Vylepšujú sa cesty, prebudovalo sa letisko, v Kampale sastavajú nové hotely, staršie hotely robia prístavby, obrázky kráľovnej sapredávajú na každom rohu. Konferencia má mať 5000 delegátov, k tomu prichádzajúsprievodné ansámbly, je to jednoznačne najväčší medzinárodný míting, aký sakedy v Kampale konal.
Propagácia CHOGM v rámci Ugandy je zameraná na obyčajnýchuganďanov, na to, ako bude mať každý občan profit z toho, ako sa krajina ukážev pozitívnom svelte, ako samotný míting podporí miestne biznisy, ako sa krajinakrásne spropaguje a zvýši sa turizmus a zahraničná návštevnosť.
Je pravda, že Uganda je v medzinárodnom ponímaní stálnevnímaná hlavne ako krajina s diktátorskou minulosťou Idi Amina a konanie takejveľkej udalosti možno naozaj môžek zlepšeniu tohto dojmu prispieť.
V praxi prípravy ale vyzerajú stále tak akosi typickyafricky…
Ešte päť dní pred začiatkom mítingu, keď sme prilietali naletisko v Entebbe, bola nová letištná hala síce v prevádzke, ale polovicaosvetlenia ešte nebola nainštalovaná, pásy na batožinu zjavne v neverejnejčasti neboli pod strechou, nakoľko privážali tašky stojace v mlákach dažďovejvody, v oddelení pre stratenú batožinu pracoval ibe jeden úradník, ktorýodmietol nechať cestujúcich vyplniť formulár pre stratené tašky samotných, aletrávil s každým z nich úmorných 20 minút vyžadujúc, aby mu diktovali svoje menáa adresy a ostatné údaje, ktoré vypĺňal sám – väčšinou s chybami.
45 kilometrov dlhú cestu z letiska v Entebbe do Kampaly,kadiaľ pôjde väčšina delegátov sa podarilo opraviť – veľké diery, ktoré tu rokydominovali zmizli. Pouličné osvetlenie stihli nainštalovať iba na 8kilometrovom úseku, ale aj to je pokrok.
Na hlavnýchkrižovatkách v Kampale sa objavili novučičké semafóry. Jediný problém je,že miestni šoféri červenú jednoducho ignorujú a naďalej platí právoprednosti pre toho, kto sa vie tlačiť lepšie. Takže aby križovatky nejakofungovali, je stále potrebné, aby tam stál policajt a nezávisle nasemafóroch križovatku riadil.
Dorpavný problémje ale pre dni mítingu vyriešený – celé centrum mesta je pre normálnu dopravunezávislú na mítíngu uzavreté a šoféri môžu buď mesto obchádzať, alebonejazdiť.
V takejtosituácii sa každý v Kampale, kto na to má sa vynasnažil na tento týždeň mestoopustiť. Takže nakoniec tu je aj nejaký ten profit z veľkého mítingu aj prebiznisy mimo hlavné mesto. Ubytovacie zariadenia su plné ľudí z Kampaly.
Ako to budes profitom v rámci zlepšenia imidžu krajiny sa uvidí neskôr...
