To, že naša svadobná cesta bude roadtrip nám bolo jasné od začiatku. Na mape sme videli, že najviac národných parkov je sústredených na území medzi Vancouvrom a Calgary a tieto mestá sme označili za začiatok a koniec nášho výletu. Potom sme pohľadali cesty, ktorými jednotlivé zaujímavé miesta pospájame a orientačný návrh trasy bol hotový.
Cez požičovňu áut Avis sme si zajednali auto a dohodli sa, že si ho vyzdvihneme vo Vancouvri a vrátime o cca tisíc kilometrov ďalej – v Calgary. Požičovňa sídli priamo na letisku a tak jedna z prvých spomienok z Kanady je práve tá, ako nevyspatí, s klipkajúcimi viečkami stojíme v rade v požičovni, okolo nás živý ruch a pri pultíku mladý černošský chlapec, ktorý s veľkým entuziazmom rozdeľuje, ktoré auto pridelí ktorej skupinke. Hovorí rýchlo, neustále sa na nás usmieva a popritom šikovne v počítači overuje, že máme objednané menšie auto strednej triedy. Chvíľku skroluje obrazovkou, prehŕňa hŕbu papierov, dokonca niekam aj telefonuje, až nakoniec pokrčí plecami a pýta sa nás, či by nám veľmi vadilo, ak by nám dali auto o čosi väčšie, ako sme mali objednané, že menšie momentálne nemajú k dispozícii. Samozrejme, že nám to nevadí a tak z požičovne odchádzame na robustnom crossoveri Dodge Journey.
Nakoniec sme radi, aspoň lepšie zapadneme medzi miestnych. Po výjazde na hlavnú cestu totiž zisťujeme, že 90 percent áut sú obrovské crossovery a terénne autá, omnoho väčšie ako najväčšie autá v Európe. Rozmýšľam, či sú tu podmienky na cestách v zime naozaj také katastrofálne, alebo ide len o štýl. Na veľký rozmer vozidiel sú samozrejme nastavené aj cesty a parkovacie miesta. Veď ako inak, ak by to bolo ako u nás Slovensku, v obchodnom dome by taký „obor“ nemal žiadnu šancu zaparkovať.
Pochvaľujeme si teda výhodný obchod v požičovni áut, no naše nadšenie o čosi opadne, keď vidíme spotrebu: 18 litrov na 100 kilometrov! A to ceny benzínu vo Vancouvri nie sú o moc nižšie ako na Slovensku. Po odchode z mesta sa nám našťastie spotrebu podarí o čosi zredukovať, blížime sa k 10 l /100 km. Okrem toho, čím ďalej sme od Vancouvru, ceny palív klesajú.
Aj tak si musíme dávať pozor, aby sme mali nádrž vždy dostatočne plnú. Hustota čerpacích staníc je tu naozaj nízka a nie je vzácnosťou dopravná značka upozorňujúca, že najbližšia možnosť natankovať bude o sto kilometrov.
Keď už ale máte autíčko pekne “napapané”, jazdiť po kanadských cestách je ako báseň. Kvalita asfaltu je vynikajúca a to bez ohľadu na to, či idete po diaľnici, alebo k vleku kdesi uprostred národného parku. Nič vás nerozptyľuje od prenádherných panorám, ktoré sa za každou zákrutou otvárajú.
Z Whistleru do Kamloops
Cez vyprahnuté územia pôsobiace ako vystrihnuté z westernového filmu.
Z Jasperu do Banffu
Neuveriteľná 200 kilometrov dlhá panoramatická cesta medzi dvoma národnými parkmi
Z Banffu do Calgary
Naše posledné pohľady na kanadské vrchy.
