Marián Gogola
Cyklistická Kodaň
To, že je Kodaň mesto, kde je vysoká životná úroveň a súčasne sa radí medzi najekologickejšie mestá, vie asi každý. Avšak v Európe predstavuje spolu s Amsterdamom najcyklistickejšie mesto v pravom zmysle slova.
podporovateľ alternatívnych druhov dopravy a zatiaľ optimista:-) Zoznam autorových rubrík: kade tade, kultúra, zaujímavosti, história v doprave, čo priniesol web, problémy obyčajných cestujúcic, Googloviny, Dopravno - inžinierske zázraky, Súkromné, Nezaradené
To, že je Kodaň mesto, kde je vysoká životná úroveň a súčasne sa radí medzi najekologickejšie mestá, vie asi každý. Avšak v Európe predstavuje spolu s Amsterdamom najcyklistickejšie mesto v pravom zmysle slova.
Na Slovensku sa tento rok spustil s veľkou pompou systém, ktorý má za cieľ odhaliť plagiátorstvo študentských (diplomové, bakalárske) alebo vedeckých prác (napr. dizertačné práce).Avšak po jeho spustení sa objavilo viacero problémov, ktoré bude nutné do budúcnosti riešiť.
Ak plánujte tento rok tráviť dovolenku aktívne napr. na bicykli, určite sa vám hodí zaujímavý slovníček, ktorý môžete použiť,ak sa vám bicykel na ceste v zahraničí pokazí.
Rebríčky hýbu svetom.Jeden taký,ktorý sa venuje zastúpeniu a využívaniu cyklistickej dopravy vo svete vám predstavím teraz.
Ďaľšou zaujímavou vlastnosťou, ktorú ocenia hlavne tí, ktorí používajú bicykel ako dopravný prostriedok, disponujú Google mapy.
O automobiloch, ktoré sú schopné prepravovať ľudí na súši a po vode, ste už určite počuli. Ale predstavte si, že existuje autobus, ktorý dokáže to isté.
Ako sa dá robiť efektívne kampaň na používanie bicyklov do práce,tak to nám ukázali naši južný susedia.
V súčasnej dobe si nejeden z nás možno musí uťahovať opasky a dobre zvážiť ako utratí svoje eurá. Peňazí nie je nazvyš, tak je dobre, aby človek vynaložil svoje financie rozumne. V USA sa preto jedna spoločnosť snaží pomôcť ľudom našetriť si na veci, po ktorých túžia.
Spolupráca generácii môže mať viacero podôb, niektoré sú však veľmi zaujímavé.
Nestačím sa čudovať ako ministerstvo mení svoje postoje.Po vyhlásení, že je všetko v poriadku, pristupujú na dosť nepochopiteľné opatrenia.
O tom, že systém elektronického výberu mýta bol pripravený nedôsledne asi netreba nikoho presviedčať. Ja by som sa len zameral na jednu maličkosť a či aj napr. autobusy majú platiť mýto.
Včera 15.12, sa na Kodanskom summite o klimatických zmenách predstavil nový bicykel, ktorý vyvinuli výskumníci na MIT (Massechutes Instututes of Technology) v rámci skupiny Copenhagen Wheel team. Cieľom projektu je to, aby ľudia začali používať bicykel do práce a škôl ako alternatívny a zelenší druh dopravy a zredukovali využívanie automobilov.
Dnes nám k ceste k cieľu stojí najmä zlá dopravná situácia,ale všetko sa vraj zmení.Tak takto nejako nás balamutí reklamný spot k operačnému programu "Doprava".
Aj keď výsledok zo summitu o globálnom oteplovaní v Kodani je dosť rozpačitý, zaujímavosťou je to, že príslušníčky najstaršieho remesla, ktoré je v Dánsku legálne, prišli s netradičným prístupom a to ponúknuť svoje služby zadarmo.
Koncepty nových bicyklov sú rôzne.Od sci-fi až po všelijaké dizajnérske kostitrasy.Mňa zaujal jeden koncept, o ktorý by som sa chcel s vami podeliť.
Pred pár týždňami som mal možnosť navštíviť mesto Štutgart. Je to mesto s približne 600 tis. obyvateľmi, pričom je možné všimnúť si veľkú popularitu používania bicyklov. Teda približne 6% z celkovej deľby prepravnej práce pripadá na cyklistickú dopravu.
Zaujímavé jubileum si pripomína belgické mesto Hasselt.Je to mesto s približne 72 tisíc obyvateľov.Na tom by nebolo nič čudné,keby toto mesto nemalo MHD, ktoré je úplne zadarmo.
Včera 14.5.2009 Európska komisia zaslala Slovensku formálnu žiadosť o vysvetlenie vo veci obstarávania služby elektronického výberu mýta Národnou diaľničnou spoločnosťou.Tvrdenia, že je všetko OK od našich zodpovedných už asi moc neobstojí.
Dodržiavanie a rešpektovanie dopravných predpisov a pokutovanie vodičov za 100 % naplnenie litery zákona, sú momentálne "in" u našich policajtov. To, že vás môžu pokutovať aj za niečo, čo ani neexistuje, je už druhá vec.
Včera média priniesli "mediálnu bombu", v ktorej učinkoval samotný pán minister vnútra, ktorý demonštračne pomáhal pri osadzovaní dopravných značiek povoľujúcich 70 km/h v obci. Ako on a niektoré média nezabudli zdôrazniť, že Bratislava sa stala prvým mestom, kde bola táto rýchlosť zvýšená.