Prvý z nich je Meteor F. 8, od Special Hobby. Keď ho porovnám s Meteormi Mk. 4 a Mk. 11, ktoré som už staval, tak vychádza asi najlepšie. Kokpit pasoval celkom dobre, podvozkové šachty a prekryt kabíny tiež. Horšie to bolo s krídlom, ktoré sedelo dosť zle. Krídlo na trup najlepšie pasovalo na Meteore Mk. 4. Výlisky Meteoru Mk. 11 vyzerali veľmi dobre, ale keď som to začal stavať, tak tam takmer nič nepasovalo. Navyše motory boli dosť komplikované, v motorových gondolách bolo mnoho dielov ktoré nebolo vidieť a musel som ich obrusovať, lebo inak by sa tam nevošli. Ale späť k Meteoru F. 8. Staval som ho z krabičky, dokúpil som iba masky a jediné čo som robil navyše, boli pásy z cigaretových papierikov. K modelu nie sú resinové ani leptané diely, napríklad na vylepšenie kokpitu, keď som ale kokpit zostavil, uvedomil som si že aj tak ako je vyzerá celkom dobre. Keď je zavretá kabína, tak dnu aj tak nie je vidieť. Dá sa postaviť izraelský, egyptský, alebo sýrsky stroj. Ja som staval sýrsky. Kamufláž je trojfarebná, spodné plochy sú svetlo sivá, vrch piesková a tmavozelená. Farby sú Gunze. Môj foťák dosť skresľuje farby, naživo to vyzerá lepšie. Po stiahnutí masiek na mňa čakalo nepríjemné prekvapenie, keď som zistil že prekryt kabíny má na vnútornej strane akúsi šedú machuľu. Nechápem ako to vzniklo. Našťastie keď som prekryt odlepil, tak som tú machuľu utrel handričkou. Na tomto kite sa mi po prvý krát podarilo použiť wash. Pár krát som skúšal dávať wash od Migu, ktorý je veľmi hustý, ťažko sa utiera a zostáva po ňom škaredý ufúľaný povrch. Teraz som použil wash od Ammo. Prišiel som na to že ho treba nechať hodinku zavädnúť a potom ho utrieť. Aj po hodine sa utiera ľahko a tam kde má zostať tam zostane. Hlavné podvozkové nohy sú lepené epoxidom, predná sekunďákom. Pri stavaní na kolesá bola chvíľka napätia, či závažie v nose bude stačiť. Tu s písaním končím a pridávam niekoľko fotiek.
Druhý model o ktorom napíšem v tomto článku je Avia S-199. Model od Eduardu je vynikajúci, všetko perfektne pasuje, za dva dni som to mal zlepené. Detaily sú krásne, jediné čo bolo nad moje sily boli pozičné svetlá, tie sa mi nepodarilo nalepiť tak aby som s nimi bol spokojný. Tak som vybratia v krídle vytmelil sekuňďákom a svetlá som naznačil farbami. Keď som pred niekoľkými mesiacmi staval Spitfire, tak som bol prekvapený aké je to malé lietadlo. Avia S-199 je ešte menšia! Je to neuveriteľné aké je to malé lietadlo. Celý model je taký maličký, jemnučký, rozmýšľal som či dať wash, ale rozhodol som sa ho nedať, lebo si myslím že na tak malom modeli paneláž netreba zvýrazňovať. Pri stavbe som urobil aj chybu, keď som zabudol nalepiť pancier za hlavu pilota. Našťastie prekryt kabíny nedržal veľmi pevne, tak som ho na konci odlepil a všetko napravil. Československé znaky sú krásne, chcem mať v zbierke viac československých lietadiel. To je všetko, tu sú fotky.
