Šrotovné: Možná nakonec nebude až tak zlý krok
Tedy, pokud vyjde prognóza o miliónu aut, které se prodají navíc v průběhu letošního roku. Pokud to tak doopravdy bude, pak si myslím, že šrotovné má smysl. Oživení části ekonomiky EÚ je totiž nediskutabilní pozitivum (byť krátkodobé - jenže, přežít tento rok je to primární, co si všichni přejeme, ne?). Samotné šrotovné na Slovensku nepomůže až tak výrobcům, kteří ze Slovenska většinu produkce vyvážejí nebo jsou jejich modely příliš drahé, těmto automobilkám však zase pomáhá šrotovné v jiných zemích (šrotovné poskytují Německo, Francie, Itálie, Portugalsko, Lucembursko, Kypr, Rumunsko, Slovensko, od apríla také Rakousko). Ve světle tohoto by bylo nefér akceptovat, že nám stoupá výroba díky podpoře jiných zemí a sami podporu jejich produkci nenabídnout. Bez toho, aby se dařilo Evropě, se nám dařit nezačne. Samozřejmě, nikdo netuší, jaký bude konec tohoto roku. Přesto bych však s definitivní kritikou šrotovného ještě alespoň dvanáct měsíců počkal. I "nesystémové řešení" může občast přinést potřebný výsledek.