Michal Vrba
Akí sme zlí šoféri.
Bezpečnosť na cestách nie je iba o autách nabitých technikou, ale hlavne o technike ktorou vieme auto ovládať.
Miesto pre vašu tvorbu. Staňte sa súčasťou komunity
Autá
Michal Vrba
Čakanie na zošrotovanie
Vláda schválila druhý balíčekšrotovného. Je to systémové opatrenie?
Michal Vrba
Ženeva zabudla na krízu
79. ročník autosalónu v Ženeve bol veľkým očakávaním, ako sa značky postavia k aktuálnej téme krízy. Našťastie sklamanie sa nekonalo, preto vyznávači nízkej spotreby, veľkého kufra a dobrého pomeru ceny/kvality ani nečítajte ďalej.
Michal Vrba
Opäť parkujeme. V Blave.
To, že sa nie vždy zmestíme do parkovacieho boxu sa stáva. Že sa to nepodarilo aj Smartu ma trošku prekvapilo.
Michal Vrba
Vyskúšali sme šmyky Rasťa Chválu.
V dobe plynovej a finančnej krízy sme neváhali prejazdiť podaromky pár desiatok litrov benzínu a vyskúšať si správanie auta v šmyku. Okrem väčšej šance zvládnutia krízovej situácie je to aj kopec srandy.
Michal Vrba
Parkovanie v blave
Ďalší dôkaz toho, že kto má na to, môže si robiť čo chce. Polícii výsmech!
Michal Vrba
Update Záhradníckej ulice v Bratislave
Stavebé práce na jednom z hlavných ťahov v Bratislave stále pokračujú napriek tomu, že podľa odhadov komunikácia mala byť uvedená do prevádzky 2.9.2008.
Michal Vrba
Oplatí sa riskantne rýchla jazda?
O nedisciplinovaných vodičoch toho bolo napísané veľa. Okrem toho, že ohrozujú iných, sami seba a samotnú bezpečnosť cestnej premávky, pre rýchlu jazdu ich majú radi hlavne pumpári, keďže autíčko si pri tomto štýle jazdy ľúbi cucnúť. Poďme sa však vrátiť do siedmej triedy základnej školy a zopakovať si vzorec pre výpočet rýchlosti.
Michal Vrba
Autosalón Nitra 2008 - povinná jazda a žiadne prekvapenie
Od 10.9. - 15.9.2008 môžete navštíviť v Nitre ďalší ročník autosalónu. Neviem, či ešte stále nesie prívlastok medzinárodný, no ja by som ho nazval skôr lokálnym či miestnym výberom toho, čo už jazdí po cestách.
Michal Vrba
Chce Porsche naozaj diesel?
Automobilový trh patrí k rýchlo sa rozvíjajúcim a hlavne k veľmi dynamickým odvetviam. Zmena je život. Inovácie prispievajú k zdokonaľovaniu áut samotných a taktiež k vytváraniu nový trhových príležitostí pre automobilky. Napriek všetkému si myslím, že niektoré „tradície“ by mali ostať zachované. Prečo to vlastne píšem?
