Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík: Doprava, Rôzne, Zoznam článkov
V stredu sa v Karlovej Vsi zrazili električky. Presnejšie do stojacej električky na zastávke Jurigovo námestie narazila ďalšia električka. Pravdepodobne chyba vodiča električky. Nejde o nič mimoriadne, i keď došlo k zraneniu viacerých cestujúcich, také nehody sa v Bratislave stávajú častejšie. Chcem poukázať na niečo iné, na následné zlyhanie systému riadenia dopravy.
Maximálna povolená rýchlosť sa mení. V niektorých prípadoch dole v niektorých hore.
V návrhu zákona sú dve novinky aj v tomto paragrafe. Jedna bola očakávaná ale druha je prekvapením. Podľa mňa táto novinka už tu mala byť dávno.
Prepravu deti v autách rieši nariadenie vlády 554/2006, lenže do textu sa dostala chybička. Doteraz nevadila, lebo starý zákon taxatívne dovoľoval prepravu detí na predných sedadlách za použitia autosedačiek. Teraz je to inak.
Čo nového vodič počas jazdy smie pripadne nesmie v návrhu zákona o premávke na pozemných komunikáciách, podmienkach vedenia vozidiel a o zmene a doplnení niektorých zákonov, ktorý je v pripomienkovom konaní.
Návrh zákona o premávke na pozemných komunikáciách, podmienkach vedenia vozidiel a o zmene a doplnení niektorých zákonov, krátko pred Vianocami prešiel z vnútro rezortného pripomienkovanie do medzirezortného a jeho text je teraz verejný. Je to čas na pripomienkovanie verejnosťou. Súčasťou materiálov ja aj vykonávacia vyhláška.
Po dlhšom období máme znova výnimočné počasie. Síce až tak výnimočné zase nie je, lebo je zima a dá sa aj takéto extrémne počasie očakávať, ale je lepšie zostať doma pod perinou ako ísť na cesty. Bohužiaľ nie všetci si to môžu dovoliť, veľa ľudí na cesty vytiahli pracovné povinnosti a ďalších koniec pobytov na dovolenkách. Ako to vyzerá v EU, SK a HU?
Odpoveď na otázku čitateľa.
Odpoveď na otázku čitateľa
Viaceré denníky priniesli informácie o obmedzeniach na hranici s Rakúskom. Napriek tomu, že Slovensko sa stalo súčasťou Schengenu tak obmedzenia prechodu hraníc sa na niektorých miestach nezmiernili ale naopak sprísnili.
To že pracujem v oblasti informačných technológií nie je žiadne tajomstvo. Preto ma obzvlášť potešil link na nasledujúce video, v ktorom mladý hacker predvádza, ako zo svojho noteboku ovláda elektronické premenné dopravné značenie. Nechal som sa inšpirovať a použil rovnakú technológiu, ale namiesto bezdôvodného zníženia rýchlosti som radšej na informačnom paneli mestského diaľničného okruhu v Bratislave zaprial vodičom a čitateľom PF2008.
Prečo? Lebo sa to môže vypomstiť. .... Viezol som deti do nákupného centra a pri vjazde do garáže ich zaujala dopravná značka s číslom 10 na bielom podklade a červeným okrajom. Nešlo o nič mimoriadne, bola to známa dopravná značka (B27a - najvyššia dovolená rýchlosť). Deti sa začali pýtať čo tá značka znamená.
Vodiči sú veľmi vďační za umiestnenie dopravnej značky D 60 Zmena miestnej úpravy. Táto značka už zachránila nejedného vodiča jazdiaceho po pamäti pred takmer istou dopravnou nehodou a nejednému vodičovi pomohla pri neobvyklých zmenách organizácie dopravy. Ale ...
Po tom, čo som pri cúvaní prehliadol auto v mŕtvom uhle a oškrel lak na oboch, mám v aute namontované panoramatické spätné zrkadlo, v ktorom vidím nielen cez zadné okno ale aj cez oba páry bočných okien a pri cúvaní postupujem obzvlášť opatrne. Dnes som sa presvedčil, že ani to nestačí.
Slovenskí vodiči sú zvyknutí, že na našich cestách je možne stretnúť všelijaké dopravné značenie. Bohužiaľ zahraniční vodiči nie a nie si zvyknúť.
O nešťastiach na železničných priecestí sa napísalo veľa. Napriek tomu, značná časť vodičov nie je dostatočne opatrných a na koľaje vchádza napriek spustenej signalizácii. Na Youtube som našiel video venované nešťastiu, ktoré sa stalo 15.11.2007 pri obci Polednie v Poľsku. Myslím si, že pozretie obrázkového videa a započúvanie sa do pesničky, povie viac, ako akékoľvek dohováranie o potrebe zvýšenej opatrnosti na železničných priecestiach.
Slovenský hydrometeorologický ústav, odbor Predpovede a výstrahy, vydal ku dňu 10.11.2007 výstrahu 1. stupňa pred poľadovicou. Ide o prvú takúto výstrahu od 8.9.2007, kedy sa zaviedla nová forma vydávania výstrah. Jednoznačne môžem SHMU za túto službu len pochváliť.
Video som natočil 8.11.2007 pred biznis centrom Apollo v Bratislave. Všimol som si kolónu vozidiel, ktorá zablokovala všetky smery a na jej čele bol domiešavač snažiaci sa dostať do kruhovej križovatky. Lenže nemal to jednoduché.
Predstavte si že idete rovno cez križovatku na obrázku číslo 1. Kto ma prednosť vy, vozidlo ktoré príde z pravej strany alebo vozidlo, ktoré príde z ľavej strany? Predstavte si to iste ale na obrázku číslo 2.
