Venujem sa analýzam v doprave a vývoju v oblasti informačných technológií. Zoznam autorových rubrík: Doprava, Rôzne, Zoznam článkov
Tento rok som pri prekročení chorvátskych hraníc dostal informačný materiál písaný vo viacerých jazykoch. Niektoré jeho časti prinášam. Sú v ňom zachytané zmeny, ktoré pramenia z prístupových rokovaní k EU aj ich národné špeciality, plus dopĺňam niečo navyše.
Zrejme z profesionálnej deformácie pri výletoch fotografujem nielen krásu navštívených miest ale aj dopravné značky. Jednu takú, ktorej význam bez slovníka je pre väčšinu vodičov neznámy som odfotografoval v Budapešti.
Minister dopravy Ján Figeľ odvolal z funkcie predsedu a člena predstavenstva Národnej diaľničnej spoločnosti Igora Chomu. Čo bude ďalej?
Síce viac kritizujem, ale keď sa dá o to radšej pochválim.
V zahraničí som sa stretol s dopravnou značkou, ktorá na Slovensku neexistuje. V prvom momente som zaváhal, čo a pre koho daná dopravná značka prikazuje.
Vedenie mesta sa nechalo počuť, že na výstavbu nového Starého mosta nie sú peniaze. Mám návrh ako by sa tieto peniaze k všeobecnej spokojnosti mohli nájsť.
Dnes 27.06.2010 podvečer vypadla technológia tunela Sitina v Bratislave. Tunel je uzatvorený v oboch smeroch a na niektorých portáloch premenného dopravného značenia sa zobrazujú nezmysly. 23:37 Tunel je uz prejazdny.
V poslednom období sa stalo priam módou podávať trestné oznámenie pri najrôznejších príležitostiach. Žiadam vás aby ste podávali trestne oznámenie len keď je to nevyhnutné.
Keď túha po pokutovaní vodičov a zarábaní na odťahovaní vozidiel, vytvára nezmyselné dopravné značenia, alebo o unikátnom dopravnom značení, ktoré nenájdete len tak.
Pred týždňom som písal o lokálnom zvýšení rýchlosti v Mlynskej doline v Bratislave ako o dobrom ale nedotiahnutom zámere. Dnes pripájam aktuálne fotografie, ktoré hovoria o tom, že dobrý zámer sa podarilo dotiahnuť.
Parkovanie v niektorých garážach, kde sa nadmerne šetrilo miestom, vyžaduje presný odhad rozmerov vozidla, ale aj tak sa môže stať, že vodič z vozidlom zachytí dopravné značenie alebo dopravné zariadenie, respektíve nie je si istý či ho vozidlom zachytil. Čo robiť v takomto prípade?
Odpoveď je pomerne jednoznačná, zlyhal ľudský faktor, ktorý má právomoci a nemá zodpovednosť a zlyhal štátny systém riadenia dopravy. Tu je konkrétna fotodokumentácia s popisom čo spravili zle a aj s návodom ako to robiť dobre.
V Bratislave v Mlynskej doline je lokálne zmenená maximálná povolená rýchlosť, čo je v poriadku, ale do takto označeného úseku je pripojený výjazd z diaľnice a vodiči prichádzajúci z neho sa nemajú možnosť dozvedieť o tejto lokálnej úprave.
Volebné výsledky sú známe. Zostavenie vlády zatiaľ nie i keď z matematických prepočtov a vyhlásenia lídrov strán sa dá vytušiť ako to asi dopadne. Pozrieme sa na to čo sa môže zmeniť v doprave.
Od 1. júna 2010 platia nové predpisy pre autoservisy. Zmena je v tom, že Európska únia zrušila exkluzivitu výrobcov, na základe ktorej moli mať spriatelené autoservisy monopol pre záručné opravy a prístup k servisnej dokumentácii. O čo vlastne ide?
Hoci to bude znieť pre niekoho neuveriteľne, tak včera som išiel do mesta MHD - električkou. Na nábreží som si všimol dopravnú nehodu, ktorú riešili policajti. Lenže skôr než som stihol vybrať fotoaparát, stala sa ďalšia.
Vedieť poskytnúť prvú pomoc zameranú na umelé dýchanie a masáž srdca vie len málo kto. Okrem profesionálov a ľudí so zdravotníckym výcvikom
Včera som informoval o tom, že v Žiline okrem nelegálne postavených bilbordov došlo aj k píleniu dopravných značiek. Veci nabrali rýchly spád a tu je vysvetlenie čo sa vlastne stalo:
