1. Nekupujte Kilometrickú banku
České dráhy dodnes ponúkajú predplatený počet kilometrov známy ako Kilometrická banka. Tento doklad sa však oplatí len v prípade, že nevlastníte zákaznickú kartu. Ešte pred tromi rokmi bola jednotková cena za kilometer vo výške 70 hal., čo bolo oveľa výhodnejšie než akékoľvek zákaznícke cestovné. V priebehu roku 2008 sa však táto cena trikrát zvyšovala, až na dnešnú 1 korunu za kilometer. V takom prípade sa vám už kilometrická banka skutočne neoplatí, a jej jedinou výhodou je, že si nemusíte kupovať lístok. Lenže ak cestujete na Slovensko, čakaniu na prepážkach sa aj tak nevyhnete, čím Kilometrická banka stráca aj svoj posledný praktický význam.
2. Nežiadajte spiatočné lístky
Hoci to znie absurdne, spiatočný lístok vás často vyjde drahšie než jednosmerný, zvlášť pokiaľ cestujete za hranice ČR. Ak si potrpíte na úroveň a vyhľadávate prvú triedu (pretože v druhej triede už pomaly nie je si kam sadnúť), tak je pre vás výhodnejšie zakúpiť si dva jednosmerné lístky - jeden na český úsek, a druhý na slovenský úsek. Praktická skúsenosť - keď som minule cestoval z Prahy do Bratislavy, vyšiel ma úsek Praha - Kúty GR a Kúty GR - Bratislava na 585 Kč. Ak by som žiadal spiatočný cestovný lístok, vyšla by ma jedna cesta na 700 Kč (obojsmerne na 1400 Kč). Pani za prepážkou bola tiež prekvapená, oficiálne vám o tejto disproporcii nikto nepovie.
Spiatočný lístok sa oplatí iba vtedy, pokiaľ ho kupujete len pre české územie, a vraciate sa najneskôr na druhý deň. Vtedy máte nárok na 20% zľavu z celkovej ceny.
3. Výhodné celosieťové lístky
České dráhy boli vždy povestné výhodnými predplatenými lístkami s neobmedzeným cestovaním. Ešte pred tromi rokmi ste mohli za 600 korún cestovať dva dni vkuse kamkoľvek a akýmikoľvek vlakmi bez príplatkov. Dnes sa dá cestovať jeden deň druhou triedou za 450 korún, čo sa oplatí najmä pre služobné "výlety" zo Slovenska alebo na Slovensko, keď sa vraciate v ten istý deň. Ak však idete zo Slovenska do ČR, tak tento lístok si môžete zakúpiť len osobne v českej pokladni. Možno sa to dá aj cez internet, ale to nemám prakticky odskúšané. Žiadnou inou kombináciou sa však nedostanete na túto cenu.
Výhodné lístky sú aj na jeden týždeň. Za 1300 korún môžete cestovať neobmedzene sedem dní prvou triedou, pričom táto cena sa vám takmer vráti už pri jednej spiatočnej ceste. Pochopiteľne záleží na tom, odkiaľ a kam cestujete, a aká dlhá je trasa slovenského úseku, za ktorý si musíte priplatiť. Fakt je, že v uvažovanom prípade Praha - Bratislava je slovenský úsek takmer zanedbateľný.
4. Kupujte lístky len v ČR
Všetky uvažované príklady a kombinácie platia iba vtedy, ak kupujete cestovné lístky priamo v Českej republike. Na Slovensku sa totiž predávajú za medzinárodné ceny a neuvažuje sa so systémom zliav Českých dráh. Rovnako platí odporúčanie zaobstarať si zákaznickú kartu ČD, ak skutočne plánujete cestovať často z/do Čiech. Úspora pri častom pohybe (1-2 cesty mesačne) môže byť až niekoľko tisíc českých korún ročne.
Ak máte podobné tipy aj čo sa týka zliav a kombinácií pri Železničnej spoločnosti Slovensko, podeľte sa o ne v diskusii. Veľmi ma to zaujíma :-)
