Rastislav Čurma
Vojenský radar pri Michalovciach: Diera v zákone, ktorá nás môže zabiť
Vojenský radar chránia pred stavbami, ale civilné autá pred ním nechráni nikto!
Bez ohľadu na to, koľko chýb urobíte a ako rýchlo dosiahnete cieľ, ste na kilometre ďaleko pred tými, ktorí neurobia absolútne nič. Myslím, teda som. Zoznam autorových rubrík: doprava, nákladná a iná, veselo i vážne z kabíny slona, Súkromné, Nezaradené

Vojenský radar chránia pred stavbami, ale civilné autá pred ním nechráni nikto!

V kauze záhadných a nebezpečných výpadkov palubnej elektroniky, motorov a brzdových systémov ABS na štátnej ceste II/555 medzi Michalovcami a Zemplínskou Širokou nastal absurdný procesný zvrat.

Malo to byť veľké oficiálne meranie, ktoré malo definitívne potvrdiť alebo vyvrátiť zlyhávanie civilných áut a bŕzd ABS v dosahu 700-kilowattového vojenského radaru P-37 pri Michalovciach. Namiesto toho prišla stopka.

V kauze vojenského radaru na ceste II/555 medzi Michalovcami a Veľkými Kapušanmi sa udalosti rozbehli raketovým tempom.

Na prejazd úsekom cesty číslo II/555 v blízkosti Michaloviec, ktorý pre moderné vozidlá a motocykle pripomína ruskú ruletu, upozorňujem verejne už roky.

Keď pred pár dňami polícia bleskovo označila technické anomálie áut a motoriek pri Michalovciach za hoax, zrejme netušila, akú lavínu dôkazov a svedectiev tým spustí. Oficiálne miesta hrajú s občanmi alibistický ping-pong.

Dlhé mesiace sa štátne orgány a silové zložky snažili tému záhadných výpadkov elektroniky na cestách pri Michalovciach zhadzovať zo stola.

Predstavte si, že idete na motorke alebo v aute, všetko funguje na sto percent, no v jedinom konkrétnom úseku cesty, váš stroj náhle ochrnie.

Je či nie je to Hoax? Polícia tvrdí že je. Občania že nie

Peniaze naozaj ležia alebo jazdia po cestách, ale od vlády nie je ani len ochota, ich zdvihnúť

Článok o tom, že peniaze nám ležia a jazdia po cestách, ale štát radšej "dojí" obyčajných ľudí

Lebo jeden deň čihi a druhý deň hota. Politika alebo záujmy dopravy?

4 dni trvala protestná akcia na Slovensko - Ukrajinskej hranici. Prečo? Prečítajte a pochopíte.

Dnes je to 13 dní, odkedy v Poľsku uzatvorili dopravcovia hranice. A zopár dní do toho, kým Unas, uzatvorí tie naše

Ponížiť tak strategické odvetvie akým je doprava, na potkana, chce riadnu dávku hlúposti. A keď je potkan v kúte, hryzie

Zákony sú pre ľudí, ale predovšetkým o ľuďoch. Aká je teória versus prax?

Bez toho to asi nepôjde. Ak si taxislužba nevlezie do postele, pomoci sa nedočká

1 miliarda je tisíc miliónov. A nechýbajú nikomu.

Či sa to niekomu páči, alebo nie, chystá sa opäť blokáda hraníc kamiónmi. A dovedie ich tam Boris Kollar a ním riadené Ministerstvo dopravy. Prečo? Hneď z niekoľkých dôvodov.