Toto tlačivo si máme vyžiadať vo svojej poisťovni, alebo si ho môžeme stiahnuť z internetu.
Inštrukcia hovorí: "Používajte len jednu sadu tlačív pre 2 zúčastnené vozidlá." Originálne tlačivo je samoprepisovacie. Ako však postupovať pri použití tlačiva z internetu? Nosiť dva kusy + kopirák?
Alebo vyplniť dvojmo? V takom prípade nebudú robiť poisťovne obštrukcie pri prípadných odlišnostiach, najmä vo "výtvarnej" časti?
Ďalším problémom, ktorý na prvý pohľad udrie do očí, je text tlačiva: Mikroskopické písmenká sú pre oči, zničené monitorom počítača, nečitateľné. Bude ďalšou povinnou výbavou auta aj lupa?
Miniatúrne nie sú len písmená, ale aj kolónky na vyplnenie. "Použite prepisovacie pero a píšte tak, aby boli čitateľné aj kópie."
Neviem si predstaviť, ako do malých kolóniek vtesnať čitateľne dôležité informácie "prepisovacím perom", ktoré píše značne na hrubo. Ďalšou povinnou výbavou auta by malo byť asi čínske pero, ktoré píše tenšie.
Treba zobrať do úvahy aj ďalšie faktory: po dopravnej nehode je každý aspoň v miernom šoku, čo sa prejaví na roztrasenosti ruky pri písaní. O vhodnej podložke na písanie pod tlačivo na mieste nehody ani nehovoriac...
Aj obsahová stránka tlačiva je úžasne prepracovaná:
Pýtajú sa, či vznikla škoda aj na iných vozidlách a predmetoch. Odpoveď stačí áno-nie. Čiže poisťovňu, ktorá má zo zákonného poistenia pôvodcu škody túto škodu uhradiť, nezaujíma nič bližšie o danej škode, ani komu bola spôsobená.
V 12. bode treba uviesť okolnosti nehody. Krížikom sa majú vybrať tie zo 17 variánt, ktoré sa týkajú danej nehody. O kvalite prepracovanosti svedčí, že aj v 2. aj v 4. variante sa pýta, či auto vychádzalo z parkoviska.
KTO MÁ TLAČIVO VYPLNIŤ?
Inštrukcia hovorí: "Nie je dôležité, kto tlačivo dodá a vyplní."
Body 6.-12. sú koncipované tak, že každý účastník nehody môže tlačivo vyplniť za svoje auto.
Bod 14. "Vlastné poznámky" to aj naznačuje, rovnako ako je to logické aj v bode 15. "Podpisy vodičov".
LENŽE...
... inštrukcia ďalej hovorí: "Vyplnenú Správu o nehode podpíšte a nechajte ju podpísať aj druhému vodičovi. Kópiu odovzdajte druhému účastníkovi a originál si ponechajte Vy..."
A čo ak budú chcieť obaja originál?
Inštrukcia však pokračuje: "... originál si ponechajte Vy za účelom odovzdania Vášmu poisťovateľovi."
Ak sa má jednať o náhradu škody zo zákonného poistenia, je toto logické: Ten čo spôsobil škodu, oznamuje poisťovni a preto potrebuje originál.
To však odporuje inštrukcii, že "nie je dôležité, kto tlačivo vyplní". A teda ak ho vyplnil ten, kto škodu nespôsobil, tak pôvodca škody - ten ktorý dostane len kópiu vyplneného tlačiva, ju nemá odovzdať poisťovni?
Logické by bolo, keby každý účastník nehody odovzdal jeden exemplár svojej poisťovni. Prijme však poisťovňa vinníka len kópiu tlačiva?
ZLATÝ KLINČEK NA ZÁVER
V tlačive je poznámka: "Nevyhnutné podpísať obidvomi vodičmi. Nie priznaním zodpovednosti, slúži k záznamu údajov a okolností nehody za účelom rýchlejšieho vysporiadania náhrady škody."
Okrem toho, že im vypadlo slovíčko "je", vzniká tu problém:
Podľa súčasnej legislatívy sa "za dopravnú nehodu považuje aj škodová udalosť, ak sa účastníci škodovej udalosti nedohodli na jej zavinení".
Ak sa teda účastníci nedohodnú na zavinení, musia volať políciu a tlačivo je bezpredmetné, lebo pre poisťovňu bude dôležité šetrenie nehody políciou.
Ak sa účastníci dohodnú na zavinení, prečo sa to neuvedie do tejto správy? Načo potom toto tlačivo je, keď bude treba ešte zvlášť spísať záznam o priznaní zavinenia?
Ak sa teda dohodnú na zavinení, záznam by mal svojej poisťovni odovzdať vinník, čo je však v rozpore s pokynmi, že nie je dôležité kto tlačivo vyplní - a ten ho aj má odovzdať svojej poisťovni (hoci tá nemusí byť povinná plniť náhradu škody).
Zdá sa mi, že tlačivo nebude slúžiť pre "jednoduchší prístup osôb poškodených pri dopravných nehodách k náhrade škody", ako sa uvádza v inštrukcii, ale skôr pre obštrukcie zo strany poisťovní pri poistnom plnení.
