Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík: Doprava, Rôzne, Zoznam článkov
V Lamačskom TESCO-u som sa pri pokladni opýtal, či majú žehličku, nech aspoň raz využijem výhody embosovanej karty, odpovedali mi, že v domácich elektrospotrebičoch. Ľudia vyznajúci sa v platobných kartách sa určite už usmievajú, ale poďme po poriadku.
Začiatok prázdnin sa niesol v znamení schvaľovania nového zákona o premávke na pozemných komunikáciách NRSR. Bolo toho veľa, od sledovania diania v parlamente, cez takmer on-line písane článkov, až po interview pre nemenované tv. Preto som sa tesil na víkendový relax najmä keď bolo v pláne zameniť pozemnú komunikáciu za vodnú cestu.
NRSR schválila Vládny návrh zákona o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov (tlač 608) - druhé čítanie, vrátane pozmeňovacích návrhov gestorského výboru. Navyše boli schválené aj niektoré pozmeňujúce návrhy poslancov.
Počas rozpravy k návrhu zákona neodzneli žiadne návrhy meniace základnú myšlienku zákona, z čoho sa dá usúdiť, predchádzajúce pripomienkové konanie bolo dostatočné a základné veci sa utriasli už počas neho. Ale aj tak na pôde parlamentu odznelo niekoľko návrhov, ktoré stojí za to spomenúť.
Do poludňajšie rokovanie o návrh zákona o cestnej premávke sa viedlo v konštruktívnom duchu. V rozprave vystúpili Iván Farkas, Rafael Rafaj, Štefan Zelník, Daniel Lipšic, Peter Pelegrini, Martin Kuruc, József Berényi, Ján Pataky, Marián Kovačócy, Tibor Lebocký, László Köteles, Ján Kovarčík, Július Brocka. Na záver sa navrhovateľ zákona vyjadril, k jednotlivým rečníkom, či už kladne alebo záporne a upozornil, že i v prípade dobrých návrhov je možné do zákona zapracoval len technicky realizovateľné návrhy. Záverom poďakoval za vecne pripomienky. Následne bolo rokovanie v tomto bode prerušenie a má pokračovať o 17:00 hlasovaním.
S prestávkami pozerám na priebeh rokovania poslancov NRSR na 24 schôdzi, z dôvodu, že ma zaujíma schvaľovanie nového zákona o premávke na pozemných komunikáciách. Včera sa rokovanie na túto tému doobeda začalo ale prerušilo a poobede sa už nestihlo pre zmeny v programe a divadlo so skracovaním príspevkov poslancov k inému zákonu. Čo zaujímavé zatiaľ odznelo?
V sobotu 28.júna 2008 bude Deň polície v troch mestách odrazu, a to: v Košiciach, Banskej Bystrici a v Bratislave. Už tradične bude v znamení hesla „Polícia občanom - občania polícii“.
Radi dupnete na plyn a jazdite slalom medzi autami alebo odsudzujete takéto konanie, ktoré je v bežnej premávke vrcholne nebezpečné a preto sa takýmto spôsobom nerealizujete. V oboch prípadoch je nasledujúci článok určený priamo vám.
Križovatka Botanická Karloveská, Devínska cesta a následne Karloveská, Molecova patrí k najzaťaženejším križovatkám v Bratislave. Je to spôsobené koncentráciou dopravy smerom do Karlovej Vsi, Dlhých dielov, Dúbravky, Devína, Devínskej Novej Vsi. V súčasnosti v tesnej blízkosti, sa ide stavať predajňa Lidl a pri tej príležitosti dôjde aj k istej úprave dopravného riešenia.
Takmer pred týždňom, na základe fotografií priechodu pre chodcov so zábradlím, ktoré mi poskytol jeden z čitateľov, som napísal článok v humornom tóne. Nakoľko sa v diskusii vyskytli pochybnosti a podozrenia z účelovej fotografie, zašiel som tam a celu križovatky detailne odfotografoval. Prinášam aktuálne fotografie vrátane môjho komentára.
