Trojkolesové auto. Alternatíva ?

Je súčasnou vládnou garnitúrou robená politika alternatívou, je tak radikálne odlišná ? Ja si myslím, že nie. Dať viac peňazí zo štátneho rozpočtu na sociálne účely, prípadne nesprivatizovať nákladnú železničnú dopravu podľa mňa nie je nijaká radikálna zmena politiky. Dane, odvody, súkromné vlastníctvo a trh, to všetko ostalo prakticky nedotknuté a nie je proklamovaná snaha to v budúcnosti meniť. Nič sa nezoštátňuje a slobodný trh a otvorenosť spoločnosti sa zatiaľ nerušia. Rušia niektoré zámery, ktoré sa s veľkým treskom oznámia a potom potichučky nakoniec sa aj tak opustia. Zatiaľ.Nie som žiadny politológ, ale viem, že moderná ľavica, napríklad Labour Party Tonyho Blaira, či G. Browna si už ani nespomenie na svoje bývalé „ikony“, ktorými boli štátne vlastníctvo priemyslu, bánk, poľnohospodárskych podnikov, cenová a mzdová regulácia. Moderní ľavičiari obhajujú slobodný trh a podnikanie, vyššiu mieru osobnej zodpovednosti jednotlivca a menej zaopatrovateľských úloh pre štát, no hurá, ale v čom predstavujú alternatívu ? Vo vyšších dávkach pre sociálne odkázaných ? Veď tie aj tak väčšinou skončia v kanalizácii, prežerú sa, no nech, ale čo to v štáte zmení ? No nič, lebo všetkých prijímateľov sociálnych dávok ich zvyšovanie len utvrdzuje v tom, aby svoj status nemenili, však aj tak sa dá, tak čo ? Áno, aj obchodníci trochu viac zarobia, aj štát dostane trochu viac DPH, ale to je nič proti zvýšeným výdavkom štátu. Ale ak nástup ľavice neprináša do štátu zmenu, tak čo to je za alternatívu ??? Nech sa na mňa súdruhovia moderní ľavičiari nehnevajú, ale ja za skutočnú alternatívu k trhovej ekonomike, po starom ku kapitalizmu, považujem socializmus, či komunizmus, ktorý najviac rozpracoval V.I. Lenin. Tam bolo všetko jasné a iné, nie súkromné, ale štátne vlastníctvo, nie trhový mechanizmus , ale „vedecky „ direktívne stanovené výrobné kvóty, ceny, náklady, mzdy a podobne. Žiadna súťaž politických strán a myšlienok, ale jeden politický subjekt, jedna vôľa a jednotný krok vpred. Každý maká do roztrhania tela, ale plat len skromný, však takmer všetko je k dispozícii zadarmo, alebo skoro zadarmo. Druhá vec je, že to nikdy a nikde nefungovalo a ani nikdy fungovať nemôže a nebude, ale je to aspoň myšlienkovo poctivá radikálne odlišná politická koncepcia. Ale moderná ľavica opustila bývalé dogmy ľavice, na smetisko vyhodili triedny boj, štátne vlastníctvo, regulovanie cien, štátne zásahy do všetkého. A čo jej ostalo ? Vraj sociálny akcent politiky. Ale istý prerozdeľovací a solidárny mechanizmus uznáva aj najkrajnejšia pravica. Tak čo je na sociálnych výdavkoch ľavicové ? Len ich neregulované a nehospodárne rozhadzovanie ? No ďakujem pekne. Ľavicové zásahy do princípov trhovej ekonomiky ju teda nemôžu zničiť, ale narušujú jej chod, preto vo vyspelých štátoch dochádza k striedaniu období, kedy vládne pravica a spravidla nastupuje ekonomický rast a ľavice, kedy sa rast zastaví a nasleduje stagnácia. Žeby sme už boli na Slovensku klasická trhová ekonomika ? Takže tá sľubovaná alternatíva je narušovanie hladkého chodu hospodárstva. No fajn, takže keď z auta vrámci hľadania alternatívy pre dopravu odmontujem pravé predné koleso, auto pri troche vyvažovania by aj mohlo ísť. Síce pomaly, nepohodlne, ale pôjde. Ale je to skutočná alternatíva k normálnej jazde autom na štyroch kolesách ? Ja si myslím, že nie.