Daniel Ferjanček
Keď sa skutočná smrť stane filmovou scénou
Počúvame posledné sekundy života mladej pilotky. Sledujeme výbuchy tankov, áut a vrtuľníkov. Zabúdame pritom, že v nich neumierajú filmoví herci, ale skutoční ľudia.
Som licencovaný pilot lietadiel Boeing 737 a riaditeľ spoločnosti Go2Sky, jedinej slovenskej leteckej spoločnosti prevádzkujúcej lietadlá Boeing 737 v čisto slovenskom vlastníctve. Leteckému priemyslu sa profesionálne venujem už mnoho rokov, a to z pohľadu pilota aj manažéra leteckej spoločnosti. Pravidelne sa vyjadrujem k leteckým témam v televízii a ďalších médiách, najmä v súvislosti s bezpečnosťou letectva, leteckými incidentmi a fungovaním leteckej dopravy. Na tomto blogu sa chcem deliť o svoje skúsenosti, analýzy a pohľady na dianie v civilnom letectve. Zaujíma ma nielen technická a ekonomická stránka letectva, ale aj spôsob, akým médiá informujú o leteckých udalostiach. Verím, že aj všeobecne prijímané tvrdenia a názory si zaslúžia kritické otázky. Rozhodujúce by mali byť fakty a overiteľné zdroje, nie autorita toho, kto ich prezentuje. Zoznam autorových rubrík: Nezaradená

Počúvame posledné sekundy života mladej pilotky. Sledujeme výbuchy tankov, áut a vrtuľníkov. Zabúdame pritom, že v nich neumierajú filmoví herci, ale skutoční ľudia.

Lietanie nám otvorilo svet a umožnilo spoznávať iné krajiny, kultúry a ľudí. Urobilo nás však aj otvorenejšími a tolerantnejšími? Alebo si svoje predsudky nosíme so sebou aj na druhý koniec sveta?

Bratislavské letisko zažíva rekordný rast. Bez novej dráhy, veľkého terminálu či ďalších nástupných mostov pribúdajú cestujúci aj letecké spojenia. Čo stojí za týmto úspechom? Odpoveď treba hľadať aj za hranicami Slovenska.

Ako sa na Slovensku môže strácať hranica medzi zoznamovacím letom, pilotným výcvikom a komerčným leteckým zážitkom

Prečo je nesprávne hodnotiť Poprad, Piešťany a Sliač iba podľa počtu cestujúcich

Plné lietadlo ešte neznamená ziskový let. A niekedy môže byť ekonomicky rozumnejšie neletieť vôbec.

Wizz Air spojil Bratislavu s Košicami a za necelých sedem mesiacov prepravil vyše 100-tisíc cestujúcich. Napriek konkurencii vlaku a auta linka rastie. Je to dôkaz, že vnútroštátna letecká doprava má na Slovensku budúcnosť?

Prvý dôstojník flydubai FZ1073 podľa prokuratúry napadol kapitána sekerou. V Ománe údajne stiahli z lietania pre podozrenie z radikalizácie. Problém nie je v tom, že pilotov nepreverujeme, ale že každý preveruje iba to, čo vie.