Pred mostom Apollo je rozmiestnené dopravné značenie, ktoré informuje o uzávierke mosta dňa 22.6.2008 od 00:00 do 04:00. Nepoznám dôvodu uzávierky mosta ale pokiaľ ide o uzávierku z titulu nejakej dopravnej údržby a podobne, tak môžem realizátorov len pochváliť, že most uzatvárajú v čase najmenšieho dopravného zaťaženia a nie v piatok poobede, alebo pondelok ráno, ako býva v Bratislave zvykom realizovať dopravné obmedzenia.
O obezite a nedostatku pohybu bolo napísane toho veľa a nie a nie primeť ľudí k tom aby začali športovať. Našťastie je tu istý nemenovaný správca komunikácie s dodávateľskými firmami, ktoré dbajú o športového ducha chodcov.
Počas soboty a nedele budú dve väčšie akcie súvisiace s dopravou, ktoré je zaujímavé vidieť. Prvá je železničná a v Bratislave, ňou je: Celoslovenský zraz historických železničných vozidiel „Rendez 2008“, najväčšie podujatie osláv 160. výročia príchodu prvého parného vlaku na naše územie. Druha je letecká a v Piešťanoch, ňou je: Druhý ročník národných leteckých dní. (Neskôr bude článok nahradený reportážou z uvedených akcií)
Myslel som, že táto téma ma obíde, ale neobišla. V návrhu zákona je uvedené, že majáky okrem tých čo ich potrebujú, budú mať aj niektorí politici a úradníci. Podľa všetkého, aj to sa niekomu máli alebo závidí.
V týchto dňoch sa robia v zákone o premávke na pozemných komunikáciách posledné korekcie pred schvaľovaním. Občas si pozriem správy a nestačím sa na tému zimných pneumatík čudovať. Minister vnútra navrhuje aby boli zimné pneumatiky povinne len keď to počasie vyžaduje, ale niektorí, nazval by som ich úradníci bez logiky vyžadujú pevný termín daný dátumom od do. Tento postoj hovorí jasne, že zákony treba robiť ešte blbuvzdornejšie a tak aby úradníci bez logiky prišli na svoje. Preto mením svoje stanovisko a prispôsobujem sa logike úradníkov bez logiky.
V pondelok som zverejnil e-mail o križovatke s kruhovým objazdom pri Vojenskej nemocnici v Bratislave ako protiklad nezmyselnej križovatky v Košiciach. To som ešte netušil, aká bola táto križovatka o niekoľko mesiacov skôr. Ak vás to zaujíma, tak tu sú fotografie jedného z čitateľov.
S nezmyselne riešenými kruhovými objazdmi sa roztrhlo vrece. Po tom čo pán Pavel Titl zverejnil na svojom blogu informácie o unikátnej križovatke s kruhovým objazdom v Košiciach, tak sa ani Bratislava nedala zahanbiť. Podnet od čitateľa Vladimíra Šárnika uvádzam v plnom znení. Komentujem len priložené fotografie, ktorých autorom je pán Vladimír Šárnik.
V médiách sa premieľa novinársky vďačná téma, či podpisy poslancov na prezenčnej listine sú ich alebo ich kolegov. Ten podpis má len finančný, poprípade morálny význam. Totiž poslanec NRSR ak nechodí na zasadnutie NRSR tak neprišiel do prace a nemá nárok na odmenu. Ja navrhujem ísť ďalej, tak ako v každom inom zamestnaní, hodnotiť nielen podľa toho či prišli alebo neprišli do práce ale aj podľa toho či niečo užitočné vyprodukovali, prípadne či si aspoň svoju pracovnú dobu odsedeli na pracovnom mieste.
Minulý týždeň vo svojom dopravnom postrehu som upozorňoval, že na diaľnici pred Prístavným mostom odstránili súvislú čiaru posúvajúcu jazdné pruhy vľavo a prekážku pre ktorú boli jazdne pruhy posunuté, tam nechali. Upozorňoval som, že je to nebezpečné, lebo väčšie nákladné vozidla sa do zúženého pruhu ohraničeného betónovou zábranou bezpečne nevojdú a môže vzniknúť kolízia. Bohužiaľ tak sa aj stalo. Prinášam niekoľko fotografii.
