Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík: Doprava, Rôzne, Zoznam článkov
Teraz, po polnoci som sa vrátil domov. Jazdil som po Bratislave s malými prestávkami od 18-tej hodiny. Teplota sa pohybovala od mínus 2.5 po plus 2.5, po značnú dobu husto snežilo. Prešiel som Dúbravku, Karlovku, Staré mesto. Od Trnavského mýta cez Rožnavskú až po Zlate piesky a naspäť cez Vajnorskú. Z toho čo som videl na cestách, som zostal prekvapený...
Dnes som zastal s fotoaparátom pred parochňovým štúdiom. Nie, nefotil som pekné baby v parochniach ale autá s parochňami. Tie parochne sú z iného materiálu a nie sú také pekné a účelne a už vôbec neprispievajú bezpečnosti cestnej premávky.
Aj po troch hodinách od vzniku dopravnej nehody na Prístavnom moste elektronické dopravné značenie svieti na zeleno. Prečo? Takmer každý vodič, ktorý počúva dopravné vysielanie na ktorejkoľvek stanici už niekoľko hodín vie, že je tam nehoda a vytvorila sa kolóna s čakaním je cez 15 minút. Prečo elektronické dopravne značenie na diaľničnom obchvate Bratislavy neinformuje o nehode, neznižuje rýchlosť a nevaruje pred stojacou kolónou? Prečo?
Na prechode pre chodcov mi vynadal chodec. Odteraz poriadne zvážim, či pred prechodom pre chodcov zastavím, alebo sa budem riadiť nadpisom článku, ktorý je z jedného starého vtipu.
Zastavil som sa na nemenovanej čerpacej stanici a položil otázku: Pri akej teplote zamrzne benzín, ktorý predávate – ten čo som teraz natankoval“, odpoveď: Neviem, možno dodávateľ by mohol vedieť. Tak začalo hľadanie.
Kolega Filip dostal vo vysokej rýchlosti na diaľnici, zásah do čelného skla. Nešlo o mimozemský objekt i keď ľadové jadrá komét majú asi podobnú substanciu i vysokú rýchlosť a ich dopad tiež môže mať katastrofálne následky.
Sneh ukázal presne to, čo sa dalo v Bratislave predpokladať, že aj napriek administratívnemu zákazu odbočenia z mosta Apollo na Bosákovu ulicu, sa na ňu veselo odbočuje, bez porušenia jedinej dopravnej značky.
Dnes je Silvestra, tak ponúkam aj trochu zábavy z našich ciest. Ak máte zmysel pre humor, dopravu, porno a máte viac ako 18 rokov, čítajte ďalej.
Tento článok som mal nachystaný dávnejšie, ale až počas dnešnej kalamity som si naň spomenul.
Počas Vianočných a Novoročných sviatkov funguje iba malá časť parkovísk. Je to čas keď aj obsluha parkovísk, chce byť so svojimi rodinami. Ale vzniká tu jeden zásadný, i keď ľahko riešiteľný problém.
Môže sa stať hocikomu, že publikuje nesprávne číslo, ale ak sa to zistí, treba čím skôr spraviť nápravu, aby sa vodičov zbytočne neuvádzalo do omylu.
Veľa vodičov nevie, aké špecifiká platia na diaľnici v obci. Doteraz to až tak nevadilo, diaľnic v obci nebolo veľa. Teraz, keď v Bratislave, aj pred Bratislavou, sú takmer všetky diaľnice v obci, dostávam veľa otázok, čo sa vlastne môže a čo nie. Preto som spravil výber tých najdôležitejších informácií o diaľnici v obci.
Z mosta Apollo pri jazde do Petržalky sa dalo pokračovať na Einsteinovu, Dolnozemskú a Bosákovu. Ale už sa nebude dať. Na základe rozhodnutia Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky, ako príslušného cestného správneho orgánu, bude od 3.12. 2005, teda v sobotu od rána uzatvorené odbočenie z mosta Apollo do Bosákovej ulice pre cestnú dopravu. Toto riešenie je trvalé.
Od dnes 4.12.2005 sa jazdí aj po novom úseku diaľnice od Prístavného mosta po Viedenskú cestu. Ale nielen to je nové. Došlo k významnej zmene v riešení celého dopravného systému, vrátane zmeny rýchlostí a ďalších predpisov na celom diaľničnom obchvate Bratislavy.
Dnes, Národná Diaľničná Spoločnosť spravila deň otvorených dverí a sprístupnila tunel Sitina. Záujemcov o jeho prehliadku sa našlo veľmi veľa, jedným z nich som bol aj ja a prinášam niekoľko fotografií.
Nie je tomu tak dávno, čo v TV dávali informáciu že ktosi ukradol elektroniku dopravného značenia na diaľničnom obchvate Bratislavy. Dnes doobeda elektronické dopravne značky na moste Apollo v Bratislave ešte fungovali, ale teraz sú už bez známky života.
Dnes z trochu úsmevnej strany. Nedávno som poukazoval na rozpor vodorovného a zvislého dopravného značenia a navrhoval, kde by sa mali na ceste zatrieť alebo vybrúsiť smerové šípky. Ale zodpovedná osoba, sa na to pozrela z inej strany.
Vždy ma poteší, keď sa dozviem, že moja práca, v tomto prípade písane článkov o doprave, nie je zbytočná. Tento mesiac bolo opravené dopravné značenie na ďalších dvoch križovatkách.
Prinášam výsledky merania odchýlky tachometra voči GPS na ďalšom aute. Na aute Peugeot Partner ma povozil jeden z pravidelných čitateľov blogu, ktorého zaujal predchádzajúci článok na túto tému.
Šípka sem, šípka tam aj tak je to všetko jedno! Nie nerezignoval som, len konštatujem, že vodiči v Bratislave sa nemôžu spoľahnúť na vodorovné dopravné značenie. Ak nechcú riskovať pokutu, treba sa riadiť len zvislými značkami. Z množstva zle označených križovatiek vyberám len dve.
