Už řadu let volá Správa silnic a dálnic marně po prověrce nosnosti českých komunikací, které dlouho zatěžkávaly pouze kolony trabantů, škodovek a padesát Tiráků. Zvláště u trabantů nemohla jakkoliv dlouhá kolona rozkmitat ani propustek od rybníka. Jenže kvalita našeho vozového parku začíná zlepšovat, kamionů přibývat a hranice nosnosti neni známa.
Tanky jsme prodali, pár našich pandurů nemá potřebný součet váhy, a tak se dlouho nenabízela přijatelná možnost uskutečnit prověrku. Je pouze shoda okolností, že se z dovolené budou vracet zrovna US vojáci s potřebnou váhou na jednu nápravu.
Jak je u nás pravidlem, Správa silnic a dálnic bleskurychle zareagovala a po rychlém schválení vládou putovala objednávka Sboru náčelníků přímo do Pentagonu. K souhlasu také přispělo, že mírumilovní Češi jsou v zoufale malém počtu vybaveni osobními zbraněmi a ozbrojené střety nehrozí. Pohonné hmoty bude hradit EU z fondů na rozvoj dopravy.
Pro zvyšující se počet zahraničních turistů byla trasa původně naplánována středem Prahy s testem Karlova mostu, ale plánovači správně usoudili, že někteří zahraniční turisté by průjezd špatně pochopili a spící agenty by mohl neznámý zvuk motorů předčasně probudit. Bylo také upuštěno od natrasování po okresních silnicích a mostech. Přepravovaná vozidla totiž nejsou přizpůsobena na obojživelné operace. Z důvodu možné neprůchodnosti byla také zamítnuta trasa po nově vybudovaných dálnicích a průjezd tunelem Blankou zase zakázal pražský primátor, protože se pořádně neví, jestli má otvor i na druhém konci.
Vojáci budou předem informování o zcela neznámé řeči, podobě české vlajky a zvláštním zvyku na všechno a všechny nadávat, i v případě když se jedná v jejich zájmu. A pak, kdyby platilo...kam vstoupí noha vojáka ani tráva neroste, byli bychom už dávno pustinou
