Mňa osobne by zaujímali odpovede na nasledujúce otázky:
Aká je zodpovednosť odosielateľa tovaru pri tejto nehode?
Náklad oceľových zvitkov bol naložený na vyklápací náves (prípadne nadstavbu - z fotografie sa nedá posúdiť). Na prepravu zvitkov sa používaju špeciálne nadstavby typu MULDA (resp. tzv.koryto). Na vyklápacom návese nie je možné nijako zabezpečiť tento druh tovaru proti posunutiu. Ako to, že bol náklad naložený na nevhodný typ vozidla?
Aká je zodpovednosť dopravcu?
Druh nákladu bol naložený na nevyhovujúcom type vozidla. Ako to, že dopravca uzavrel kontrakt na prepravu niečoho, na čo nemal vyhovujúce vozidlo?
Zodpovednosť vodiča bola zaplatená na mieste. Zaplatil svojím životom. Viem, že zo zákona má povinnosť odmietnuť. Ale realita je poväčšine úplne iná. Buď to urobí, alebo má padáka.
Zaujímalo by ma:
Vyšetruje polícia aj odosielateľa tovaru?
Vyšetruje polícia aj majiteľa dopravnej firmy, resp. človeka, ktorý uzavrel zmluvu na transport?
Zapája sa do vyšetrovania Inšpektorát práce?
Zapája sa do vyšetrovania Krajský úrad dopravy?
Dokedy budú profesionáli za volantmi kamiónov zomierať preto, že sú autá nevyhovujúce, že sú nútení porušovať sociálne predpisy, nariadenia EP, alebo zákony SR?
Dokedy sa budú používať nevyhovujúce typy nadstavieb na určité druhy transportu?
Koľko ľudí musí zomrieť, a koľko krátkych správičiek je treba, aby kompetentní robili čo majú?
Alebo...psy štekajú a karavána ide ďalej...?
Zomrel človek... otázky.
Dňa 23.03.2013 sa v obci Ňárad prevrátil kamión vezúci zvitok plechu. Vodič zomrel. Krátka správa uvedená ako v televízii, tak aj v tlači alebo elektronických médiách. Neviem v akom štádiu je vyšetrovanie. Neviem, kto všetko sa do vyšetrovania zapojil. A krátku správu o tomto si viete pozrieť napríklad tu: http://www.teraz.sk/regiony/nakladiak-nehoda-vodic-smrt/41057-clanok.html