Články od Rastislav Čurma

Rastislav Čurma

Slony, Sloníčatá a môj slovník

Ako je to s mojím rozdelením slonov. Slony delím na slony, kinderslony a hybridy. Slony sú štandardné ťahače s celkovou váhou 40t. Alebo súpravy. Myslím slona s vlekom. A v merku mám využitie na diaľkovú preravu. Kinderslony je kategória, ktorá sa tvári ako slon, len to tak trošku nevyšlo. A hybridy??? To vysvetlím nižšie. Ale väčšinou je to slon vyrábaný niekde v Ulambátare a náhodou sa dostane na Európske cesty. A ešte moje pomenovania? Ifa, Kombajn, Helmut, Playstation... Zoraďujem podľa môjho rebríčka. Poďme na to:

19. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 1 564x
1

Rastislav Čurma

Ako som sedlal víťaza II. Alebo dokončenie môjho testu

Tutuuuuuuut, alebo prečo to nebude Štefan. Toto je pokračovanie alebo doplnok k článku: http://curma.blog.sme.sk/c/219677/Ako-som-sedlal-vitaza-alebo-pod-ho-trosku-na-inu-temu.html. Na začiatok asi vysvetlím, prečo Štefan. (čítaj mäkko, slovensky Šťefan). Ono to už nejaký ten piatok trvá. Asi som to od niekoho počul a prisvojil si to (autorské práva neplatím), ale jeden môj kolega dal takéto meno práve svojmu slonovi. Možno je to tým, že sa tak volal aj môj otec. Ale od určitého času dávam svojim slonom meno Štefan. Ináč, len pre kľud čitateľa, zatiaľ sa so slonom rozprávam len v duchu, takže to ešte nenaberá obrátky duševnej choroby. A ešte pre info, ak poslúcha tak je Štefan, alebo Števko. Ak zlostí tak je Pišta alebo Ičo. A meno Štefan, používam len na slony mužského rodu. Scanii by to nepristalo. Pôsobila by ako transsexuál. Scania bola stále "Barborka". Daf, s ktorým sa ale práve spoznávame, asi Štefan nebude. Maximálne tak tutuuuuuuut. (ďalej len ttt).

19. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 0x
1

Rastislav Čurma

Ako som sedlal víťaza, alebo poď ho trošku na inú tému.

Tak už to prišlo aj na mňa. V stredu 4.02. mi povedali, že mám výpoveď. V utorok som síce už prácu mal, ale aj tak ma to zobralo, lebo to bolo asi prvý krát, čo som výpoveď dostal. Stále som ju dával ja a teraz.... Ale nie o tomto som chcel. Nezmenilo sa prakticky nič. Stále kontajnerová práca, tie isté peniaze, sľúbené max 2 noci v týždni v aute akurát.... DAF. Len pre info, posledné 2 roky som strávil v kabíne od Volvo, a predtým asi 4- 5 som sedlal Scaniu. A predtým Iveco, MAN, Magnum... a aj DAF ale len chvíľku a model 95.(myslím).

14. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 2 455x
11

Rastislav Čurma

Zákazy, príkazy, slony a ďalšie nezmysly postavené na hlavu.

Zákaz predbiehania pre vozidlá nad 7,5 t. Začal to Staumacherland.(čítaj Nemecko). Staumacherland preto, lebo je tam stau (zápcha) takmer stále a zakomponoval som tam aj toho s tým veľkým nosom, čo jazdil a vyhrával F1. a vyhrával pre ten svoj nos. Otvoril si šilt prilby a jeho monopost mal lepší prítlak. Ono to začalo v podstate nevinne. Ale snáď na začiatok ešte to, že niekde (myslím Európu globálne) je to naozaj potrebné. A z osobnej skúsenosti viem, aké nepríjemné je brzdiť z rýchlosti 200 km/h na 90-tku. A potom zas na 200 a zas na 90. (200 km/h nočné nemecko, tak nech nikomu nevrie...). Z časti si za zavedenie zákazov môžeme my sami. Vodiči profesionáli. Teda ono za ne môžu skôr tí profíci, ktorí za volant kamiónu nepatria a spomínal som ich už s kôr v blogu: http://curma.blog.sme.sk/c/218799/Sukromny-protest-alebo-ako-je-to-naozaj-II.html. Ale vyhovárať sa nechcem. Takže sa to pokúsim rozobrať.

14. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 1 428x
5

Rastislav Čurma

Vrie vo mne stále, a uhasiť sa nedá...

