Cesta z Mladej Boleslavy

V roku 1958 sa všetky auta ,ktoré sa predávali v mototechne museli voziť priamo s továrne aj do Bratislavy.V tom čase som pracoval v sklade na Patrónke.Tam sa aj usklaňovali nákladne auta Praga V3S.Tam som mohol šibovať a presúvať auta aj bez vodičáku,lebo to bolo v areali.To vedeli aj predavači ,ktorí osobné auta vozili z Mladej Boleslavy.Keď bolo treba rychlo do Mladej Boleslavy,tak zavolali potom aj mňa.Ale to bolo len pár krát, lebo čoskoro som musel ísť na vojnu.Keď som sa vrátil z vojny tak voziť auta z Boleslavy do Bratislavy bolo cez víkendy aj mojou prácou a za to nám platili asi 125 Kčs za dovoz auta.Platy sme nemali až také velké, tak aj tých pár korún bolo dobrých.Keď bolo treba,tak v piatok večer asi o 22.00 a neskoršie o 23.OO sme spacim vlakom odišli do Kolína.To nás sprievodca budil asi pol hodinu pred Kolínom Tam sme prestúpili na vlak do Nimburka a potom v Mladej boleslave na motoráček okolo továrne.V továrni sme dostali klúče a museli si hladať svoje auto.Potom sme museli zrepasovať auto čo bolo utiahnutie kolies,nalievanie tekutín a benzínu a urobiť malú kontrolu auta.To bolo všetko rýchlo,lebo sa všetci ponáhlali,aby stihli benzinové čerpadlo V sobotu ráno tam stálo aj 30 vozidiel.Niektorí si niesli z Bratislva liter ,alebo dva vo flaške a potom nemuseli čakať v Boleslave,ale išli a čapovali cestou do Nimburka.Dialnica v tom čase ešte nebola ,tak si cestu domov robil každý sám. No a to už som mal nejakú prácu za sebou.Za nejaký čas sme sa išli najesť do reštaurácie.Mali sme peknú reštauráciu v Čáslavi Bolo tam velké parkovisko a tam sme sa najedli a odpočinuli.Tam sme sa aj rozišli.Niektorý závodili,lebo tí sa ponáhlali do Bratislavy ,aby sobotu žili už doma.My čo sme mali čas ,sme si užívali cestu pomali.Ja som si odpočinul V Havličkovom Brode,ďale bol Golčuv Jenikov a ďalšie pekné mestá smerom na Brno.Pár krát som zastavil aj v Mikulove a potom cez Valtice a Lednice do Břeclavy a potom domov.Začali sme autami Škoda Octavia potom Super Octavia ,Škoda 1000 alebo 110.Neskoršie Škoda 120 a ďalšie typy ,ktoré som už skoro aj zabudol.Keď už boli vagony,tak už sme prestali jazdiť z Mladej Boleslavy,Tým sa to ale nekončilo. Autá sme vozili ešte dlho.lebo boli aj iné značky.