Články od Martin Marušic

Martin Marušic

Verím len tým štatistikám, ktoré som sám sfalšoval

Tento výrok kedysi prisúdila nacistická propaganda britskému premiérovi Winstonovi Churchillovi a na jeho základe hlásala celému svetu, že je klamár. Nenašiel som nikde zmienku, že by ho Churchill skutočne vyslovil, napriek tomu ostal spojený s jeho menom. Ak vás však zaujíma, ako je možné, že dva rôzne prieskumy sa vo výsledkoch líšia aj o desať percent, ktorému z nich veriť (a či vôbec nejakému) a ako je možné, že ten istý výskum občas interpretujú aj ochranári aj lesníci ako dôkaz svojej pravdy, tak je pre vás určený tento článok.

3. jan 2009
Páči sa: 0x
Prečítané: 8 933x
67

Martin Marušic

Trochu na precvičenie mozgu alebo ako využiť matematiku

Ak má niekto rád hlavolamy na premýšľanie, pripravil som pre neho niekoľko takých zaujímavých úloh. Všetky majú spoločné jednu vec - nie je k nim treba žiadnu zložitú matematiku, stačia počty základnej školy a trochu uvažovania. Dokonca som uviedol aj riešenia, takže som sa zriekol lákavej možnosti škodoradostne sa tešiť z nesprávnych pokusov v diskusii. Keď sa vám ich nechce riešiť, stačí, keď si tipnete a na záver uvidíte, či vás vaša intuícia oklamala alebo nie. (Upozorňujem, že ak nemáte voľných aspoň 5 minút, tak radšej ďalej ani neklikajte, nebude to mať pre vás význam)

16. dec 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 5 971x
95

Martin Marušic

Párty v Lainzer tuneli

Lainzer Tunnel je dvojkoľajný železničný tunel na území Viedne, ktorý sa stavia pre vysokorýchlostnú železnicu. Jeho celková dĺžka je viac než 12 kilometrov a rozdelený je do viacerých úsekov. Ja som bol pozvaný na oslavu sviatku sv. Barbary, patrónky ľudí pracujúcich pod zemou, do časti LT 33 Hofjagdstrasse.

5. dec 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 2 670x
15

Martin Marušic

Ako sa stavia metro

Samozrejme týchto pár riadkov nebude o bratislavskom metre, to by sa vám ukázalo, že neexistujúci článok. Ale pôjdeme krátko nakúknúť do Amsterdamu.

20. nov 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 3 788x
8

Martin Marušic

Prechádzka rozostavaným tunelom

Wienerwaldtunnel je kľúčovou časťou novej železnice Viedeň - St. Pölten, ktorá je práve vo výstavbe. So svojou dĺžkou presahujúcou 13 kilometrov bude po dokončení najdlhším železničným tunelom v Rakúsku. Jedná sa o dve jednokoľajné tunelové rúry, ktoré boli razené z jednej časti raziacimi strojmi a z druhej trhavinovo. Čo sa deje v takom tuneli po prerazení a dočasnom zabezpečení výrubu, tomu sa bude venovať tento článok.

3. nov 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 4 958x
50

Martin Marušic

Tak a už som informovaný o eure

Už ju mám. Je moja. Stane sa súčasťou môjho imidžu. Čakal som na ňu už dlho, zrazu sa zjavila bez varovania u nás doma. Hovorilo sa o nej dlho, celé Slovensko ju túžobne očakávalo. Teraz ju mám doma a je úžasná. Je sexi. Je praktická. Eurokalkulačka.

16. okt 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 3 903x
75

Martin Marušic

Prečo mám rád jeseň

Z viacerých strán často počúvam, že jeseň je na figu obdobie. Teraz vám vysvetlím, prečo je to u mňa pravý opak.

7. okt 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 4 333x
17

Martin Marušic

Vyfotené na záchode

Nebojte sa, nepôjde o žiadne intímnosti, iba o humor mojich kolegov. Dúfam, že vás to rozosmeje a spraví deň krajším.

1. okt 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 10 960x
23

Martin Marušic

Výstavba železničnej trate pred osemdesiatimi rokmi

Pre veľký úspech článku o trati Nové Mesto nad Váhom - Veselí nad Moravou som sa rozhodol voľne na neho nadviazať. Tentokrát bude pozornosť zameraná viac na technológiu výstavby. Poďte sa teda pozrieť, ako to naši dedovia a pradedovia vlastne stavali.

22. sep 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 4 196x
26

Martin Marušic

Elektronický herbár

Fotky kvetín sa na blogu objavujú pomerne často. Niektoré kvalitné, niektoré menej, niektoré zaujímavé, niektoré bežné. Všimol som si ale jednu zaujímavú vec - nestretol som sa, žeby autori napísali čo to vlastne fotili. Ono je iste záslužné spraviť peknú fotku, ale nevedieť, čo sa fotí, mi príde neúplné. Preto vás pozývam do môjho súkromného herbára, kde nebude na prvom mieste kvalita fotky, ale rastlinka, ktorá je fotená. Ak si myslíte, že som niečo zle pomenoval, pokojne mi to napíšte, ono to niekedy nie je jednoduché.

