Ernest Ježík
Kde, kedy a z čoho nabiť elektroauto
Problematika elektrických pohonov automobilov je často predstavovaná ako univerzálne riešenie, osobnej dopravy v budúcnosti. U nás je to však ako obyčajne prepolitizované a chýba aj širšia diskusia
Zaujímam sa o dianie okolo seba, mojimi obľúbenými témami je energetika, najmä obnoviteľné zdroje, zdravotníctvo, Ruské (sovietské) reálie, vojny 20.-tého storočia. Zoznam autorových rubrík: Nezaradené, Súkromné
Problematika elektrických pohonov automobilov je často predstavovaná ako univerzálne riešenie, osobnej dopravy v budúcnosti. U nás je to však ako obyčajne prepolitizované a chýba aj širšia diskusia
K tomuto článku ma inšpirovali niektoré príspevky do diskusie v článku „Veterné turbíny“. Ak je informovanosť či technická odborná zdatnosť o tých veľkých „megawattových“ strojoch biedna, tak u týchto malých je to ešte horšie.
Dnes ( publikované 5.1.2018) je po 45. výročí spustenia A-1 na Vianoce 2017 aj 42. výročie jej prvej havárie, pri ktorej tragicky zahynuli dvaja nevinní ľudia hlavne vinou nezodpovedného vrcholového „manažmentu“ A-1.
Černobyľská tragédia postavila svet do pozoru. Čas sa rozdelil na pred a po Černobyle. Po nej to už nebolo žiadne radostné budovanie energetickej hojnosti, prednosť dostala bezpečnosť.
Po definitívnom konci A-1 nastúpil nový riaditeľ. Bol člen ÚV KSS a venoval sa viac svojej politickej kariére ako atómke, ale aspoň nenarobil viac škody. Karavána išla ďalej....
Tento článok vznikol ako reakcia na niektoré diskusné príspevky z môjho blogu o histórii atómiek na Slovensku. Nechcel som viac reagovať v diskusii, radšej som o tom napísal tento ucelený článok.
O ukončení experimentu s elektrárňou A-1 bolo definitívne rozhodnuté v roku 1979. Ukončenie prevádzky sa odôvodňovalo ako ukončenie prevádzky a uvedenie do pokoja.
Situácia v roku 1976 už bola v prevádzkovaní A-1 neudržateľná. Začiatkom roku 1977 sa ale všetko vyriešilo samo raz a navždy. Nasledujúce udalosti dali elektrárni ranu z milosti.
Zlom, kedy sa nesmelé úspechy preklopili k smelým neúspechom prišiel náhle a neočakávane. Každý súdny človek si uvedomil, s čím sme sa to doteraz zahrávali. Ale červený manažment to ani potom nevzdal...
Spustenie elektrárne sa nezadržateľne blížilo a posledná šanca to vzdať už nebola ani teoretická. Na jeseň 1972 sa začali komplexné skúšky zariadení a fyzikálne a energetické spúšťanie.
Postupne sa začali objavovať aj systémové problémy. Tie sa riešili za pochodu a obyčajne vyvolali nové problémy.
V socializme sa obyčajne postupovalo Od nesmelých úspechov k smelým neúspechom, na atómke to platilo natvrdo!
K napísaniu tejto série článkov ma motivovalo 45. výročie spustenia jadrovej elektrárne A-1, ktoré bude na Vianoce 2017.
Článok sa venuje sovietskej vojnovej technike, ktorá vznikla kopírovaním amerických, britských či nemeckých vzorov, ale ruská propaganda to zaryto popiera
V súvislosti s aktuálnou témou o poplatkoch 50 či 30 € za objednanie pacienta po ordinačných hodinách si kladiem otázku, či sa to týka aj mňa alebo je to len pre tých, ktorým sa nechce čakať pred ordináciami .