Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík: Doprava, Rôzne, Zoznam článkov
Slovensko je v šoku z dopravnej nehody vlaku a autobusu pri lyžiarskom stredisku Polomka-Bučník v Breznianskom okrese. Podľa informácii zo včerajšieho večera si nehoda vyžiadala 12 mŕtvych a množstvo zranených. V autobuse sa nachádzalo 37 ľudí a podľa fotografií zverejnených na SME z autobusu veľa nezostalo.
Väčšina vodičov sa prispôsobila novému zákonu o cestnej premávke a podľa toho aj jazdí. Ale je veľa takých, ktorí netušia, že je nejaký nový zákon. Navyše niektorí čo ho aj čítali, tak podľa konania si zrejme niektoré veci vysvetlili úplne naopak!
Nepredpokladal som, že poslanecky návrh podaný na poslednú chvíľu pred záverečným hlasovaním spôsobí toľko nejednoznačnosti.
V internetových diskusiách a teraz už aj v elektronických médiách bola publikovaná informácia o chybe v zákone o cestnej premávke, ktorá umožňuje neobmedzené parkovanie na chodníku. Ako a prečo táto chyba vznikla a ako ju napraviť
Obavy zo spomalenia dopravy na hlavných ťahoch z titulu zníženia maximálnej dovolenej rýchlosti v obci, sa naplnili. Nepomohlo ani vyhlásenie ministra vnútra Roberta Kaliňáka, že na takýchto úsekoch môže správca zvýšiť rýchlosť dopravným značením.
Text vyhlášky, ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke nie je na počet paragrafov rozsiahly, má ich len 43, ale na druhej strane vyhláška má až 21 samostatných príloh. Z tohto dôvodu som sa spravil analýzu vyhlášky, doplnil ju o funkciu hypertextových odkazov a každú prílohu dal samostatne tak, aby sa dala prezerať súčasne so základným textom vyhlášky.
Niektoré dni bývajú ľahké, niektoré ťažké, a niektoré ...
Text zákona je písaný komplikovane a nie najprehľadnejšie. Na jeho pochopenie je potrebne najprv pochopiť tvorcu zákona. Aby sa bežný človek tohto zákona nenaľakal a ľahšie ho pochopil, pripravil som analýzu zákona s odkazmi.
Odpoveď na otázku čitateľa.
V štúdiu bol hosť Peter Vitek, riaditeľ Krajského dopravného inšpektorátu v Bratislave. Na záver dostal od redaktora otázku, na ktorú priam učebnicovo odpovedal a tento dialóg sa určite zapíše ako príklad nezmyselnosti odporcov zimných pneumatík. Rozhovor sa niesol v tomto duchu: Vodič zo západného Slovenska sa vyberie na lyžovačku do Tatier, tu na západnom Slovensku sneh nie je a tam je pokutovaný za to, že nemá zime pneumatiky, čo vtedy? Keď idete do Tatier na lyžovačku, tak tam idete práve preto, lebo predpokladáte, že sneh tam bude! Ja len doplním, argumenty o tom, že v zime nás nízka teplota, ľad a sneh prekvapil, bolo doteraz počuť len od cestárov, zrejme od polnoci ich bude počuť aj od niektorých vodičov. Záznam z archívu TA3.
Dnes som zažil ukážkový príklad zneužívania zmätočného dopravného značenie Mestskou políciu v Bratislave na vyberanie pokút.
Dovolím si všetkým blogerom a novinárom pripomenúť, že teraz v piatok je uzávierka prihlášok do Novinárskej ceny 2008. Ako minuloročný víťaz v kategórii Blog odporúčam všetkým blogerom zúčastniť sa. www.novinarskacena.sk
Predpisy pre cestnú dopravu pre názornosť zaradujem do troch kategórii, z ktorých práve tretia kategória zaznamenáva k 1.2.2009 najrozsiahlejšiu zmenu za posledných 10 rokov. Táto zmena má v prvom rade slúžiť k zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. Zmena sa dotýka všetkých účastníkov cestnej premávky vrátane vodičov, chodcov, cyklistov, jazdcov na koni atd.