18. sep 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 13 901x
8

Martin Marušic

Kváziobchodníci a ich obete

Pozor tento článok je veľmi smutný. Anglickí vedci dokázali, že jeho hlasné predčítavanie akvárijným rybičkám spôsobuje kŕče v ich mimických svaloch a oni sa potom tri dni neusmejú. Českí čitatelia v ankete priznali, že ich rozplakal viac ako osud Maryčky Magdonovej. Než ho teda začnete čítať, pripravte si sopelhandry.

2. sep 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 2 333x
15

Martin Marušic

Otvorená sťažnosť na šoféra diaľkového autobusu

Vážená spoločnosť Burda-Trans (Pozn.: prevádzkujúca diaľkovú linku Rimavská Sobota - Plzeň spolu s SAD Lučenec),

20. aug 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 6 473x
138

Martin Marušic

Nočná prechádzka Rímom

Necelých desať hodín večer a tridsaťtri stupňov Celzia. Prechádzka začína.

5. aug 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 3 821x
22

Martin Marušic

Keď sa vodná nádrž zmení na splachovač

Deviaty október 1963, 22:39: Z hory Monte Toc nad priehradou Vajont v Taliansku, asi 100 km severne od Benátok sa odtrhlo 270 miliónov metrov kubických hornín a zosunulo sa do vodného diela. Objem hmôt bol väčší ako samotný objem nádrže, pre porovnanie je to o niečo menej ako je objem Liptovskej Mary. Celé to trvalo asi 45 sekúnd. V nádrži sa zdvihla mohutná vlna, ktorá dosiahla veľkosť 235 metrov, preliala sa rýchlosťou 100 km/h cez betónový múr a rozliala sa do údolia rieky Piavy. Vlne predchádzal mohutný víchor, dve minúty po zosuve zaliala mestečko Longarone. Oficiálne straty na životoch nie sú jednotné, podľa najoptimistickejších údajov zahynulo 1900 spiacich ľudí, podľa najpesimistickejších o tisícku viac. Príroda potiahla šnúrku splachovača...

22. júl 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 26 961x
95

Martin Marušic

Niekoľko pohľadov na vysokohorské priehrady

Dnes sa budem venovať priehradám - stavebným konštrukciám, ktoré prehradzujú údolie, a využívajú sa na výrobu elektrickej energie. Pôjde trošičku o zmesku gravitačných betónových, klenbových betónových a jednej sypanej, verím však, že každá z nich je niečím zaujímavá, už iba preto, že takmer všetky sa nachádzajú vo výške okolo 2000 metrov nad morom. Článok voľne nadväzuje na starší článok o betónových obroch Schlegeis a Zillergründl a pridružených nádržiach v Zillertali.

8. júl 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 16 870x
39

Martin Marušic

Kamzíky a svište

V tomto článku si dám dokopy trošičku svoje fotografie, dúfam, že sa vám budú páčiť. Vyfotiť kamzíka alebo svisťa vôbec nie je jednoduchá záležitosť a chce to veľkú dávku šikovnosti a trpezlivosti.

30. jún 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 2 927x
28

Martin Marušic

Mission Breakthrough alebo ako vystrielať tunel

Na razenie tunelov existuje množstvo metód. Razenie pomocou trhavín je jeden z najstarších spôsobov budovania podzemných stavieb a v dejinách bolo vyvinutých veľa postupov, ako pomocou nich tunel realizovať. V dnešnej dobe sa v našich zemepisných šírkach pri trhavinách používa takmer výlučne tzv. nová rakúska tunelovacia metóda, ktorú Taliani s Nemcami nazývajú technológia striekaného betónu a prisvojujú si ju tiež. Okrem toho sú známe napr. nórska tunelovacia metóda, vhodná ale do nerozpukaných nórskych hornín, japonská tunelovacia metóda, alebo z novších metódy Perforex, Adeco a ich modifikácie.

24. jún 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 15 106x
21

Martin Marušic

Trať Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce pred osemdesiatimi rokmi

1. september 1929 bol významným dňom pre Podjavorinský kraj. Vtedy prešiel prvý vlak po novootvorenej železnici z Veselí nad Moravou do Nového Mesta nad Váhom. Trať dlhá 67,5km vedúca v mimoriadne obtiažnych morfologických a geologických podmienkach spájala Slovensko s Českými zemiami. O náročnosti umiestnenia dráhy do terénu svedčí aj to, že 42% trate je v oblúku a maximálny sklon 13,8‰ má až 18% trate, čo je takmer pätina. Najvyššia nadmorská výška je 400,78 metrov nad morom, najnižšia je vo Veselí nad Moravou 180,76 metra. Na naväčšej investícii československej vlády do železníc v dvadsiatych rokoch minulého storočia pracovalo v čase najintenzívnejších prác až 5000 ľudí.

15. jún 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 16 776x
39

Martin Marušic

Pre milovníkov výbušnín, odstrelov skrátka pre deštrukčné typy :-)

Tak tentokrát som dal dokopy zopár videí z kameňolomov... Verím, že si prídete na svoje.

13. jún 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 2 945x
31

Martin Marušic

35. ročník Trnavskej stovky alebo ako som sa do Brezovej doplazil

V sobotu, 7. júna, sa konal už tridsiatypiaty ročník tradičného diaľkového pochodu Trnavská stovka, tentokrát premiérovo s mojou účasťou. Pochodová os sa vinie z bratislavskej Hlavnej stanice cez pohorie Malé Karpaty do Brezovej pod Bradlom.

9. jún 2008
Páči sa: 0x
Prečítané: 3 171x
28

Martin Marušic

Zoznam článkov blogera