Ale som utrel ústočká.... a po týždni sledovaní štatistiky čítanosti môjho blogu som asi čakal oveľa oveľa viac. Len ono to chce čas. Vodiči sú väčšinou na nete cez víkend a ich drahé polovičky, ktoré sem tam preletia po blogu, medzi staraním sa o všetko a snahou byť dobrou manželkou, im určite dajú vedieť. Len na margo klobúk dole pred vami manželkami. Za to, že ste slamenné vdovy, za to že ste na všetko sami, za to že s nami máte trpezlivosť a za všetko, čo sa nedá zhrnúť do jedného súvetia. Ale naspäť k mojim blogom a k statusu, s ktorým sa nezmierim. Ono to raz určite príde. Len som možno čakal, že sa mi ozve niekto, kto má na starosti dodržiavanie zákonníka práce. Alebo nejaký pán právnik, ktorému sa síce v očiach otočia eurové symboly, ale ktorý tak ako ja verí v právo a spravodlivosť. A poctivú prácu. Alebo novinár ktorý bude mať záujem napísať o našom povolaní pravdu a bude chcieť informácie od niekoho, kto sa nebude báť mu ich poskytnúť.

13. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 0x
4

Rastislav Čurma

Súkromný protest, alebo ako je to naozaj....IV pre vodičov

Quo vadis slovenská doprava... alebo ako som mudroval na blogu. Aj tak by sa dali nazvať moje úvahy v predchádzajúcich blogoch. Viem, že ani medzi mojimi kolegami sa nenájdu všetci, ktorí so mnou súhlasia, či už zo strachu vyjadriť svoj názor, zo strachu o stratu zamestnania, alebo preto, že jednoducho z ich pohľadu pravdu nemám. Ono, medzi nami, mudrovať na parkovisku vie každý a toto je moje parkovisko. A ešte snáď to, že nie je doprava ako doprava. Medzinárodná, tuzemská, loco, kuriér...takže aj pohľad na mýto, platové ohodnotenie a prístup zamestnávateľa je v každej firme iný. Mojimi predchádzajucími príspevkami http://curma.blog.sme.sk/ som ale chcel naznačíť a možno aj rozpútať diskusiu o celkovej dehonestácii nášho povolania a platovom podhodnotení.

8. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 1 529x
10

Rastislav Čurma

Súkromný protest, alebo ako je to naozaj.... III pre "šéfov"

A mudrujem a mudrujem.... sýty hladnému neverí.. ale ja som si tým prešiel. Teraz niečo pre našich milovaných majiteľov dopravných firiem. A tu ma napadá len chorá logika a veta „Niečo zhnité je v štáte Dánskom...“ Alebo tak nejako J

6. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 1 611x
54

Rastislav Čurma

Súkromný protest, alebo ako je to naozaj.... II

Hlava XXII, nekonečný bludný kruh a stále to isté dookola.... kamióny nemáme radi, šoféri sú arogantný, nevedia sa správať na cestách, a ..... už tu zopár takýchto ľudí, ktorí vedeli, čo je správne bolo... jeden z nich tvrdil, že naozajstní ľudia s právom na život, sú len modrookí blonďáci... A čo takto trošku tolerancie, ak to bez nás nejde..

6. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 1 647x
49

Rastislav Čurma

Súkromný protest, alebo ako je to naozaj....

Len pre vysvetlenie pojmov pre širšiu verejnosť. Autodopravca nie je šofér kamiónu, je to človek, ktorému ľudovo povedané ten kamión patri. UNAS je združenie autodopravcov, teda nie šoférov kamiónov, ale ich šéfov. A ČESMAD je kategória sama o sebe. Je to zas len združenie, ale koho a pre koho pre mňa zostáva záhadou. Teda nie veľkou, ale snažím sa vyhnúť prípadnej žalobe za pravdu. Ale dnes chcem len trošku poodhaliť "krásu" povolania šoféra kamiónu. Zároveň budem mať snahu vyvrátiť pokrivený názor verejnosti.

6. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 2 746x
16

Rastislav Čurma

Návod pre UNAS.....

Na začiatok snáď to, že s vami súhlasím a držím palce. (ako aj celý národ, pokiaľ mu neblokujete cestu)Bývam a pracujem ako vodič kamiónu v Belgicku, ale to len preto, že som už nemal žalúdok na to, čo sa u nás deje.

3. feb 2010
Páči sa: 0x
Prečítané: 0x
34

Rastislav Čurma

Zoznam článkov blogera