Z pohľadu občana pozorujem, že mesto Košice má vo viacerých oblastiach svojho fungovania rezervy. Za najväčšiu výzvu, s ktorou sa naše mesto bude musieť vysporiadať, považujem zmiernenie dopadu klimatických zmien na urbanizované zóny. Jedným z hlavných opatrení je zatraktívnenie MHD a dobudovanie infraštruktúry pre alternatívne formy dopravy. Rozvoj individuálnej automobilovej dopravy nepovažujem za trvalo udržateľný, z toho dôvodu som sa rozhodol ho ďalej aktívne nepodporovať a namiesto auta som si zakúpil elektrickú kolobežku, a súčasne vo veľkom využívam MHD. Práve tieto formy dopravy potrebujeme rozvíjať, urobiť ich dostupnejšími, spoľahlivejšími a bezpečnejšími. V októbrových spojených regionálnych a komunálnych voľbách kandidujem ako nezávislý kandidát na poslanca mestskej časti Sídlisko Ťahanovce, mesta Košice a Košického samosprávneho kraja. Zoznam autorových rubrík: Mestská turistika, Nezaradené, Súkromné
V rámci nášho balkánskeho tripu po Skopje a Ohride padlo spontánne rozhodnutie: ideme do Kosova. Navštíviť poslednú krajinu v tomto regióne, kde som ešte nebol, bolo príliš veľké lákadlo.
Zimné obdobie je ideálne na návštevu krajín Arabského polostrova. Je tu práve top sezóna a katarská Doha má čo ponúknuť.
Úvod apríla sme strávili v tropickom raji v najlepšom čase, kedy môžete ostrov navštíviť - na konci hlavnej sezóny.
Od jari až do septembra je vhodný čas na návštevu kaukazských krajín a ja vám skúsim priblížiť, ako to tam vyzeralo.
Rigu sa oplatí vidieť na vlastné oči. Lotyšská metropola má návštevníkom jednoznačne čo ponúknuť.
Sofia sa posúva posledné roky výrazne vpred vďaka nasledovaniu moderných trendov, ale má aj svoje pozostatky minulosti.
Kam sa môže miestna samospráva dostať, ak bude verejný priestor tvorený takmer výlučne pre osobnú automobilovú dopravu?
Na pripomienkovanie bolo iba 15 dní, napriek tomu sa nám podarilo dať dokopy aktívnych ľudí a poslať mestu 45 návrhov.
Klimatizácia v košických električkách dlhodobo chýba. Dnes sme však k jej domontovaniu bližšie ako kedykoľvek predtým.
Sídlisko Ťahanovce má viac problémov, ktoré treba riešiť, ale vždy narážame na tú istú prekážku: nevysporiadané pozemky.
Poslať pripomienky k zmenám územného plánu by malo byť čo najjednoduchšie. Malo by, ale nie je.
Trolejbusy v Košiciach nepremávajú pravidelne už viac ako 7 rokov. O ich návrate sa hovorí už dlho, kedy sa opäť vrátia?
Dopravný podnik mesta Košice dostal cenovú ponuku na domontovanie klimatizácie do električiek Vario LF2 Plus od výrobcu.
Dodanie nových autobusov je obyčajne pozitívna informácia. Sú však dodané autobusy SOR NB 18 CITY dôvodom na oslavu?
Pribudnú v Košiciach nové parky, alebo ostane úsilie iba pri vizualizáciách?
Žiaci, študenti, dôchodcovia alebo ktokoľvek s nárokom na zľavnené cestovné si v aplikácii HOPINTAXI nemôžu doposiaľ zakúpiť zľavnený cestovný lístok napriek platnej tarife. Prečo je to tak a kedy to konečne bude možné?
Klimatizácia v MHD by mala byť v 21. storočí samozrejmosťou, ale ani v roku 2021 to tak nie je. Zisťoval som vo všetkých krajských mestách, aký je podiel klimatizovaných vozidiel, a či ju plánujú domontovať do starších vozidiel.
Kedy sa dočkáme klimatizácie vo všetkých vozidlách košickej MHD? Budeme čakať len na prirodzenú obnovu vozového parku, alebo má mesto Košice záujem, aby sa klimatizácia namontovala aj do vozidiel, ktoré ju ešte nemajú?
Od mája je možné v košickej MHD používať tzv. virtuálne cestovné lístky, ktoré sa dajú zakúpiť v mobilnej aplikácii. Rozhodol som sa ju vyskúšať a v tomto blogu by som Vám chcel sprostredkovať moje dojmy z jej používania.
Mesto Košice, ako posledné krajské mesto, začalo s vydávaním vlastných novín. Ich vznik oznámil primátor Polaček až v čase, keď sa už dotlačilo prvé číslo a začalo sa s ich schránkovaním. Aký prínos majú tieto noviny pre čitateľa?
