Jozef Drahovský
Ignorujte dopravnú značku o odbočení do Auparku
Z Einsteinovej ulice je jeden z príjazdov k Auparku v Bratislave. Einsteinova ulica je po rekonštrukcii a odbočenie podľa dopravných značiek vás zavedie niekam inam než ste chceli.
Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík: Doprava, Rôzne, Zoznam článkov

Z Einsteinovej ulice je jeden z príjazdov k Auparku v Bratislave. Einsteinova ulica je po rekonštrukcii a odbočenie podľa dopravných značiek vás zavedie niekam inam než ste chceli.

Dnes pri fotení odbočujúcej električky, mi do záberov vpálilo osobné auto, ktorého vodič nedal električke prednosť. Našťastie vodič elektricky sa zachoval profesionálne a svojou duchaprítomnosťou zabránil dopravnej nehode.

Botanická ulica je 4 prúdová, navyše v strede je obojsmerný električkový pás. Keď ste sa chceli v smere z mesta otočiť, alebo odbočiť k Botanickej záhrade, tak to bolo obtiažne, z dôvodu hustej premávky aut, aj električiek. Neskôr pribudol semafor a vyzeralo, že tento problém bude vyriešený.

Každému vodičovi, sa občas stane, že mu počas jazdy zazvoní mobil. Väčšina zvonenie ignoruje. Časť zodvihne telefón a povie, teraz nemôžem, zavolám naspäť. Najzodpovednejší majú k mobilu hands-free sadu, alebo hlasitý hovor a môžu telefonovať, bez toho, aby museli v ruke držať mobil. Okrem toho existuje skupina vodičov, ktorí zastanú, tam kde iným nezavadzajú a vybavia si súrny hovor.

Dobrý deň prajem, pravidelne čítam vaše blogy na SME, netušil som, že raz príde deň, keď vám napíšem a skúsim sa podeliť o môj zážitok...

Prišiel mi e-mail od čitateľa Andreja, opisuje v ňom veľmi nebezpečné dočasné dopravné značenie pri výjazde z Lamača na diaľnicu D2 smerom na Brno. Zašiel som tam, natočil krátke video a zhodnotil, že to miesto je stvorené na vážnu dopravnú nehodu a to z dôvodu odfláknutého dopravného značenia.

Dnes v nedeľu na oddychovú tému. Síce som mal rozhovor z firmou, ktorá v Karlovej Vsi obnovuje vodorovne dopravné značenie a obnovuje ho 1:1 aj s chybami. Ďalej telefonický rozhovor s dispečingom Národnej diaľničnej spoločnosti, aby operatívne zareagoval na zmenenú dopravnú situáciu v Bratislave. Ale nie o tom som chcel písať, veď je nedeľa a treba aspoň dnes, vyberať si odpočinkové témy. Tak sa vraciam naspäť k tomu, o čom som chcel písať - parkovanie pre angličáky.

Dnes doobeda, na Šancovej ulici v Bratislave, pri rozkopávke cesty z dôvodu prasknutého hlavného vodovodu, sa mi podarilo odfotiť dopravnú značku, ktorá je veľmi zriedkavá a nielen v Bratislave.

Dnes ráno o 9:32 som zverejnil článok „Štyridsiatka, ale pokiaľ ?“, v ňom som, okrem iného poznamenal, že by na elektronickom dopravnom značení, majú byť v tejto situácii zobrazené iné symboly. Prešlo len niekoľko hodín a zmena je tu.

V Bratislave frézujú dva pravé pruhy diaľnice od miesta kde sa spája diaľnica idúca od mosta Lafranconi a z Maďarska / Rakúska, až po rozbočenie diaľnice smerom na Prístavný most a Einsteinovu. Je tam osadená prenosná dopravná značka, obmedzujúca rýchlosť na 40 km/hod. Ale kde toto obmedzenie rýchlosti konči?

Zažil som, ako mladé dievča, priamo pred mnou, skočilo pod kolesa auta. Nie, nebol som vtedy vodičom, ale chodcom. Väčší počet prechodov pre chodcov prejdem ako vodič, ale zážitky v úlohe chodca, tiež stoja za to.

Dnes predvečerom, sa stala dopravná nehoda na Karloveskej ulici v Bratislave, kúsok za odbočkou na Kempelenovu ulicu.

V sobotu 22.4.2006 pred večerom, došlo na Vajanského nábreží v Bratislave, k nehode štyroch električiek. Bol som na mieste nehody. Prinášam fotografie a môj pohľad na spôsob jazdy vodičov električiek.

Vodiči si zrejme všimli, že na diaľničnom obchvate Bratislavy, boli zo dňa na deň, niektoré elektronické dopravné značky, prelepené hrubou oranžovou páskou v tvare písmena X. Keď som zbadal prvú, tak som odhadoval, že sa niečo pokazilo. Pri druhej som si všimol aj otvorenú ochrannú klietku okolo elektroniky. Napadla ma najhoršia možnosť, čo sa mohlo stať a pre istotu, som zavolal zodpovedným.

Prinášam niekoľko fotografií výtlkov z veľkého množstva, ktoré som dostal po publikovaní článku: "Každý deň, 2 tony materiálu na výtlky v Bratislave"

Len včera som vás informoval o dopravnej lahôdke na Trenčianskej ulici v Bratislave. Dnes sa tam stretli odborníci, aby vyriešili túto dopravnú hádanku. Prinášam niekoľko minút staré fotografie z tohto stretnutia.

Podľa ktorých dopravných značiek sa má vodič riadiť? Na pravej, alebo na ľavej strane cesty? Pripravil som malú lahôdku pre mimo bratislavských vodičov, na čo sa majú pripraviť, keď prídu do Bratislavy.

Mám pocit, nie pocit ale istotu, že v Bratislave chýbajú zmysluplné pravidlá pre výstavbu bytov. Prečo si to myslím? Na základe skúsenosti pri kúpe nového bytu a následne zistených súvislostí.

Tri dni som mal vyhliadnutý pekný, veľký a hlboký výtlk na Nábreží arm. gen. L. Svobodu. Predstavoval som si to tak, že zastavím v ňom predným kolesom. Odfotím auto z boku, aby sa dala porovnať veľkosť výtlku s veľkosťou kolesa auta a napíšem článok ako sa správca komunikácie a cestári nestarajú o cesty v Bratislave. Ale realizácia tohto zámeru dopadla úplne inak.

Prišiel mi e-mail od čitateľa Dušana, ktorý poukazuje na zaujímavý úkaz. Dnes som tam zašiel s fotoaparátom a zistil, že je to naozaj tak. Kompetentní to akosi nedomysleli...