Po obidvoch stranách celej diaľnice boli vybudované líniové priekopy na odvádzanie dažďovej vody. Na sledovanom úseku s dĺžkou 2,4 km je odvádzaná voda do údolia najbližšieho potoka.
Už na 1. kilometri zberača sú zerodované okraje rigolu s náznakmi meandrovania toku v čase povodne.
...intenzita prúdu dažďovej vody v žľabe sa má problém "vmestiť do svoje kože" a rozširuje svoje pôsobenie
...a vyplavuje štrk aj z pod telesa diaľnice
...a výplach materiálov pokračuje
...a rozširuje sa
...a zosilňuje sa
... a narušuje naše "umelecké skvosty"
...a prehlbuje sa
...a odnáša aj to, čo človek nezdvihne
...a ukladá tam, kde už stráca energiu. Odhadujem, že rigol priplavil niekoľko desiatok ton štrku
...a človek pieskuje už aj rigoly
.. a inžinierský skvost sme ochránili pred sedimentáciou
...a vyplavuje na roľu
...a zaplavuje obec
...a trhá asfalt ďalšej cesty v obci
... a ochránili sme rigol pred záťažou
...a krása čistoty rigolu môže ďalej prekvítať
...zbohom vodička
A tak milí obyvatelia povodia Hornádu, lobujte, tlačte a presadzuje, aby v Košiciach sa investovalo 27 mil. euri na rozširenie koryta Hornádu, aby sa nevylial a nezaplavil Vás. A tlieskajte projektantom, dopravákom a staviteľom, že tak nádherne budujú nové a nové vodohospodárske nezmysly pre svetlé povodňové zajtrajšky. Bude nám dobré.
