ako sa na Bratislavu patrí.
Dostal som viacero otázok na otvorenie tunela Sitina, ktoré vyplynuli z informačných rozdielov jednotlivých médií. Preto tu publikujem program, ktorý oficiálne zverejnila Národná diaľničná spoločnosť, a.s. na svojej internetovej stránke.
Dávnejšie aj nedávno som kritizoval absenciu pripojovaceho aj odbočovaceho pruhu na moste Lafranconi v mieste napojenia na Botanickú ulicu. Dnes prinášam fotografie o aktuálnych zmenách.
Sobota, Nedeľa 16,17.6.2007 v Bratislave. Sľúbil som, že pozvánku na 9. celoslovenský zraz historických železničných vozidiel, nahradím fotografiami z akcie. Tak sa aj stalo, sú tu a je ich dvanásť.
Na konci mosta Lafranconi každodenne vznikajú nebezpečné kolízie a nehody, o dopravných zápchach ani nehovorím. Je to spôsobené okrem vysokého dopravného zaťaženia aj nezodpovedne riešenou, presnejšie neriešenou dopravnou situáciou. Pri pripájaní sa na diaľnicu od Botanickej ulice chýba pripojovací pruh a v opačnom smere chýba odbočovací pruh.
Pravidelný čitateľ ma upozornil na detailne informovanie vodičov o obmedzeniach počas festivalu ohňostrojov v Brne. Najprv som si myslel, že sa dostal k interným materiálom polície a dopravného inšpektorátu, ktoré nie sú určené pre verejnosť.
Najprv sa zahrám na Gabriela Šípoša a skritizujem článok o autosedačkách v dnešnom SME. Potom popíšem právny stav a pridám môj súkromný postoj k tejto problematike.
Nedávno som kritizoval premenné dopravné značenie na moste Lafranconi, včera som si všimol , že je už v poriadku.
