Keď som schádzal naposledy od Bratislavského hradu ponad Dunaj v hlbokej priepasti prúdili autá. V pozadí svietil hotel Devín a pred ním široká dopravná tepna, spájajúca mesto s Petržalkou.
Mikulášska ulica vedie rovno do dopravnej tepny, kde je málo miesta pre ľudí a veľa pre autá.
Staromestská ulica je hlboká priekopa viac ako 4 metre. Jediné premostenie vedie k bráne na druhú stranu, ktorá je zrejme sústavne zamknutá. Toto je pohľad na Katedrálu sv. Martina a dopravnú tepnu smerujúcu na Most SNP a volá po novom architektonickom riešení pre ľudí aj pre autá.
Pohľad na cestu v hlbokej priekope do mesta so "zamurovanou" históriou si priam pýta poľudštenie priestoru.
Severný pohľad od Katedrály sv. Martina na meštianske domy nad dopravnou tepnou v hlbokej priepasti nie je veľmi lákavý. Žiada si to zmenu.
Južný pohľad z električkového premostenia s dominantami Katedrály sv. Martina Mostom SNP a meštiackymi domami si priam láka oživiť priestor ľuďmi.
Zo zamrežovaného maličkého okienka Múzea hodín sa naskytá tento nie veľmi vábny pohľad na hlbokú priekopu, po ktorej sa preháňajú len hlučné autá. Ak by sa priekopa prekryla, vzniklo by unikátne korzo pre ľudí, pod ktorým by sa mohli naďalej autá preháňať. Oživil by sa priestor, ľudia by častejšie navštevovali celý priestor, lákala by ich viac história i duchovno, namiesto obchodných môl.
Tak som sa s priestorom pohral a navrhujem Bratislavčanom hlbokú dopravnú tepnu prekryť a vytvoriť miesto pre ľudí. Toto je južný pohľad na Katedrálu sv. Martina.
... toto je severný pohľad riešenia do mesta, miesto pre kaviarničky, oddych, relax i prechádzky.
Priestor Staromestskej a Židovskej ulice ponúka historické spojenie a nápravu krívd výstavbou Mosta SNP, na priestor pre ľudí s panoramatickými pohľadmi na Katedrálu sv. Martina, Most SNP i meštiacke domy v podhradí ...
Aj zamrežované okienka na Múzeu hodín sa môžu častejšie vyvetrať a cítiť pulzujúci život korza namiesto hluku áut v hlbokej priekope ...
Premostenie priekopy by bolo na dlžke cca 300 m, čím by vznikol v blízkosti hradu nový tunel. Toto je možný pohľad du tunela z mesta na most SNP.
Toto je pohľad do "nového" tunela od Katedrály sv. Martina do mesta.
Ak by sa architekti pohrali s riešením ďalej do mesta, mohlo by sa vytvoriť premostenie až po Mierové námeste pred Prezidenský palác, ktorý by otvoril úžasný priestor pre ľudí a Prezidenský palác by mohol byť "dobytý" nie autami ale ľuďmi:-)
No čo poviete Bratislavčania, stálo by za to "opraviť" históriu Bratislavy týmto riešením pre ľudí?
