Mýtus: Lietadlo predstavuje ideálne miesto pre vírusy. Bullšhit!
Pretlaková kabína lietadla je mnohonásobne viac odvetraná ako priestor auta, autobusu či iného prostriedku hromadnej dopravy. V lietadle je aktívny HEPA filter, ktorý v bežnej A320 či B737 obmení vzduch každé 2-3 minúty. Filter dokáže zachytiť 99.9% baktérií či vírusov. Navyše si treba uvedomiť že nový vzduch prichádza z vrchu a starý odchádza od "zeme" lietadla. Laicky povedané, ak si niekto kýchne, padajú mikro častice a tým sa minimalizuje priame nadýchnutie. Bežný Boeing 737 Ryanairu odvezie 189 pasažierov, stavil by som svoje auto že v akvaparkoch/bazénoch je na menšej ploche viac duší počas letného počasia!
Rizikové sú letiská! V čom je prosím letisko iné ako Eurovea, Aupark či Avion?
Ak platí povinnosť nosiť rúško v lietadle a v priestoroch letiska, v čom je riziko väčšie ako v nákupnom centre kde bežne človek strávi viac času ako na letisku pred odletom či po prílete? (Určite ma budete ťahať za slovíčka, bavíme sa o letoch v Európe nie s tranzitom)
Turisti prinášajú Covid-19, milé ministerstvo prosím Vás o presné čísla!
Nedávne štatistiky ukazovali že najväčší prírast prípadov Covid-19 predstavujú "gastarbeitri" z Ukrajiny či Srbska. https://www.tvnoviny.sk/koronavirus/2003487_odkial-k-nam-prichadza-najviac-infikovanych-tieto-tri-staty-suverenne-vedu Aký teda má súvis Covid-19 s lietaním z Bratiskavy, Pieštan či Košíc? Naši bratia z Česka atakujú Tatry naftovými autami a nie lietadlami...
"Druhá vlna" gratulujem, nevieme ani kedy prišla prvá -štatistiky sa vedú iba od istého času.
Nebudem hovoriť že Covid-19 neexistuje, jeho sila však nieje tak drastická ako sa nám denne prezentuje v médiách. Priznám sa, denne sa pohádam na "Fejsbuku" s osobami ktoré čakajú na počty nakazených ako psíky na pamlsky. Nikto mi nevedel odpovedať na otázku "Aký vplyv má číslo nakazených na tvoj deň?" Dnes sa dočítam že Covid-19 má Usain Bolt a "terminátor" Vémola. "Vémola má ťažký priebeh" ťažký podla koho, lekára alebo subjektívny názor Karlosa? Pre nás chlapov je chrípka otrasná už pri teplote 37.8!
Sme príliš závislý na automobilkách...Vieme kde je slabina ekonomiky, napriek tomu ideme ničiť dobrý zdroj zárobku - z turizmu.
Kým Tatry zažívajú inváziu, mestá ako Bratislava či Košice trpia nedostatkom turizmu skrz okresaného letového plánu. Na novo vymyslení titul "červenej zóny" v Bratislave len pomôže prepadu zárobkov reštaurácií, hotelov či iných biznisov napojených na turizmus. Asi existuje dôvod prečo Praha napriek vysokým číslám tieto neprezentuje do celého sveta...Je naša vláda pripravená financovať okrem dlhodobo nezamestnaných aj živnostníkov/biznisákov, pilotov, stewardov, kuchárov či čašníkov? Nemyslím si! Tu je skutočne jedno či sa bavíme o Bratislave alebo Košiciach.
Na čo vlastne čakáme?
"Opatrenia" si už dnes vyžiadali v letectve Go2Sky, nahnuté to má aj AirExplore ako druhá ACMI spoločnosť na Slovensku. Pýtam sa, čo pomôže turizmu na Slovensku? Vakcína ktorá nebude kompletne a dlhodobo otestovaná a napriek tomu aplikovaná naivným osobám? Vláda kompletne zabúda na fakt že letiská ako Bratislava, Košice či Poprad dlhodobo bojujú o rozvoj a nutné financie na ako tak zdravé fungovanie. Opäť sa pýtam, ak skrachujú kto zamestná týchto prevažne mladých Slovákov?! Je krásne hovoriť o tom ako chránime Slovensko, táto ochrana však prináša obrovské obete ktoré nám média nechcú a nikdy priamo neodprezentujú!
*srry za gramatiku, písal som dosť unavený :)