Od 1.2.2009 sa mení Cestný zákon. Musím konštatovať, že nie je toho veľa, čo sa mení. Presnejšie Cestný zákon sa mení sa len v šestnástich bodoch.
Prišiel mi email, v ktorom čitateľ poukazuje na Porušovanie dopravných predpisov vodičmi MHD v Bratislave. Keďže, konkrétnu situáciu, ktorú popisuje som videl aj ja, tak ho zverejňujem vrátane autentického obrázka.
Prišiel mi dopravný hoax, presnejšie hoax s dopravnom tematikou. V ňom pisateľ nadáva na policajtov v Rakúsku za to, že tento týždeň zmenili dopravne značenie a inkasujú pokuty od vodičov zo Slovenska na ceste do Pandorfu za diaľničnú nálepku, hoci diaľnicu nepoužili. Prilepšovanie rozpočtov obcí alebo aj štátu z pokút vodičov z narafičených pascí nie je len špecialita Slovenska, ale deje sa tak vo viacerých štátoch. Preto som sa pozrel na tento email detailnejšie, či aj tento prípad je taký.
Tak sme sa konečne dočkali. Šestnásť dní pred účinnosťou, vyšiel v zbierke zákonov nový zákon a nová vykonávacia vyhláška o cestnej premávke. Vyšli spolu v čiastke číslo 4. Zákon má číslo 8/2009 a vykonávacia vyhláška číslo 9/2009.
Národná diaľničná spoločnosť, a.s. na svojom webe informuje, že podpísala zmluvu so spoločnosťou SkyToll, a.s., ktorú založili členovia konzorcia Ibertax – SanToll, víťazi tendra na komplexnú službu elektronického výberu mýta v Slovenskej republike. Bližšie informácie poskytne Národná diaľničná spoločnosť, a.s. na tlačovej konferencii, ktorá sa bude konať na pôde Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR dňa 20.01.2009 (utorok) o 10,30 hod.
Hoci do účinnosti nového zákona o cestnej premávke zostáva iba 15 pracovných dní, zákon, a ani vykonávacia vyhláška a jej prílohy vrátane grafického zobrazenia dopravných značiek stále nevyšli v zbierke zákonov. Na telefonickú žiadosť mi Ministerstvo spravodlivosti odpovedalo, že zákon aj vykonávacia vyhláška sú už podpísané a momentálne pracujú na záverečnej úprave. Zatiaľ nemajú pridelené čísla, odhadujú, že sa tak stane v priebehu budúceho týždňa. Zákon aj vykonávacia vyhláška má na žiadosť Ministerstva Vnútra vyjsť spolu v jednej čiastke. Dúfam, že sa im to podarí čím skôr, lebo o 15 pracovných dní zákon a vyhláška vrátane pokút začne platiť, (ak vyjde v Z.z.) pričom nie je žiadne prechodné obdobie. Nebude čas na doplnenie dopravného značenia napríklad pre státie na chodníkoch. Nebude čas pre zmenu značiek začiatkov a koncov obci a ich častí. Nebude čas na ďalšie veci a o informovaní vodičov ani nehovorím.
V piatok som išiel pozrieť, ako kompetentní zvládli dopravné značenie pri uzávierke Starého mosta. Namiesto pochvaly musím napísať kritiku a návrhy na opravy. K Starému mostu sa dá dostať od Starého mesta tromi cestami a z Petržalky dvomi cestami. Z týchto 5 ciest je dopravné značenie dobre zvládnuté len na jednej! Táto situácia má za následok to, že po moste chodí pomerne dosť osobných aut. Zväčša sú to cudzinci, ktorí nepoznajú slovenský jazyk a nevedia si preložiť text STARÝ MOST NEPREJAZDNÝ a sem tam sa niekto pozabudne, ale ani raz to nebolo z dobre označeného smeru.
