Väčšina z vás jazdu v ľavom pruhu miluje natoľko, že ju praktikuje denne, ako hovorievajú pracovníci IT sektora, 24/7/365. Poďme si teda spolu prebrať niektoré mýty, ktoré medzi vami, presvedčenými ľavoblbmi kolujú:
nie, v ľavom pruhu určite nemáte nižšiu spotrebu
nie, v ľavom pruhu vám auto rozhodne nejde rýchlejšie/plynulejšie/tichšie
v ľavom pruhu vás môžu policajti zastaviť rovnako ako v pravom
do ľavého pruhu sa môžete z pravého zaradiť rovnako, ako sa môžete vrátiť z ľavého pruhu do pravého a uvoľniť tak cestu rýchlejším autám. Fakt!
aj drahé a výkonné auto jazdí dobre v pravom pruhu a vážne sa nijak nepoškodí, keď s ním z toho ľavého pruhu uhnete do pravého
každé auto má dostatočné zrýchlenie na to, aby sa dokázalo plynule zaradiť z pravého pruhu do medzery medzi autami v ľavom pruhu. Problém je skutočne len a len medzi volantom a sedadlom
ak idete dlhší čas v ľavom pruhu, pred vami prázdna cesta a za vami nekonečná štrúdla áut, stopercentne niečo nie je v poriadku. Najčastejšie ste to vy
rovnocenné jazdné pruhy v meste vás neoprávňujú jazdiť tridsiatkou cez celé mesto v ľavom pruhu
vytrvalou jazdou v ľavom pruhu v duchu „Najlepší idú za nami“ si koledujete o zranenie
ostatní šoféri skutočne nestoja o to, aby ste ich školili v ľavom pruhu jazdou podľa predpisov. Zaraďte sa do pravého a premýšľajte nad tým, prečo riešiť problémy iných, keď mám dosť vlastných. Za ten čas vás tí, ktorí sa za vami ponáhľajú obehnú, stratia sa z dohľadu a vy neprídete ani o kúsok svojho ega
v ľavom pruhu (ale platí to aj pre pravý) by ste menej brzdili (a vytvárali tak kolóny za sebou), ak by ste sa naučili, že dať včas dole nohu z plynu nebolí. Premysleným stláčaním a púšťaním plynového pedálu sa dá jednoducho korigovať vzdialenosť medzi autom vaším a autom pred vami. Vyskúšajte to, skutočne to funguje!
ľavý pruh na diaľnici slúži na predbiehanie a obiehanie. Určite nie na vyhliadkovú jazdu krajinou
Auto idúce rovnakou rýchlosťou ako vy určite nepredbehnete. Pri jazde v ľavom pruhu na diaľnici predbiehajte aspoň takou rýchlosťou, aká je povolená. Ak predbiehate rýchlosťou 81 km/h kamión, ktorý ide 80 km/h, tak nejde o predbiehanie, ale súbežnú jazdu a za sebou máte do pol minúty kolónu áut, ktoré sa chcú dostať z bodu A do bodu B aspoň povolenou rýchlosťou. Skúste na to myslieť a pridajte. V pravom pruhu sa opäť môžete vrátiť k svojej obľúbenej rýchlosti
vzdialenosť 500 m medzi kamiónmi je dostatočná na to, aby ste sa zaradili do pravého pruhu a neskôr pohodlne kamión pred vami obehli
Ale... Škoda reči, vám to z tej hlavy aj tak vyšumí a budeme sa aj dnes vliecť celý čas za vami...
